paljonkohan pitäs kylmien ilmojen vaikuttaa bensan kulutukseen? kesällä keskikulutus luokkaa reilu 7l/100km mutta heti kun ilmat kylmenee nollaan ja alle niin kulutus pompsahtaa pari litraa. Termostaatti on vasta vaihdettu eikä vaikutusta. Voiko lokilämmittimellä olla osuutta asiaan, mistä tietää että se toimii kunnolla..? Kannattaako vaihtaa? tuntuu pakkasilla startattaessa että on ihan sama onko lämmitys päällä vai ei.
bensaa menee talvella
Mondeo 94 1.6
7935
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itselläni oli mennyt Calixin lämmitin rikki. Vaihdatin just viikolla uuden vastuksen ja nyt taas lämmittää. Tulee kyllä heti käynnistyksen jälkeen puhaltimesta lämmintä ja moottorinlämpömittaristakin näkyy, jos lohkolämppäri on toiminut. Maksoi töineen n. 100 euroa.
Kulutus yleensä talvella ollut 8-9 l/100 lähellä lämmitintä käyttäessä ja kovilla pakkasilla enemmänkin. Tietysti riippuu paljon ajotavasta.. Niin auto on 1.6 koneella kans.
Kyllä talvella seka-ajossa suunnilleen kymppiä sataselle repii, vaikka tunnollisesti lämppärissä pitää. Kesällä 7,5 - 8 litraa ajotavasta ja matka/kaupunki suhteesta riippuen.
Kesällä menee farkkumondeolla (-98) yli 9 litran, olen ajatellut sen johtuvan ilmastoinnista ja 205 renkaista.
Talvella ja varsinkin nyt syksyllä kulutus on alle 8 litran. Kitkarenkaat 185, olisikohan siinä selitys ?
Uusi Mondeo 1.8 seka ajo 9 l/100 km
Termari on väärin asennettu tai ei toimi kunnolla. Termari voi olla "susi" jo ostettaessa ja joissain zetekeissä sen voi asentaa väärin. Kulutuksen pitäis olla 7 tai vajaa 8 talvella maantieajossa ja kaupunkissa 8-9. Jos muu ei auta, niin laita paljon pahvia eteen, mutta jätä sentti tai pari väliä syyläriin, jotta puhallin jäähdyttää tarvittaessa.
viimenen tankillinen näytti olevan 9,1 l/100, työmatka-ajoa moottoritiellä pääasiassa (20km suunta). Kai se termostaatti on ok, kun kerran lämmöt nousee normaalisti ja lämmintä puhaltaa? vanha termostaatti ei nostanut lämpöjä edes normaalialueelle.
Jos tässä kylmillä ilmoilla tulee vaikka 5000km ajettua, niin litra/100km ylimääräistä tekee 50 litraa = 50euroa talven aikana. Eihän tuo mikään järisyttävä summa ole..
Helpoiten tuon lohkolämmittimen tilan selvittää mittaamalla yleismittarilla vastuksen tuolta lammitysjohdon napojen välistä ja muistaa tietysti ottaa sisälämppärin siksi aikaa irti jos sellainen on. Vastusta pitäisi olla jotain vajaat 100 ohmia. Tai sitten kokeilee kädellä lämmitintä, se lähtee lämpiämään heti kytkemisen jälkeen huomattavasti, itse mittailin elemntin pintalämpötilan olevan noin 70-80 astetta puolen tunnin lämmityksen jälkeen nollakelissä. Tunnin päästä lohko oli vastakkaiselta puolelta noin 20 asteinen.