Rellu kovin väittää laadun parantuneen mutta uusimmassa Start-ohjelmassa ollut uusi megane jouduttiin vaihtamaan toiseen autoon kesken koeajon. Syynä oli automaattisen ilmastointilaitteen kärähtäminen, vettä oli päässyt väärään paikkaan.
Vika oli harmi sinänsä koska auto oli muuten ihan ok. Lähinnä ihmetystä herättää todella pienet takatilat, esim. kun takapenkin kaataa kuljetusasentoon, kuskin penkkiä ei saa säädettyä enää sopivaksi vähänkään pidemmälle kujettajalle.
Vika oli harmi sinänsä koska auto oli muuten ihan ok. Lähinnä ihmetystä herättää todella pienet takatilat, esim. kun takapenkin kaataa kuljetusasentoon, kuskin penkkiä ei saa säädettyä enää sopivaksi vähänkään pidemmälle kujettajalle.
Vastaukset 3
Vanhimmat
En oikein ymmärrä miksi 3/5d meganesta edes arvioidaan takatiloja ja tavaratilaa koska nuo on tarkoitettu sinkuille tai dinkuille.
Ei kukaan takapenkkiä tai tavaratilaa kaipaava osta muistakaan tämän luokan autoista töpöperää vaan farkun. Ero on vain siinä että muilla merkeillä lukuunottamatta takatilat ovat farkussa vain samaa luokkaa kuin viistoperässä (tai joo, pösössä on myös pidempi akseliväli farkussa).
Meganen sedanin ja farkun akseliväli on melkein 10cm pidempi millä saadaan taaksekin kunnon jalkatilat ja kori on tietenkin yli 20cm pidempi.
Meganen mallistossa on farmari, sedan ja vielä kaksi eri mittaista Sceniciä niille asiakkaille joilla on perhettä tai muuten vain kuljetustarpeita. 3 ja 5-oviset ovat mahdollisimman kompakteja kaupunkiautoja joissa tärkeintä on pieni koko ja etupenkin tilat.
Jopa VAGniikan maailman kestotestissä ison audin CD-soitin jouduttiin uusimaan kahteen kertaan kun joku vesiletku oli uittanut mankan täyteen vettä. Sattuu sitä teknakin "omillekin" merkeille.
Näkemättä ko. ohjelmaa arvaan että AC:n kondenssiveden poistoaukko auton alla oli tukkeutunut. En 5 vuoden ajamisten jälkeenkään tiedä miten jotkut onnistuu siinä (ja tämähän oli uusi) mutta yksi mahdollisuus voisi olla että joku olisi massannut auton alustaa ja tukkinut sen. Tavallisin syy poistoaukon tukkeutumiseen on kuravelli, risua & roinaa tms. Jos kondenssivesi ei pääse ulos, niin se jää kennoon, mikä ei tietenkään tee hyvää. Tällä palstalla kirjoittaneiden mukaan kondenssiveden kyllä huomaa, sitä rupeaa tulemaan ilmastoinnista.
Jos tarvitsee isoa takatilaa säänöllisesti, niin eikös farkku ole silloin oieka ratkaisu. Minusta tuommoiset penkkihommellit ovat aivan yhden tekeviä. Jos penkkien taittomekat ratkaisee homman, niin kyllä silloin on jo aika pienestä homaa kiinni. Muutennkin usein ihmetyttää takatilojen koon arviointi pikkuautoissa. Kakarat siellä penkeillä on ja auton ostaja on vieläpä 99,99% kuski omalle kotterolleen. Konttiin ei muutenkaan ihmeempiä mahdu, niin se on ihan sama onko siellä 300l vai 330l tilaa