Mikä on kun ei oo sen jälkeen käynnistyny jetta ku monttuuses mutkas heitin perää ja sitte sammu vahingos siihen.Oon uudet tulpat vaihtanu ja apuvirtaa oon antanu, mutta ei oo vaikuttanu mitää. Mitä tehdä?
Mikä vikana vw jetas?
Jesse Mäntylä
101007
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
unohtu kirjoottaa että se on peltoauto ja se peränheitto tapahtu pellolla ja että kyllä se starttimoottori pyörittää ihan hyvin moottoria
Tuossa on muuttuvasiipinen ahdin ja niistä menee siivet jumiin. Ota turbo pöydälle tai vie huoltoon.
ei siinä oo sitä turboa sen verran mäki oon konepellin alle kattonu.
katso pyöriikö jakajan akseli.
niin tiedät mikä hihna on poikki.
Auton moottorin toiminta perustuu palamistapahtumaan, joka taasen tarvitsee happea, palavan aineen, lämmön sekä katkeamattoman ketjureaktion.
Jotta tähän päästään, tarvitsee auto muutakin kuin uudet tulpat sekä apuvirran.
Jos ja kun itse rassaat peltoautoasi, kannattaa hommata kaveri joka hieman tietää auton toiminnasta jonka kanssa sitten yhdessä touhuatte, ja omasta kokemuksesta voin kertoa että yrityksen ja erehdyksen kautta lopulta pääsette voittoon.
Nopea arvio, jos auto äkkiseltään sammuu röykyssä, ei ole vika tulpissa. Kuten jo huomasit kun ne vaihdoit. Todennäköisesti joku sähköliitin on saanut siipeensä eikä anna kipinää. Bensapumppu? Tätä arvailua voi sitten jatkaa loputtomiin varsinkin jos et testaa arvailujen kohteen toimivuutta. Keskustelupalstoilla autosi ei tule kuntoon, sen verran paljon olen näitä "mitä vikaa"-arvuutteluja katsellut. Pitäisi päästä paikanpäälle näkemään ja kokeilemaan.
Miten sen rikkinäisen sähköliittimen voi löytää, vai pitääskö kysyä, että miten ehjät sähköliittimet voi löytää
nyt teet seuraavanlaisesti-->
ilmeisesti itselläsi ei ole paljoa kokemusta autoista joten yksinkertaisetkin asiat saattavat tuntua hankalilta mutta riittää kun muistat ettei nuon pieneen autoon mahdu suurta vikaa ;)
1. Ota nyt ihan ensimmäiseksi ja selvitä saako auto bensaa sylintereille. Tämän saat tarkistettua siten että etsit bensapumpulta kaasuttimelle menevän letkun ja otat sen irti kun kaverisi starttaa. Tässä on oletuksena että autossasi on mekaaninen pumppu ja kaasutin. Toinen vaihtoehto on ruisku ja sähköinen pumppu jonka voit testata samalla tavalla, tavaraa pitäisi tulla letkusta kun starttaa.
Jos bensaa tulee, niin ota tulpanjohto irti, laita tulppa johdon päähän irrallaan, ja maadoita tulppa ja taas kaveri starttaa ja sinä katsot tuleeko kipinää. tulpasta ei kannata pitää kiinni kun startataan sillä todennäköisesti saat sähköiskun.
Tulpan voit maadoittaa siitä mutterin kyljestä mihin tahansa autossa mihin se vain johdon päässä ulottuu joka on metallia.
Nämä asiat kun tarkistat ensin niin kommentoi kumpi puuttuu, bensa vai kipinä niin jatketaan siitä sitten eteenpäin.
muista myös kertoa seuraavaksi onko autossasi sähköinen vai mekaaninen bensapumppu, turhia arvailuja ei kannata alkaa heittelemään vielä tässä vaiheessa mutta uskoisin että nuo testit kun olet suorittanut olemme jo vian lähteessä.
kyllä mä luulen että se saa bensaa ku se haisee niin kovaa
polttoaineen, ilman ja kipinän. Jos ymmärrän oikein niin kyseessä on ehkä 80-90 luvun auto eli aika helppoa tekniikkaa. Joten ensiksi katsot että kaasarille tulee polttoaine sen jälkeen katsot että kipinä tulee. Jos nämä on kunnossa niin sanoisin että olet antanut liikaa kaasua ja kastellut tulpat joten tulpat pois muutaman kerran starttaat niin että polttoaineen syöttä on otettu pois jolloin saat pyttyjen pinnat kuivaksi ja uudet tulpat niin pitäis ruveta pelittää. Lisäksi tietenkin vilkaise ettei hihna ole poikennut siis jakohihna vaikka niin että öljykorkki auki ja kaveri starttaa jos nokka pyörää kaikki OK jos ei on hihnapoikka ----> Kansikeikka.