Tjäreborgin emoyhtiön MyTraravelin kriisi syvenee.
Yhtiö lupaa että rahaa riittää varmuudella
joulukuun matkojen toteuttamiseen sekä
ehkä vielä tammikuunkin. Helmikuu on
täysin avoin. Velat kasvavat miljardivauhtia.
http://www.digitoday.fi/showPage.php?page_id=10&news_id=26656
Suomen Tjäreborghan on maan kannattavin
yhtiö kiitos suomalaisten jotka maksavat
reipasta ylihintaa muihin eurooppalaisiin
nähden mutta muutamat miljoomat
eivät paljoa auta jos velkaa on MILJARDItolkulla.
Aiheesta lisää:
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/3309145.stm
Yhtiöstä karkaa kovalla vauhdilla johtoa ja
yhtiön perustajatkin ovat sen jo jättäneet.
Mainittakoon että minulla ei ole eikä
ole ollut yhtiön kanssa mitään tekemistä
mutta olen huolissani ettei Suomessa
media uskalla mainostulojen menetyksen
oelossa asioiden todella vakavasta tilanteesta
kertoa laajemmin.
On vain ajan kysymys minä kuukautena
ensi vuonna MyTravel ja samalla Suomenkin
Tjäreborg haetaan konkurssiin.
Suomalaiset matkaajat toki saavat ainakin
osan rahoistaan takaisin Kuluttajaviraston
vakuusrahastosta mutta siihen voi kulua
vuosia.
Lisäksi vakuuksien suuruus on määritelty
menneiden vuosien arvioiden mukaan.
Tälläisessä tilanteessa yhtiö saattaa
lisätä tarjontaa reippaasti saadakseen
rahaa kassaan jolloin vakuudet eivät
enää vastaakaan tilannetta ja merkittävä
osa rahoista jää saamatta.
Toki Tjäreborgille aikaa myöden varmasti löytyy
ostaja sillä sen verran lahjakkaasti se Suomesta
nytkin lähettää emoyhtiölle miljoonia tukea.
Yhtiö itse uskoo (kuten kuuluukin vakuutella)
selviytyvänsä kuilun pohjalta mutta alalla juuri
kukaan muu ei siihen enää usko ja veikkailun kohteena
onkin kuukausi jolloin MyTravel ja samalla Tjäreborg kaatuu.
Yhtiö lupaa että rahaa riittää varmuudella
joulukuun matkojen toteuttamiseen sekä
ehkä vielä tammikuunkin. Helmikuu on
täysin avoin. Velat kasvavat miljardivauhtia.
http://www.digitoday.fi/showPage.php?page_id=10&news_id=26656
Suomen Tjäreborghan on maan kannattavin
yhtiö kiitos suomalaisten jotka maksavat
reipasta ylihintaa muihin eurooppalaisiin
nähden mutta muutamat miljoomat
eivät paljoa auta jos velkaa on MILJARDItolkulla.
Aiheesta lisää:
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/3309145.stm
Yhtiöstä karkaa kovalla vauhdilla johtoa ja
yhtiön perustajatkin ovat sen jo jättäneet.
Mainittakoon että minulla ei ole eikä
ole ollut yhtiön kanssa mitään tekemistä
mutta olen huolissani ettei Suomessa
media uskalla mainostulojen menetyksen
oelossa asioiden todella vakavasta tilanteesta
kertoa laajemmin.
On vain ajan kysymys minä kuukautena
ensi vuonna MyTravel ja samalla Suomenkin
Tjäreborg haetaan konkurssiin.
Suomalaiset matkaajat toki saavat ainakin
osan rahoistaan takaisin Kuluttajaviraston
vakuusrahastosta mutta siihen voi kulua
vuosia.
Lisäksi vakuuksien suuruus on määritelty
menneiden vuosien arvioiden mukaan.
Tälläisessä tilanteessa yhtiö saattaa
lisätä tarjontaa reippaasti saadakseen
rahaa kassaan jolloin vakuudet eivät
enää vastaakaan tilannetta ja merkittävä
osa rahoista jää saamatta.
Toki Tjäreborgille aikaa myöden varmasti löytyy
ostaja sillä sen verran lahjakkaasti se Suomesta
nytkin lähettää emoyhtiölle miljoonia tukea.
Yhtiö itse uskoo (kuten kuuluukin vakuutella)
selviytyvänsä kuilun pohjalta mutta alalla juuri
kukaan muu ei siihen enää usko ja veikkailun kohteena
onkin kuukausi jolloin MyTravel ja samalla Tjäreborg kaatuu.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kiitos hyvistä tiedoista.
Toivon hartaasti, että tieto on uutisankka!
Olemme menossa tjäreborgin matkalle tosi isolla porukalla! Kääk,olemmeko pulassa!Kaikki kevään lähdot on jo myyty, APUA!!
Uutistiedot pitävät valitettavasti paikkansa. Koska kyseessä on pörssiyhtiö, ei mitään epävirallistakaan väliaikatietoa tule olemaan saatavissa muuten kuin virallisten pörssitiedotteiden kautta.
Nuku silti rauhassa, koska et voi tehdä mitään etkä huolehtimisellasi voi vaikuttaa asiaan. Minäkin kävin pari viikkoa sitten Tjäreborgin matkalla; otin tietoisen riskin enkä välittänyt sen enempää. Ihan hyvin meni.
Jos konkurssi kolahtaa, toiminta jatkuu todennäköisesti jonkun ylimenokauden ajan lisätappioiden välttämiseksi. Suomen Tjäreborgin toiminta näyttää olevan aika tehokasta, ja kun kilpailijoita on muuten aika vähän jäljellä, niin veikkaan että jollain on jo kaappaussuunnitelma valmiina. Uskoisin että Suomen Tjäreborgin toiminta jatkaa ilman toimintakatkosta.
Odottakaa siis lomaanne positiivisella mielellä! Vaikeuksia ei kannata miettiä ennen kuin ne kaatuu päälle.
Aika varmaa että yhtiörypäs kaatuu
mutta Tjäreborgille varmasti löytyy ostaja.
Toivottavasti ei tulke kovin pahaa katkoa.
Rahoittajat o´vat jo tiettävästi alustavasti
neuvotelleet SAS:sin kanssa joka aikoinaan
omistikin Scandinavia Leisure Groupin eli
yhtymän pohjoismaiset toiminnot mukaanlukien
Suomen Tjäreborg.
JOtain katsoa voi toki tulla ja osa matkoista
jää toteutumutta jo senkin vuoksi että konkurssi-
tilanteessa MyTravelin omat koneet jää maahan
ja korkeintaan ne matkat toteutuu jotka lennetään
mm. Finnairilla.
Edellyttäen että Finnair saa riittävät takeet
maksusta.
Itse en kyllä ensi vuoden aikana matkustaisi
kuin korkeintaan edellisenä päivänä ostetulla
äkkimatkalla Tjäreborgilla ja sekin vain
sellaiseen kohteeseen jonne lentää myös
Air Finland.
Jos nimittäin tarvitsee ostaa lipun kotimatkaa
varten niin monesti yksisuuntainen maksaa
1000-2000 euroa mutta AF myy parilla satasella.
Kiitän minäkin osaltani tästä tiedosta !
Vaikka seuraavaksi suunnittelen matkata vasta ensi syksynä.