itselläni 96.passat ja valot paranee kun kytket omat releen kautta ja sitten myös katkaisijat kestävät vaikka 100w:sen. Toinen pointti on kun omat ovat erillisillä umpiolla(integroitu), niin voit kytkeä nämä pois käytöstä ja panna tilalle jopa 37,5 ref (yht.75 max) lisäpitkät. Hehkuina kannattaa käytää esim. philips 50. Kukaanhan ei estä tekemästä kytkentää katkaisijan kautta, kunhan muistat ratsiassa ja katsatuksessa kytkeä omat lisäpitkät pois käytöstä niin kaikki on lain puitteissa ja valoa piisaa.
lisää valoa
passat
3580
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eiköhän meidän säädökset.kuitenkin estä tuon,alkuperäis valot täytyy olla tietyllä matkalla mm.,auton reunasta,lisävaloilla taas omat sääntönsä,ei saa sotkea keskenään,eli oltava alkuperäis pitkät valot toiminassa,sitten lisäpitkillä lisää valoa,rekoilla ihan omat käytäntönsä,jostain syystä ei tarvi noudattaa yleisiä sääntöjä,saattaa olla pitkiäkin valoja 6:kin kpl:tta,ja siihen vielä sumuvalot lisäksi,siis kaikki samanaikaisesti päällä,(ei sumussa eikä sateessa)eikai ihme jos siitä jo häikäistyy
Eipä muuten tarvitse alkuperäisten kaukovalojen palaa. Ne saa kytkeä pois ja korvata esim. kahdella ref. 37.5 lisäpitkällä. Alkuperäisten lähivalojen on kuitenkin tällöin toimittava samanaikaisesti lisärien kanssa. (Esim. jos autossa H4-ajovalot joista kytketään oma kaukovalo pois käytöstä, tulee lähivalojen palaa myös kaukovalon kanssa mikäli kaukovalo on eri umpiossa=lisäpitkä.)
Alkuperäisten pitkien tilalle voi laittaa myös 4 kpl lisäpitkiä, esim. 4*ref. 17.5 = ref. 70, tälloin 2 valoa lasketaan auton omiksi kaukovaloiksi ja 2 lisäpitkiksi. Auton omat pitkät voi laillisesti poistaa käytöstä irroittamalla johdot ja polttimot, näin ne voidaan myöhemmin laittaa takaisin toimintaan.
Rekoilla on pääsääntöisesti samat kaukovalosäännöt kuin henkilöautoilla, palaa saa samanaikaisesti 4 kpl kaukovaloja, joiden yhteenlaskettu ref.luku 75. Se että raskas liikenne ei määräyksiä noudata johtuu tasan tarkkaan siitä että Suomessa voimassa olevat valomääräykset ovat aivan turhan tiukat vallitseviin olosuhteisiin verrattuna.
Ja osoitteesta www.ake.fi löytyy voimassa olevat määräykset, lukekaa tuolta niin ei tarvitse puhua paskaa. Ja onhan se kiva tietää mitä pykäliä sitä joutuu tietoisesti rikkomaan ;D.
näin on, toivoo alkuperäisen viestin tekijä