Auton vaihto mielessä ja yhtenä vaihtoehtona on Touran diesel koneella. Olisiko jollakin kertoa käyttökokemuksia? Tilat, viat, yms? Muina vaitoehtoina on Corolla Verso ja Mazda 5.
Touran kokemuksia?
????
93
26462
Vastaukset
- löytyy
Touran diesel on hyvin suosittu taksina. Tilaa ja taloudellisuutta löytyy. Mazdaa en muista edes nähneeni. Jos tosta voi jotain jo arvella.
- taksista
Muutaman kerran olen taksi-Touranin kyydissä ollut. Aina tulee sama tunne. Takapenkki ei todella ole suunniteltu mukanaan matkustamiseen. Liian kova ja pysty. Korostaa pintakovaa jousitusta.
Kannattaa kokeilla, ennenkuin tuomitsee lapset sinne. - wägii
taksista kirjoitti:
Muutaman kerran olen taksi-Touranin kyydissä ollut. Aina tulee sama tunne. Takapenkki ei todella ole suunniteltu mukanaan matkustamiseen. Liian kova ja pysty. Korostaa pintakovaa jousitusta.
Kannattaa kokeilla, ennenkuin tuomitsee lapset sinne.No tiloista ja vioista oli kysymys, Touranin vioista löytyy paljonki juttua ultimatevw:n sivuilta, ja tilaahan siinä löytyy kahdelle aikuiselle ja parille mukulalle.
- Gulf
taksista kirjoitti:
Muutaman kerran olen taksi-Touranin kyydissä ollut. Aina tulee sama tunne. Takapenkki ei todella ole suunniteltu mukanaan matkustamiseen. Liian kova ja pysty. Korostaa pintakovaa jousitusta.
Kannattaa kokeilla, ennenkuin tuomitsee lapset sinne.Pysty asento vai? No mikset säätänyt selkänojaa?
Tosiaan ei ne mitkään upottavat sohvat ole ne Touranin takapenkit, mutta jämäkät ja hyvät penkit ne ovat istua pitkiäkin matkoja. Pitkään istuttaessa ei nimenomaan saa olla mitään upottavia sohvia penkkeinä, vaan jämäkät ja tukevat istuimet. Moiset juuri Touranista löytyy. - senkin edestä
Kerran olen Touran taksilla kyytiä saanut ja todellakin toivon, ettei toista kertaa tule!
Auton sisustut oli rähjääntynyt (muovinippeleitä puuttui), penkki epämukava ja kaiken kruunasi aivan järkyttävä melutaso (kumina). Tuo on ainoa kerta, kun oikeasti pohdin koko matkan, että kehtaako kuskille sanoa, että kamoon, ei tällaisesta viitsisi täyttä hintaa maksaa... en sitten kehdannut :-(
Pakettiautoista rakennettujen tilataksien kyydeissä ei ole ollut mitään valittamista, joten homma ei tosiaan ole siitä kiinni, että ainoastaan Mersun kyyti kelpaisi. - Gulf
senkin edestä kirjoitti:
Kerran olen Touran taksilla kyytiä saanut ja todellakin toivon, ettei toista kertaa tule!
Auton sisustut oli rähjääntynyt (muovinippeleitä puuttui), penkki epämukava ja kaiken kruunasi aivan järkyttävä melutaso (kumina). Tuo on ainoa kerta, kun oikeasti pohdin koko matkan, että kehtaako kuskille sanoa, että kamoon, ei tällaisesta viitsisi täyttä hintaa maksaa... en sitten kehdannut :-(
Pakettiautoista rakennettujen tilataksien kyydeissä ei ole ollut mitään valittamista, joten homma ei tosiaan ole siitä kiinni, että ainoastaan Mersun kyyti kelpaisi.Touranin melutaso riippuu varustelusta - highline varusteltu on paljon hiljaisempi kuin halvimmat varustelutasot.
Ja meluun vaikuttaa paljon käytetyt renkaat. Nokia HKPL4:t oli itsellä aluksi ja melu oli sietämätön. Goodyearin UG500:lla taas melu oli jo siedettävä ja highline mallissa melu oli edessä ihan ok. Taakse tein highlineen myös lisäeristyksiä, mutta moni oli sitä mieltä, että ilmankin pärjää. Niin ja yksi mikä myös vähentää melua on urheilullisempi alusta - se on Touranissa useiden käyttäjien mielestä hiljaisempi kuin normi-alusta. - Touran 2005
taksista kirjoitti:
Muutaman kerran olen taksi-Touranin kyydissä ollut. Aina tulee sama tunne. Takapenkki ei todella ole suunniteltu mukanaan matkustamiseen. Liian kova ja pysty. Korostaa pintakovaa jousitusta.
Kannattaa kokeilla, ennenkuin tuomitsee lapset sinne.Et sitten osannut säätää takapenkkiäsi itse kohdilleen (ilmeisesti Toyotalla kulkenut?) on nimittäin Touranissa ihan omat penkit säätöineen kaikille.
- ...........
Hyvä peli. Vaimolla kauppa-autona Touran 1.6 vm-07. Ajettu 35 tuh. Tietenkin uutta vastaava.
- KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Corolla Versosta -06 1.6 60000km, Touran -07 1.9tdi 43000km ja jatkuu edelleen ja Grand Scenic -07 2.0T 5000km satunnaisesti. em. autoista tiloiltaan meidän käyttöömme paras on Touran. Julmettu tavara tila ja kolme turvaistunta mahtuu parhaiten takapenkille rinnan. Corolla olisi ollut muuten hyvä, mutta tavaratila on noin puolet Touranin vastaavasta. (Täynnä kun laittaa yhden jääkiekkokassin) Scenic on vähän niin kuin välimuoto noista kahdesta. Ja sitten on tietenkin se ajettavuus. Luulin, että autojen ajettavuudessa ei ole suuriakaan eroja nykypäivänä, mutta nyt voi sanoa on niissä ja Volkkarin eduksi. Renun alusta ei sovi ainakaan 2.0T koneelle. 160 hv on liikaa alustan ominaisuuksille. Vaikka Touranin 77kw ei paljoa puhku, niin vääntää ko.laitteen vaikka norsun selkään. Miellyttävä ajella.
- muihin verrattuna
noihin maksalaatikkoihin sun muihin verrattuna paljon edullisempi pitää, kun on longlife -huoltoväli ja tod. pieni pa-kulutus, pienempiä vakuutusmaksuja unohtamatta. lisäksi huoleton kun vikoja ei ole varustelupuolikin kunnossa, kun automaatista (tai nyk. dsg:stä) ei tavallaan tartte maksaa erikseen ja se on vielä manuaaliakin taloudellisempi mukavuus on makuasia, mutta itse arvostan touranissa nitiseviä japseja parempaa äänieristystä ja jämäkkyyttä
- Pasuuna Män
Meillä oli Touran 2.0 TDI DSG Highline 3 vuotta. Tässä lyhyesti:
tehokas moottori ja vaihteisto varauksin
paljon tilaa ja säilytyslokeroita
takapenkkien kallistuksen säätö ja siirto
takaosaston "ruokapöydät", lasten suosikki
kohtuu laadukas fiilis, kestää käyttöä
- öljy maistuu koneelle
- kovat penkit, kuin kivijakkaralla istuisi
- rengasmelu, auto on kuin kaikukammio Suomen karkeilla teillä (Turanza & HKPL4)
- kylmä talvella Webastosta huolimatta (Oulu)
Näin retrosti tarkasteltuna en ottaisi enää uudestaan. Vaihdoimme Passattiin ja mukavuus nousi aivan eri tasolle eikä tiloista ole tarvinut tinkiä pätkääkään.- .....
Ei varmasti ole tiloista tarvinnut tinkiä pätkääkään, Passatti on nimittäin huomattavasti isompi auto, Touran ei ole kuin korkeampi ja sillähän ei ole tilojen kanssa mitään tekemistä. Meillä on Passat sekä Touran.
- ex-Mosse
..... kirjoitti:
Ei varmasti ole tiloista tarvinnut tinkiä pätkääkään, Passatti on nimittäin huomattavasti isompi auto, Touran ei ole kuin korkeampi ja sillähän ei ole tilojen kanssa mitään tekemistä. Meillä on Passat sekä Touran.
Mittaapa hyviksesi kummassa on leveämpi takapenkki, kumpaan mahtuu paremmin kolme ihmistä takapenkille ja kummassa on oikeasti enemmän tilaa.
Aivan muotoilepa uudestaan lauseesi kummassa on siis enemmän tilaa :)
Ja juu - meilläkin on Passat ja Touran ollut, joten mitat on tiedossa.
Passatissa tulee mukavuutta siinä mielessä, että se on hiljaisempi ja matalampana on mukavampi ajaa. Touranissa taas tulee mukavuutta siinä mielessä, että takapenkilläkin saa paremman asennon - highline varusteltuna kuskin paikalla Passat toki vie paremmilla penkeillä mukavuuden, tosin jos vertaillaan halvimpien mallien penkkejä niin sitten ei eroa ole.
Touranin korkeus toisaalta tuo mukavuutta siinä mielessä, ettei tarvitse pudottautua alas istumaan autoon ja lasten kanssa on helpompi toimia kun eivät ole niin alhaalla, sekä autoon mahtuu kumartumaan sisään. Tämä ei tietenkään ole ongelma jos on kääpiö, mutta normaali pituiselle perheelliselle Touran on huomattavasti mukavampi noista johtuen. - .....
ex-Mosse kirjoitti:
Mittaapa hyviksesi kummassa on leveämpi takapenkki, kumpaan mahtuu paremmin kolme ihmistä takapenkille ja kummassa on oikeasti enemmän tilaa.
Aivan muotoilepa uudestaan lauseesi kummassa on siis enemmän tilaa :)
Ja juu - meilläkin on Passat ja Touran ollut, joten mitat on tiedossa.
Passatissa tulee mukavuutta siinä mielessä, että se on hiljaisempi ja matalampana on mukavampi ajaa. Touranissa taas tulee mukavuutta siinä mielessä, että takapenkilläkin saa paremman asennon - highline varusteltuna kuskin paikalla Passat toki vie paremmilla penkeillä mukavuuden, tosin jos vertaillaan halvimpien mallien penkkejä niin sitten ei eroa ole.
Touranin korkeus toisaalta tuo mukavuutta siinä mielessä, ettei tarvitse pudottautua alas istumaan autoon ja lasten kanssa on helpompi toimia kun eivät ole niin alhaalla, sekä autoon mahtuu kumartumaan sisään. Tämä ei tietenkään ole ongelma jos on kääpiö, mutta normaali pituiselle perheelliselle Touran on huomattavasti mukavampi noista johtuen.Lähde takapenkkiä mittailemaan kumpi on pari senttiä leveämpi, mutta kun vaimolta ja lapsilta kysyy, kun vähän pidemmälle lähdetään, niin yksimielinen vastaus kyllä tulee, että Passatilla mennään. Vähänkin pidemmällä matkalla Touran on aika "raskas" ajaa. Lyhyemmässä pyörityksessä Touran on ihan mukava ja varsinkin jos lähdetään stadiin, niin parkkipaikkoja silmällä pitäen Touran on parempi vaihtoehto lyhyytensä vuoksi.
- .....
ex-Mosse kirjoitti:
Mittaapa hyviksesi kummassa on leveämpi takapenkki, kumpaan mahtuu paremmin kolme ihmistä takapenkille ja kummassa on oikeasti enemmän tilaa.
Aivan muotoilepa uudestaan lauseesi kummassa on siis enemmän tilaa :)
Ja juu - meilläkin on Passat ja Touran ollut, joten mitat on tiedossa.
Passatissa tulee mukavuutta siinä mielessä, että se on hiljaisempi ja matalampana on mukavampi ajaa. Touranissa taas tulee mukavuutta siinä mielessä, että takapenkilläkin saa paremman asennon - highline varusteltuna kuskin paikalla Passat toki vie paremmilla penkeillä mukavuuden, tosin jos vertaillaan halvimpien mallien penkkejä niin sitten ei eroa ole.
Touranin korkeus toisaalta tuo mukavuutta siinä mielessä, ettei tarvitse pudottautua alas istumaan autoon ja lasten kanssa on helpompi toimia kun eivät ole niin alhaalla, sekä autoon mahtuu kumartumaan sisään. Tämä ei tietenkään ole ongelma jos on kääpiö, mutta normaali pituiselle perheelliselle Touran on huomattavasti mukavampi noista johtuen.Tässä mittoja:
Touran: Passat:
Takapenkkien lev. 1484 1511
leveys 1794 1820
pituus 4407 4774
korkeus 1635 1517
Eli juuri niinkuin tuolla aiemmin sanottiin, vain korkeutta on enemmän, eli kyllä Touran on joka suhteessa Passattia pienempi. Passatin takapenkit on tietysti
malliltaan suunniteltu enemmän pitkälle matkalle kuin Touranissa, eli voi olla, että
Touranissa tuntuu, kuin olisi paljon enemmän tilaa jne, nuo mitat ovat maahantuojan esitteestä, eli eiköhän ne aika tarkat ole - ex-Mosse
..... kirjoitti:
Tässä mittoja:
Touran: Passat:
Takapenkkien lev. 1484 1511
leveys 1794 1820
pituus 4407 4774
korkeus 1635 1517
Eli juuri niinkuin tuolla aiemmin sanottiin, vain korkeutta on enemmän, eli kyllä Touran on joka suhteessa Passattia pienempi. Passatin takapenkit on tietysti
malliltaan suunniteltu enemmän pitkälle matkalle kuin Touranissa, eli voi olla, että
Touranissa tuntuu, kuin olisi paljon enemmän tilaa jne, nuo mitat ovat maahantuojan esitteestä, eli eiköhän ne aika tarkat oleNuo mitat kun kopioit teknisistä tiedoista niin niistä saa kuvan kuin Touranissa olisi kapeampi takapenkki (nuo mitat vain eivät kerro takapenkin leveyttä), mutta jos oikeasti mittaat ne penkit ja penkien ulottuvuudet niin voit yllättyä. Sori jos annoin liian vaikean tehtävän ;)
Ja kun tuossa väitit, että Touran on joka suhteessa pienempi, niin mittaa nyt samalla takaluukku ja huomaat senkin olevan leveämpi Touranissa, joten siinäkin suhteessa olit väärässä. Syvyyttä on muutama sentti vähemmän Touranissa, mutta toisaalta korkeutta taas enemmän. - .....
ex-Mosse kirjoitti:
Nuo mitat kun kopioit teknisistä tiedoista niin niistä saa kuvan kuin Touranissa olisi kapeampi takapenkki (nuo mitat vain eivät kerro takapenkin leveyttä), mutta jos oikeasti mittaat ne penkit ja penkien ulottuvuudet niin voit yllättyä. Sori jos annoin liian vaikean tehtävän ;)
Ja kun tuossa väitit, että Touran on joka suhteessa pienempi, niin mittaa nyt samalla takaluukku ja huomaat senkin olevan leveämpi Touranissa, joten siinäkin suhteessa olit väärässä. Syvyyttä on muutama sentti vähemmän Touranissa, mutta toisaalta korkeutta taas enemmän.Vittu että mua vituttaa tällaset änkyrät. Jätkä ei usko tehtaan ilmoittamia mittoja autoistaan. Sä et antanut liian vaikeata tehtävää, vaan liian naurettavan tehtävän, miksi mä lähtisin mittailemaan autojeni sisämittoja, kun joku muu on jo tehnyt sen puolestani?
- ex-Mosse
..... kirjoitti:
Vittu että mua vituttaa tällaset änkyrät. Jätkä ei usko tehtaan ilmoittamia mittoja autoistaan. Sä et antanut liian vaikeata tehtävää, vaan liian naurettavan tehtävän, miksi mä lähtisin mittailemaan autojeni sisämittoja, kun joku muu on jo tehnyt sen puolestani?
Vaikeata joskus ymmärtää lukemaansa - nuo tehtaan ilmoittamat luvut teknisissä tiedoissa eivät ole se penkin leveys, mitä siitä et ymmärtänyt?
Ei siinä ole mitään änkyrää tai känkyrää, et vain ymmärrä lukemaasi. Jos mittanauhan käyttö on liian vaikeata niin koita huviksesi laittaa kaksi turvaistuinta Passattiin ja sitten Touraniin. Koita kummassa mahdut istumaan niiden turvaistuimien keskellä - aivan Passatissa ei aikuinen istu, mutta Touranissapa istuu. Ymmärrätkö tämän käytännön esimerkin paremmin :) - ....
ex-Mosse kirjoitti:
Vaikeata joskus ymmärtää lukemaansa - nuo tehtaan ilmoittamat luvut teknisissä tiedoissa eivät ole se penkin leveys, mitä siitä et ymmärtänyt?
Ei siinä ole mitään änkyrää tai känkyrää, et vain ymmärrä lukemaasi. Jos mittanauhan käyttö on liian vaikeata niin koita huviksesi laittaa kaksi turvaistuinta Passattiin ja sitten Touraniin. Koita kummassa mahdut istumaan niiden turvaistuimien keskellä - aivan Passatissa ei aikuinen istu, mutta Touranissapa istuu. Ymmärrätkö tämän käytännön esimerkin paremmin :)Tässä herrassa mättää. Nyt pitäisi "huvikseen" lähteä hommaamaan turvaistuimia jostakin, että pääsisi "huvikseen" laittamaan niitä autojen takapenkille, voin kertoa, "huvini" saan kyllä jostain ihan muualta.
- !!!!!!
.... kirjoitti:
Tässä herrassa mättää. Nyt pitäisi "huvikseen" lähteä hommaamaan turvaistuimia jostakin, että pääsisi "huvikseen" laittamaan niitä autojen takapenkille, voin kertoa, "huvini" saan kyllä jostain ihan muualta.
Oli hyvä "vastapallo".
- ex-Mosse
.... kirjoitti:
Tässä herrassa mättää. Nyt pitäisi "huvikseen" lähteä hommaamaan turvaistuimia jostakin, että pääsisi "huvikseen" laittamaan niitä autojen takapenkille, voin kertoa, "huvini" saan kyllä jostain ihan muualta.
No selvitäpä sitten mikä minussa herrassa mättää ja kerro se minullekin niin viisastumme kaikki.
Pahoittelen jos taas oli niin vaikea esimerkki, ettet sinä sitäkään ymmärtänyt, jotkut vain ovat niin toivottomia, ettei heille saa selitettyä asiaa rautalangastakaan :) - ------
ex-Mosse kirjoitti:
No selvitäpä sitten mikä minussa herrassa mättää ja kerro se minullekin niin viisastumme kaikki.
Pahoittelen jos taas oli niin vaikea esimerkki, ettet sinä sitäkään ymmärtänyt, jotkut vain ovat niin toivottomia, ettei heille saa selitettyä asiaa rautalangastakaan :)Oli huono. Mun mielestä näitten vänkääjien pitäis pysyä Tojo palstoilla, siellä näitä riittää. Minkä takia sun on niin vaikea myöntää, et Passatti vaan on isompi auto, eihän se sun Touranista huonoa tee, hyvä jos olet tyytyväinen.
- ex-Mosse
------ kirjoitti:
Oli huono. Mun mielestä näitten vänkääjien pitäis pysyä Tojo palstoilla, siellä näitä riittää. Minkä takia sun on niin vaikea myöntää, et Passatti vaan on isompi auto, eihän se sun Touranista huonoa tee, hyvä jos olet tyytyväinen.
Eli siis minun pitäisi muuttaa mielipiteeni sen vuoksi, ettei joku ymmärrä olevansa väärässä? Em. kirjoittaja ei viitsi edes mitata niitä tiloja kun vahingossa voisi huomata olevansa väärässä tai sitten edes viitsisi koittaa niitä tiloja, silloinkin voisi huomata olevansa väärässä.
Niin edelleenkin meillä on Touran ja Passat, joten oikeasti olen verrannut niitä tiloja käytännössäkin ja tiedän kumpi on tilavampi. En tarkoita, että Touran on suurempi auto kuin Passat, mutta ei Passatissa ole tilaa sen enempää kuin Touranissa, vaan päinvastoin monella tavalla mitattuna tilaa on vähemmän. Samalle alustallekin nuo perustuvat, kuten mm. Golf V, Octavia, Leon, Altea ja niin moni muu VAG malli.
Monella on edelleen se harhakuvitelma, että Passat on paljon suurempi auto kuin muut samaan alustaan pohjautuvat. Ennen C-koria näin olikin, mutta nykyisessä ei ole eroa enää niin paljoa 'pienempiin' malleihin.
Ja en missään Passattia huonoksi sanonutkaan, vaan kävin läpi Passatin ja Touranin hyviä ja huonoja puolia tilojen suhteen, kun aiemmissa kirjoituksissa koitettiin väittää Passattia niin paljon suuremmaksi tiloiltaan.
Ja jos tarkoitit, että minun pitäisi pysyä Tojo-palstoilla niin mitä ihmettä siellä kirjoittelisin kun en Tojoa omista. - .....
ex-Mosse kirjoitti:
Eli siis minun pitäisi muuttaa mielipiteeni sen vuoksi, ettei joku ymmärrä olevansa väärässä? Em. kirjoittaja ei viitsi edes mitata niitä tiloja kun vahingossa voisi huomata olevansa väärässä tai sitten edes viitsisi koittaa niitä tiloja, silloinkin voisi huomata olevansa väärässä.
Niin edelleenkin meillä on Touran ja Passat, joten oikeasti olen verrannut niitä tiloja käytännössäkin ja tiedän kumpi on tilavampi. En tarkoita, että Touran on suurempi auto kuin Passat, mutta ei Passatissa ole tilaa sen enempää kuin Touranissa, vaan päinvastoin monella tavalla mitattuna tilaa on vähemmän. Samalle alustallekin nuo perustuvat, kuten mm. Golf V, Octavia, Leon, Altea ja niin moni muu VAG malli.
Monella on edelleen se harhakuvitelma, että Passat on paljon suurempi auto kuin muut samaan alustaan pohjautuvat. Ennen C-koria näin olikin, mutta nykyisessä ei ole eroa enää niin paljoa 'pienempiin' malleihin.
Ja en missään Passattia huonoksi sanonutkaan, vaan kävin läpi Passatin ja Touranin hyviä ja huonoja puolia tilojen suhteen, kun aiemmissa kirjoituksissa koitettiin väittää Passattia niin paljon suuremmaksi tiloiltaan.
Ja jos tarkoitit, että minun pitäisi pysyä Tojo-palstoilla niin mitä ihmettä siellä kirjoittelisin kun en Tojoa omista.Metsään, Passat ei perustu samalle alustalle kuin Golf ja esim. Octavia, Octavialla tarkoitat tietysti Suberbia, se on samalle alustalle tehty kuin Passat. Touran taitaa muuten olla tehty juuri näiden luokkaa pienempiin kuuluvien alustalle joita mainitsit.
- ex-Mosse
..... kirjoitti:
Metsään, Passat ei perustu samalle alustalle kuin Golf ja esim. Octavia, Octavialla tarkoitat tietysti Suberbia, se on samalle alustalle tehty kuin Passat. Touran taitaa muuten olla tehty juuri näiden luokkaa pienempiin kuuluvien alustalle joita mainitsit.
http://www.autowiki.fi/index.php/Luettelo_VAG-pohjalevyistä
Autowikikin on sitten väärässä, sielläkin on Passatissa ja Touranissa on sama platform (alustalevy/pohjalevy/miksi sitä nyt haluaa kutsuakaan), toki Passattiin sitä on venytetty (akseliväliä lähinnä, mutta akseliväli vaihtelee jo esim. Golf V:n ja Touraninkin välillä melkoisesti). Siinä olet oikeassa, että tuota on hieman venytetty ns. suurempia varten.
Ja tarkalleen ottaen uusi Superb taas pohjautuu uudempaan alustaan joka on Golf VI ja Passat CC käytössä, se on taas hieman eri kuin nykyisen Passat 3C:n farkku/sedanin platformi. Tai no jotkut pitävät tuota vain päivitettynä versiona edellisestä, mutta toiset taas uutena. - teejukka
...meidän rouvalta kysyy niin ehdottomasti Touran (edel.oli 01 passat variant 2.0b). Joutuu istumaan takana keskellä erotuomarina kaksosille (8v.) koska itse ajelen suurimman osan perheen yhteisistä ajoista. Esikoisen kanssa edessä 198cm/174cm. Passatissahan ei ole takana keskipaikalla "istuinta". Eli kyllä seon näin että Touran 5 hengen auto pitkällä matkalla ja Passat ei. Niin ja verratkaa kattojen leveyttä, kummassa enemmän päätilaa!!!!!!!!!!
PS.jos nox anturit juonittelee 1.6fsi koneissa niin käyttäkää irti ja puhdistakaa sopivalla pesuaineella ja kuivaus ja paikalleen (22mm.kiintoavain). Ei kannata maksaa n. 400 ekeä uudesta osasta vaihto (pörhönhinta). Anturi on savupiipussa takapenkkien kohdalla putken yläpuolella. On aika tiukassa mutta lähtee kun antaa vähän crc:tä. Johtoa kärsii pyörittää sen 5kier. ettei tarvi kaivaa boksin liitintä näkyviin. - ....
teejukka kirjoitti:
...meidän rouvalta kysyy niin ehdottomasti Touran (edel.oli 01 passat variant 2.0b). Joutuu istumaan takana keskellä erotuomarina kaksosille (8v.) koska itse ajelen suurimman osan perheen yhteisistä ajoista. Esikoisen kanssa edessä 198cm/174cm. Passatissahan ei ole takana keskipaikalla "istuinta". Eli kyllä seon näin että Touran 5 hengen auto pitkällä matkalla ja Passat ei. Niin ja verratkaa kattojen leveyttä, kummassa enemmän päätilaa!!!!!!!!!!
PS.jos nox anturit juonittelee 1.6fsi koneissa niin käyttäkää irti ja puhdistakaa sopivalla pesuaineella ja kuivaus ja paikalleen (22mm.kiintoavain). Ei kannata maksaa n. 400 ekeä uudesta osasta vaihto (pörhönhinta). Anturi on savupiipussa takapenkkien kohdalla putken yläpuolella. On aika tiukassa mutta lähtee kun antaa vähän crc:tä. Johtoa kärsii pyörittää sen 5kier. ettei tarvi kaivaa boksin liitintä näkyviin.En käynyt arpomaan kumpi on parempi, siis tilavampi jne. Ostin molemmat. Vaimo ajelee lasten kanssa Touranilla ja mä vähän "prameammin" Passatilla. (High line 2.0 tdi).
- ....
teejukka kirjoitti:
...meidän rouvalta kysyy niin ehdottomasti Touran (edel.oli 01 passat variant 2.0b). Joutuu istumaan takana keskellä erotuomarina kaksosille (8v.) koska itse ajelen suurimman osan perheen yhteisistä ajoista. Esikoisen kanssa edessä 198cm/174cm. Passatissahan ei ole takana keskipaikalla "istuinta". Eli kyllä seon näin että Touran 5 hengen auto pitkällä matkalla ja Passat ei. Niin ja verratkaa kattojen leveyttä, kummassa enemmän päätilaa!!!!!!!!!!
PS.jos nox anturit juonittelee 1.6fsi koneissa niin käyttäkää irti ja puhdistakaa sopivalla pesuaineella ja kuivaus ja paikalleen (22mm.kiintoavain). Ei kannata maksaa n. 400 ekeä uudesta osasta vaihto (pörhönhinta). Anturi on savupiipussa takapenkkien kohdalla putken yläpuolella. On aika tiukassa mutta lähtee kun antaa vähän crc:tä. Johtoa kärsii pyörittää sen 5kier. ettei tarvi kaivaa boksin liitintä näkyviin.Missään nyky henkilöautossa ole "kuin" hyvät istuimet neljälle. Todellisuudessa se on harva kerta, kun siellä takana 3 aikuista matkustaa, lapset mahtuu hyvin siihen keskipaikalle ja on jopa parempikin heille, istuu vähän korkeammalla.
- .....
ex-Mosse kirjoitti:
Eli siis minun pitäisi muuttaa mielipiteeni sen vuoksi, ettei joku ymmärrä olevansa väärässä? Em. kirjoittaja ei viitsi edes mitata niitä tiloja kun vahingossa voisi huomata olevansa väärässä tai sitten edes viitsisi koittaa niitä tiloja, silloinkin voisi huomata olevansa väärässä.
Niin edelleenkin meillä on Touran ja Passat, joten oikeasti olen verrannut niitä tiloja käytännössäkin ja tiedän kumpi on tilavampi. En tarkoita, että Touran on suurempi auto kuin Passat, mutta ei Passatissa ole tilaa sen enempää kuin Touranissa, vaan päinvastoin monella tavalla mitattuna tilaa on vähemmän. Samalle alustallekin nuo perustuvat, kuten mm. Golf V, Octavia, Leon, Altea ja niin moni muu VAG malli.
Monella on edelleen se harhakuvitelma, että Passat on paljon suurempi auto kuin muut samaan alustaan pohjautuvat. Ennen C-koria näin olikin, mutta nykyisessä ei ole eroa enää niin paljoa 'pienempiin' malleihin.
Ja en missään Passattia huonoksi sanonutkaan, vaan kävin läpi Passatin ja Touranin hyviä ja huonoja puolia tilojen suhteen, kun aiemmissa kirjoituksissa koitettiin väittää Passattia niin paljon suuremmaksi tiloiltaan.
Ja jos tarkoitit, että minun pitäisi pysyä Tojo-palstoilla niin mitä ihmettä siellä kirjoittelisin kun en Tojoa omista.Nyt Teillä on edelleenkin Touran ja Passat, tuolla edellä Teillä oli joskus ollut ja toisella palstalla sulla oli Skoda, koita nyt jo päättää, tai sit joku muukin käyttää samaa nimimerkkiä.
- ex-Mosse
..... kirjoitti:
Nyt Teillä on edelleenkin Touran ja Passat, tuolla edellä Teillä oli joskus ollut ja toisella palstalla sulla oli Skoda, koita nyt jo päättää, tai sit joku muukin käyttää samaa nimimerkkiä.
Oli tuolloin, ei ole enää Passattia, aivan kuten huomasit lukea toisesta kirjoituksesta.
Minulla on useampi auto firmassa, jos sitä ihmettelit. - kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
teejukka kirjoitti:
...meidän rouvalta kysyy niin ehdottomasti Touran (edel.oli 01 passat variant 2.0b). Joutuu istumaan takana keskellä erotuomarina kaksosille (8v.) koska itse ajelen suurimman osan perheen yhteisistä ajoista. Esikoisen kanssa edessä 198cm/174cm. Passatissahan ei ole takana keskipaikalla "istuinta". Eli kyllä seon näin että Touran 5 hengen auto pitkällä matkalla ja Passat ei. Niin ja verratkaa kattojen leveyttä, kummassa enemmän päätilaa!!!!!!!!!!
PS.jos nox anturit juonittelee 1.6fsi koneissa niin käyttäkää irti ja puhdistakaa sopivalla pesuaineella ja kuivaus ja paikalleen (22mm.kiintoavain). Ei kannata maksaa n. 400 ekeä uudesta osasta vaihto (pörhönhinta). Anturi on savupiipussa takapenkkien kohdalla putken yläpuolella. On aika tiukassa mutta lähtee kun antaa vähän crc:tä. Johtoa kärsii pyörittää sen 5kier. ettei tarvi kaivaa boksin liitintä näkyviin.Meillä kun Touranissa käytetään kolmea turvaistuinta takapenkillä, niin Tila-auto ratkaisu on ainoa oikea vaihtoehto. Tuppaa noissa matalissa autoissa takapenkkien muotoilu vievän tilaa niin, että koko takapenkin leveyttä ei ole oikeasti käytettävissä tai siis on, mutta silloin turvaistuimet ovat kallellaan johonkin suuntaan. Ehkä sitten kun lapset kasvavat tulee matalampi auto kysymykseen, mutta nyt Touran on kokonaistaloudellinen ja käytännöllinen ratkaisu.
- Mää Vaa
ex-Mosse kirjoitti:
Oli tuolloin, ei ole enää Passattia, aivan kuten huomasit lukea toisesta kirjoituksesta.
Minulla on useampi auto firmassa, jos sitä ihmettelit.Ex-Mosse on vannoutunut Touranisti jonka mielestä edes Passat ei voi olla sisätiloiltaan isompi. Vaikka se kyllä sitä on, korkeutta ja tavaratilan kokoa lukuunottamatta on.
Edellisen mallin Passat oli sisämitoiltaan pienempi kun Touran. Mutta kehitys kehittyy... - ex-Mosse
Mää Vaa kirjoitti:
Ex-Mosse on vannoutunut Touranisti jonka mielestä edes Passat ei voi olla sisätiloiltaan isompi. Vaikka se kyllä sitä on, korkeutta ja tavaratilan kokoa lukuunottamatta on.
Edellisen mallin Passat oli sisämitoiltaan pienempi kun Touran. Mutta kehitys kehittyy...Koittaisit edes lukea mitä kirjoitetaan niin et vastailisi mitä sattuu, mutta se ei tietenkään ole niin helppoa se provoilu silloin kun koittaa ymmärtää lukemansa :)
En tiedä miten 'vannoutunut' Touranisti olen kun tällä hetkellä kun on Superbiä ja perjantaina tuli löydettyä taas Passat 'kolmosautoksi'. Tourani sai mennä takaisin muuhun käyttöön. - touranisti
ex-Mosse kirjoitti:
Koittaisit edes lukea mitä kirjoitetaan niin et vastailisi mitä sattuu, mutta se ei tietenkään ole niin helppoa se provoilu silloin kun koittaa ymmärtää lukemansa :)
En tiedä miten 'vannoutunut' Touranisti olen kun tällä hetkellä kun on Superbiä ja perjantaina tuli löydettyä taas Passat 'kolmosautoksi'. Tourani sai mennä takaisin muuhun käyttöön.Kävinpä autokaupassa kokeilemassa lasten turvaistuinten pakkaamista Touranin takapenkille. Ja totta tosiaan, kolme istuinta sai laitettua rinnakkain ja vielä vyötkin kiinni ilman turvaistuimien repimistä edes takas.
Vaihtui saman tien vanha auto Touraniin :) - perse kattoon...
..... kirjoitti:
Ei varmasti ole tiloista tarvinnut tinkiä pätkääkään, Passatti on nimittäin huomattavasti isompi auto, Touran ei ole kuin korkeampi ja sillähän ei ole tilojen kanssa mitään tekemistä. Meillä on Passat sekä Touran.
niinkuin passatissa tekee....
- LEVEÄT hartiat...
..... kirjoitti:
Vittu että mua vituttaa tällaset änkyrät. Jätkä ei usko tehtaan ilmoittamia mittoja autoistaan. Sä et antanut liian vaikeata tehtävää, vaan liian naurettavan tehtävän, miksi mä lähtisin mittailemaan autojeni sisämittoja, kun joku muu on jo tehnyt sen puolestani?
takapenkillä vaatii Touranin.....
- erppa72
teejukka kirjoitti:
...meidän rouvalta kysyy niin ehdottomasti Touran (edel.oli 01 passat variant 2.0b). Joutuu istumaan takana keskellä erotuomarina kaksosille (8v.) koska itse ajelen suurimman osan perheen yhteisistä ajoista. Esikoisen kanssa edessä 198cm/174cm. Passatissahan ei ole takana keskipaikalla "istuinta". Eli kyllä seon näin että Touran 5 hengen auto pitkällä matkalla ja Passat ei. Niin ja verratkaa kattojen leveyttä, kummassa enemmän päätilaa!!!!!!!!!!
PS.jos nox anturit juonittelee 1.6fsi koneissa niin käyttäkää irti ja puhdistakaa sopivalla pesuaineella ja kuivaus ja paikalleen (22mm.kiintoavain). Ei kannata maksaa n. 400 ekeä uudesta osasta vaihto (pörhönhinta). Anturi on savupiipussa takapenkkien kohdalla putken yläpuolella. On aika tiukassa mutta lähtee kun antaa vähän crc:tä. Johtoa kärsii pyörittää sen 5kier. ettei tarvi kaivaa boksin liitintä näkyviin.Pystytkö kuvailemaan anturin sijainnin vähän tarkemmin? Ja mikä olisi sopiva pesuaine puhdistukseen? Voisin kokeilla, jospa olisi apua. On sen verran arvokas osa.
- androww
teejukka kirjoitti:
...meidän rouvalta kysyy niin ehdottomasti Touran (edel.oli 01 passat variant 2.0b). Joutuu istumaan takana keskellä erotuomarina kaksosille (8v.) koska itse ajelen suurimman osan perheen yhteisistä ajoista. Esikoisen kanssa edessä 198cm/174cm. Passatissahan ei ole takana keskipaikalla "istuinta". Eli kyllä seon näin että Touran 5 hengen auto pitkällä matkalla ja Passat ei. Niin ja verratkaa kattojen leveyttä, kummassa enemmän päätilaa!!!!!!!!!!
PS.jos nox anturit juonittelee 1.6fsi koneissa niin käyttäkää irti ja puhdistakaa sopivalla pesuaineella ja kuivaus ja paikalleen (22mm.kiintoavain). Ei kannata maksaa n. 400 ekeä uudesta osasta vaihto (pörhönhinta). Anturi on savupiipussa takapenkkien kohdalla putken yläpuolella. On aika tiukassa mutta lähtee kun antaa vähän crc:tä. Johtoa kärsii pyörittää sen 5kier. ettei tarvi kaivaa boksin liitintä näkyviin.Onko tosiaan niin, että tuo pirullinen Nox vika voidaan sivuuttaa puhdistamalla Nox anturi? Omassa fsi golfissa on sama vika ja anturi maksaa YLI 500€ vv:llä. Ja tietenkään tarvikkeena ei saa. Ehdin jo tilata osan vähän halvemmalla (340€) ulkomailta, mutta kannattasisko tuota puhdistusta vielä koittaa? osan saa palauttaa jos ei sitä tarvitse. Olen vain kuulut, että tuo alkuperäinen 04-05 Nox anturi on korvattu uudella osanumerolla (toimivalla) ja sillä vika ei ilmene.
- ossss
ex-Mosse kirjoitti:
http://www.autowiki.fi/index.php/Luettelo_VAG-pohjalevyistä
Autowikikin on sitten väärässä, sielläkin on Passatissa ja Touranissa on sama platform (alustalevy/pohjalevy/miksi sitä nyt haluaa kutsuakaan), toki Passattiin sitä on venytetty (akseliväliä lähinnä, mutta akseliväli vaihtelee jo esim. Golf V:n ja Touraninkin välillä melkoisesti). Siinä olet oikeassa, että tuota on hieman venytetty ns. suurempia varten.
Ja tarkalleen ottaen uusi Superb taas pohjautuu uudempaan alustaan joka on Golf VI ja Passat CC käytössä, se on taas hieman eri kuin nykyisen Passat 3C:n farkku/sedanin platformi. Tai no jotkut pitävät tuota vain päivitettynä versiona edellisestä, mutta toiset taas uutena.Samanlainen golf6 ja touran 2004.En tiedä mitä samaa alustassa on.Touranissa vasen takasivuikkuna usein huurteessa varsinkin pakkasella.Onko ilmiö tuttu ja voiko siihen vaikuttaa-näkisi matkustajakin ulos...
- teejukka
erppa72 kirjoitti:
Pystytkö kuvailemaan anturin sijainnin vähän tarkemmin? Ja mikä olisi sopiva pesuaine puhdistukseen? Voisin kokeilla, jospa olisi apua. On sen verran arvokas osa.
..anturi on pakoputkessa takapenkin kohdalla putken yläpuolella katin jälkeen ja mittaa typen jäännös määrää.Elektroniikkayksikkö on kartturin penkin alla ulkopuolella suojamuovien takana piilossa. Vika uusiutui helmikuun alussa,eli toimi n.8kk. en muista km. määrää. Varmaan kaikki pesuaineet käy jotka liottaa noen pois anturin pinnalta.Noki aiheuttaa käsittääkseni jännitealeneman,oletus arvo 1.5V kun mitatessa ennen puhd. arvo oli 1.1V.Pesun jälkeen vikakoodin poistoon jollekin pajalle..
- Tiedon etsijä
..... kirjoitti:
Vittu että mua vituttaa tällaset änkyrät. Jätkä ei usko tehtaan ilmoittamia mittoja autoistaan. Sä et antanut liian vaikeata tehtävää, vaan liian naurettavan tehtävän, miksi mä lähtisin mittailemaan autojeni sisämittoja, kun joku muu on jo tehnyt sen puolestani?
Kiitos tästä kiistelystä. Etsin juuri olennaista tietoa kysymykseen, että mihin autoon saa menemään 2 turvaistuinta / turvaistuimen ja korokkeen aikuisen niin että siellä aikuinenkin mahtuu istumaan.
Uskon Touran -heppulia siinä, että Touraniin mahtuu tuo tarvitsemani yhdistelmä paremmin. Juuri tämä käytännön tieto on olennaista, sillä käyttötarpeesta autossa on kyse, eikä siitä mitä tehtaat ilmoittavat.
Kiitos tiedosta. - äåpoiucxvbnm00
.... kirjoitti:
Tässä herrassa mättää. Nyt pitäisi "huvikseen" lähteä hommaamaan turvaistuimia jostakin, että pääsisi "huvikseen" laittamaan niitä autojen takapenkille, voin kertoa, "huvini" saan kyllä jostain ihan muualta.
ole montaa autoa minne laittaa kolme turvaistuinta,touranis meil on
- Pelkki
touranisti kirjoitti:
Kävinpä autokaupassa kokeilemassa lasten turvaistuinten pakkaamista Touranin takapenkille. Ja totta tosiaan, kolme istuinta sai laitettua rinnakkain ja vielä vyötkin kiinni ilman turvaistuimien repimistä edes takas.
Vaihtui saman tien vanha auto Touraniin :)Minulla oli ennen bensa-Touran ja nyt vaihdoin kaasu-Touraniin. Ajan nyt puolet halvemmalla ja biokaasua tankkaamalla ei synny päästöjä. Autossa on se hyvää että siinä istutaan korkealla ja voi hyödyntää ison tuulilasin. Tavaratilakaan ei koskaan lopu kesken jne. Kaasun takia valitsin tällä kertaa Touranin. Passatkin olisi ollut tarjolla mutta se on aika paljon pidempi ja minusta sisätiloiltaan pienempi - sekin on vähän makuasia, joten ei pojat siitä tapelle - Saahan Touraniin kolmannenkin penkkirivin jos joskus lähtee vaikka porukalla Lappiin. Ajakaa tekin biokaasulla. Saksassa ja Ruotsissa niitä jo on todella paljon. Suomi tulee perässä.
- ei volsua
androww kirjoitti:
Onko tosiaan niin, että tuo pirullinen Nox vika voidaan sivuuttaa puhdistamalla Nox anturi? Omassa fsi golfissa on sama vika ja anturi maksaa YLI 500€ vv:llä. Ja tietenkään tarvikkeena ei saa. Ehdin jo tilata osan vähän halvemmalla (340€) ulkomailta, mutta kannattasisko tuota puhdistusta vielä koittaa? osan saa palauttaa jos ei sitä tarvitse. Olen vain kuulut, että tuo alkuperäinen 04-05 Nox anturi on korvattu uudella osanumerolla (toimivalla) ja sillä vika ei ilmene.
Mulla on Touran 1.6 fsi vm. 2004 ajettu 87000 km. Nyt kolmannen kerran nox-tunnistin vika. Pari kertaa maksanut jo 500 e osasta ja työstä monia satoja euroja. Aina hajonnut, kun takuu mennyt umpeen. Autoliike ei ole tullut vastaan kustannuksissa.
- Isot miehet!!!!!
------ kirjoitti:
Oli huono. Mun mielestä näitten vänkääjien pitäis pysyä Tojo palstoilla, siellä näitä riittää. Minkä takia sun on niin vaikea myöntää, et Passatti vaan on isompi auto, eihän se sun Touranista huonoa tee, hyvä jos olet tyytyväinen.
Tytöt, Tytöt lopettakaahan riiteleminen
- Anonyymi
..... kirjoitti:
Vittu että mua vituttaa tällaset änkyrät. Jätkä ei usko tehtaan ilmoittamia mittoja autoistaan. Sä et antanut liian vaikeata tehtävää, vaan liian naurettavan tehtävän, miksi mä lähtisin mittailemaan autojeni sisämittoja, kun joku muu on jo tehnyt sen puolestani?
Elä selitä, terv Mosse
- corachus
Meillä touran 2,0 Tdi, 2003. Käytännössä koko auto uusittu 240tkm mennessä turboa ja webastoa myöten. Keskimäärin kuudessa vuodessa huoltojen lisäksi korjauksiin mennyt 800e/kk, eli ei ole köyhän auto.
- .....
Joo. 9600.- euroa vuodessa normaalihuoltojen päälle. 57.600.- euroa 6 vuodessa, ei tosiaan ole köyhän auto. Koita keksiä pikkasen parempi provo.
- Passat on parempi
Kohtuullisen hyvä käyttöauto, mutta aikas eleetön ja huomaamaton. Ei mitään isompia huomauttamisia.
Pikkuvikoja kyllä oli enemmän kun odotin, mutta ei sentään mahdottoman paljoa. Kaikki tuli sentään vielä takuu aikana, mutta mielenkiinnolla odottelen mikä on ensimmäinen vika joka pitää omalla rahalla korjata.
Polttomoita tuntuu menevän vähän turhan tiheään ja volkkarin vakioviat kuten keskuslukituksen kaukosäädin reistailee yhtenään.
Passat on parempi, mutta 7-henkinen perhe ei enää siihen mahtunut. Pakko oli ostaa Touran.- TsVWba
Taas noita vääriä yleistyksiä. 150 tkm:n aikana meni Touranissa vain yksi takavalon poltin. Yhdessäkään viidessä omistamassani VW:ssä ei kauko-ohjaus ole temppuillut. Suvussakin noita VW:tä on, eikä sielläkään mosia ole ollut.
- varmasti
TsVWba kirjoitti:
Taas noita vääriä yleistyksiä. 150 tkm:n aikana meni Touranissa vain yksi takavalon poltin. Yhdessäkään viidessä omistamassani VW:ssä ei kauko-ohjaus ole temppuillut. Suvussakin noita VW:tä on, eikä sielläkään mosia ole ollut.
Teidän sukulaisten autoissa ei ole ollut vikoja, ei niitä siis ole muillakaan. Mitä mieltä olet muuten Fiatista? Onko siinä sähkövikoja?
- TsVWba
varmasti kirjoitti:
Teidän sukulaisten autoissa ei ole ollut vikoja, ei niitä siis ole muillakaan. Mitä mieltä olet muuten Fiatista? Onko siinä sähkövikoja?
No, tieto viisi vuotta vanhaa. Koko 90-luku tuli ajeltua fiiulla, niitä oli firmassa useita kymmeniä. Nuo sähköviat olivat silloin lähinnä mekaanisluonteisia, kun ei vielä sen ihmeempiä laitteita ollut. Ruostuivat kyllä, mutta koneet kestivät hyvin. Uudemmista ei ole tietoa, kun ei fiiulla ole sopivaa autoa mulle.
- Tarviiko muuta sanoa ?
Eletään sentään ITALIASSA !! Alfat, Fiatit, eivät kelpaa.....mitäs siihen sanot ? NIIN NIIN ja matka jatkuu...
- fdasdasdf
Suomessakin on paljon Citikan C5:sia takseina.
- Italiaan
Menekkivaikeuksien vuoksi.
- varmasti
Taitaa kuitenkin olla Fiat Multipla kyseessä. No volkkaristille autot ovat kaikki samannäköisiä, ainoastaan väreissä on eroja. Valkoinen auto, jossa on taksikyltti katolla on siis Fiat Multipla.
http://maps.google.fi/maps?f=q&source=s_q&hl=fi&geocode=&q=la stazione milano&sll=45.457482,9.197788&sspn=0.014359,0.043774&ie=U...
- vaihtoautokuume.
-öljypumppuvika pitääkö paikkansa (uusi kone 7000e) epätietoinen?
- ossss
huonosti suojattu sähkökeskus ja onneton kaasupoljin...
- merkkikorjaaja
ossss kirjoitti:
huonosti suojattu sähkökeskus ja onneton kaasupoljin...
Tuottoisa peli, olen erikoistunut volkkareihin. Laskua maksaessa ilme yleensä synkkenee, mutta hetken kuluttua jo omistaja kehuu autoa - ei auta kuin myötäillä ;)
- osssss
merkkikorjaaja kirjoitti:
Tuottoisa peli, olen erikoistunut volkkareihin. Laskua maksaessa ilme yleensä synkkenee, mutta hetken kuluttua jo omistaja kehuu autoa - ei auta kuin myötäillä ;)
Saa kuriin kun ei eksy merkkiliikkeen palveluja hakemaan.
- Lexanberger
Touranista hyviä kokemuksia 3:n lapsen ja ison koiran kanssa. Lastaaminen turvaistuimiin 3 kpl takapenkillä lähes nautinnollista ja perheen tavarat mahtuvat erinomaisesti mukaan isoon tavaratilaan. Vertailukohtina esim. A6 ja V70, jotka auttamatta ovat liian pieniä, kun tarvitaan perheellisen tilaa. Tilanne muuttuu, kun ei tarvita istuimia. Riippuu minkälainen tarve sinulla on.
Itse pidin korkeasta istuma-asennosta ja ajettavuudesta käytännöllisten tilojen lisäksi. Verso on pieni ja siinä on onneton tavaratila. Mazda 5 on liian kapea käytännön tiloiltaan 5:lle. - Juhalle Touran
Hyvää käytännön tietoa, kiitos! Kyllä näyttää, että meidän perhekkin päätyy Touranin valintaan. Juuri nämä käyttäjien kokemukset ovat tärkeitä, ei se mitä lapuissa ja lipuissa lukee.
- 2+1
Kauan sulla kestikin nuo autonvaihtopuuhat. Kolme vuotta... Oletko aivan varma, että olet tehnyt oikean päätöksen? Mitäpä jos miettisit vielä seuraavat kolme vuotta..
- alles kaputt
Kyllä kannattaakin miettiä ainakin sen 3 vuotta, sillä saksalaisen Auto-bildin 100.000 km:n kestotestissä Touran oli kaikkien aikojen huonoin auto.
- Tuleva Ex Touran
25v olen ajellut Volkkareilla ja nyt minulla on kaksi Tourania. Nimittäin se kuuluisa ensimmäinen ja viimeinen...
Vikaa ollut vähintäänkin riittävästi ja kulutusosien kestävyys selvästi huonompi kun aikaisemmissa autoissa. Tilat siinä on kohtuulliset ja kulutuskin siedettävä, mutta korjaamot tulee liian tutuksi, toisaalta liikkumisturva on hyödyllinen ja maksanut itsensä takaisin moninkertaisesti.
Enää ikinä ei meille Tourania tule, paluu Passattiin on mahdollinen ja todennäköinen, mutta jos sekin on samaa tasoa, niin merkin vaihto on edessä.- tota noin
Mitä vikaa siinä on ollut?
- osssss
tota noin kirjoitti:
Mitä vikaa siinä on ollut?
Varmaan paljon.
- osssss
Kuten ikkunan nostimia menee joka vuosi ja pyöränlaakereita ym..
Kallis jakohihnatyö..
ruoste korjaukset takaluukku ongelmakohta
Kyllä touran pelaa kun huoltojen lisäksi tonni pari vuodessa varaa korjauksiin.
Kokemus on vuodesta 2007 alkaen.
Pitääkö muita merkkejä rassata noin isolla rahalla joka vuosi? Ei pidä tai sitten tojota-kia tutut puhuu omiaan? Peugeut tuntuu olevan VW tasoa korjauskuluissa..
- 30
Käy koeajamassa Toyota Verso jos tila-auton vielä haluat, samat tilat (paitsi tavaratilan verho alempana=ilmoitetut litratilavuudet pienemmät siltä osin)...
- ostaisin kaikkia
Jos vielä emmit auton hankintaa 3 kuliutta ja et ole ostanut niin tuo verso on hyvä ja mazdat myös kestäviä mutta vw myös toimii.
- ....
Minähän en millään pakettiautolla ala ajamaan 70 tkm vuodessa, kyllä saa Passatissa huomattavasti mukavammat kyydit.
- höpö höpö
Joka haluaa epämukavasti istua maanrajassa, näkyvyys 0, voi ajaa vaikka Passatilla.
Itsellä on ollut passatteja ym.ta ja kyllähän se on niin, että matka-autona Touran on yliveto. Vakaa,painava, vakoinopeussäädin ym:t.
Nuo meluhaitat ja takaistuinmukavuus ovat naurettavia höpötyksiä. Olemme tuttavien kanssa istuneet takapenkillä kolmekin aikuista yhtäaikaa ja hyvin sopii. Tietenkin jos on lihottanut itsensä paksuksi, eihän sitä sovi normaaliin autoon.
Melua ei testienkään mukaan ole muita enemmän.
Niinhän se on , että ne tietää autosta parhaiten, jotka eivät ole edes ajaneet sillä.
- taksistaterve
Meluisa kivirekihän Touran on, mutta tiloiltaan hyvä.
Niin ja talvella diesel ei lämmitä hyttiä ikinä. Ja DSG temppuilee. - rellu.
itsellä oli vw tdi. Se lähti aina kelillä kuin kelillä käyntiin. Nykypäivänä kannattaa selvittää se hiukkasloukkusysteemi kuinka kalliiksi se tulee dieselauton kohdalla. Nykyautot on varustettu hiukkaloukuilla. Toisissa automerkeissä sen joutuu vaihtamaan joskus ja se maksaa sen 1000-2000 euroa.
- jiir
itellä touran fsi 1,6 dsg 2004 nyt tuli vika lambdoihin herjaa molempia vikakoodi sanoo että rivi1 tunnistin 1 hehkuvirtapiiri oikosulku maadoitukseen staattinen ja nox-anturin lämmityksen ohjaus oikosulku maadoitukseen staattinen kysyin pörhöltä nox anturin hintaa ja se oli vain 650€ ja etulambda 250€ .voiko nox sensorin korjata vai meneekö vaihtoon .mistä löytäisin nox sensorin halvemmall
- Touran 1.6 besa man
Olen kuullut että on paikkoja joissa voidaan nox anturitoiminnoille tehdä säätötyö,
en vain tiedä miten ja mitkä liikkeet. Vaihdelaatikon korjauskulut yllätti, samoin kuin siistillä ajalla sen hajominen. 190 tkm ja 1600 remontti! 5, 6 pyörät, sunkr.pakka laakeraita laippa...osat n 1200 tuosta räkningistä. Diagnoosi, suunnitteluvirhe jonka takia noiden vaihteiden voitelu riittämätön. - golffilajaminenkallista
Itelläni Golf V 1.6 FSI -04 sytytti NOx anturin, ja selvisi nopeasti että sen vaihtaminen maksaisi yli 500€ (eikä ole takuuta, että sen vaihtaminen 100% auttaisi, jos vika onkin jossain muussa kuin itse anturissa).
Tehdastiedotteesta 16.12.2009 löytykin tälläistä tietoa, että VW on itse myöntänyt että noissa nox antureissa, jotka ovat -a ja -c loppuisia on valmistusvirhe ja VW on sanonut, että ne pitäisi vaihtaa viattomiin -D loppuisiin. Olen törmännyt foorumeilla lukuisiin keskusteluihin tästä nox anturista, kun kaikki ihmettelevät, miksi ne pamahtelee rikki. Eikö Volkswagenin olisi pitänyt informoida kaikkia merkkihuollon asiakkaita ja vaihtaa anturit viattomiin eikä laittaa 500€ laskuja perään???
Nyt kuitenkin herää kysymys: Mistä me oltaisiin voitu tietää tästä mahdollisuudesta? En joka päivä googlaile sanalla "golf 1.6 nox anturi" ja järkevää olisikin, että VW huoltoja tekevät ihmiset saisivat tietää ton VW:ltä. No, mun auto ollut juuri noissa huolloissa, eikä kukaan ole mitään sanonut ... !!! Ja tietysti alan kaivamaan tätä juttua, vasta kun se anturi hajoaa eli 6v tämän jälkeen.
Kävin äsken VW:n huollossa, selitin huollon asiakaspalvelijalle tilanteen ja näytin paperit jossa lukee asia englanniksi. Asiakaspalvelija huutaa ja naureskelee minulle "ymmärrät väärin lukemasi" ja sanoo ottavansa auton mielellään maksulliseen huoltoon ja sitten sanoo keskustelun olevan tylysti ohi. Onpas tullut kyseiseltä konsernilta paljon paskaa viallisten osien ja kaiken maailman salailun suhteen... Mitä seuraavaks??? Ja kaikista firman virheistä maksaa asiakas ja saa vielä vittuilut kaupan päälle.
Kannattaa tarkistaa, onko teidän anturissa -A tai -C loppuinen koodi, jos on vanhempi kuin viikko 41/2004. Siinä tapauksessa se on viallinen ja sanoivat mulle että saa soittaa ja valittaa numeroon: 010 5332 910 . Mielestäni todella törkeää VW:ltä ja olisi pitänyt huollon yhteydessä asiakkaalle ilmottaa ja vaihtaa!!!!!- kolffi
Ei se NOx-anturi kovin huono voi olla, jos on 11 vuotta kestänyt. Aika erikoista jos VW vaihtaisi ehjiä antureita uusiin, rikkoutuneet tietysti vaihdetaan uuteen tyyppiin, takuuaikana jopa ilmaiseksi.
- Toyotalla
kolffi kirjoitti:
Ei se NOx-anturi kovin huono voi olla, jos on 11 vuotta kestänyt. Aika erikoista jos VW vaihtaisi ehjiä antureita uusiin, rikkoutuneet tietysti vaihdetaan uuteen tyyppiin, takuuaikana jopa ilmaiseksi.
anturi muuten vaihdettaisiin jos valmistajalla on kerran tieto asiasta. Onko merkkihuollon päälliköt ohjeistettu valehtelemaan asiasta? Volkswagenin kohua seurattuani en yhtään ihmettele sitäkään.
- voihan_trolli
Tää Golf keissi olikin provo.
- voihan_trolli
Ja moni muukin vastaus on trollia
- Trolleja_ovat
kaikki sinun aloituksesi ja vastauksesi aamusta iltaan Toyota-palstalla, poju. Onko pehmeä pääsi tullut geeneissä tuntemattomaksi jääneen isäsi vai yh-äipän puolelta.
- Touraniinsatyytyväinen
Meillä on Touran 1.9 TDI v. 2005 ja ostimme sen 2007. Olen hämmästyneenä lukenut näitä vikalistoja, joita täällä Touraneista on kirjoiteltu. Meillä on autosta pelkkiä hyviä kokemuksia. Kun hoidetaan normaalihuollot, niin auto toimii kuin unelma. Koska autolla on jo melkoisesti ikää, niin olemme harkitsemassa auton vaihtoa tuoreempaan, mutta vain iän takia. Meille Touran on ollut juuri köyhän miehen auto. Mitä ilmeisemmin meille on valikoitunut priimayksilö. Yksi ikävämpi ongelma on ollut ja sekin aikanaan hoitui koritakuuna viime hetkillä eli takaluukku vaihdettiin, kun siinä ilmeni ruostevaurio rekisterivalojen kohdalla. Tämä oli kuulemma tyyppivika, mutta ei se haitannut, kun meni vielä koritakuuseen. Meillä ei ole ollut keskuslukituksen kanssa vikoja, ei sähköikkunoiden, ei nox-antureiden, joten mistä te oikein puhutte? Onko kyseessä edes sama autotyyppi:) Meille on juuri parasta se, että auto on korkea, joten huonompiselkäisenkin on hyvä mennä autoon. Tilaa on kaikille riittävästi. Lapset eivät ole koskaan valittaneet, että takapenkit olisivat huonot vaikka eivät ole olleetkaan enää turvaistuin iässä. Tuo Passatin ym autojen vertailu on ihan turhaa, jokaisella kun on oma kokemuksensa ja automakunsa. Meillä on ollut Colf, Jetta, pari Ventoa ja Primera ennen nykyistä. Touran nyt vaan on ollut meille paras auto ikinä, emmekä haluaisi siitä edes luopua, koska todellakin voi käydä niin, jos teidän kirjoituksianne uskoo, että toista näin hyvää yksilöä ei kohdalle osu.
- Touranin
ensimmäinen sukupolvi saavutti AutoBildin kestotestissä ennätyksen joka sillä on yhä hallussaan: Se on kaikkein heikoimmin testistä selvinnyt auto. Melkomoinen kunniahan se on tuokin.
- osssss
Touranin kirjoitti:
ensimmäinen sukupolvi saavutti AutoBildin kestotestissä ennätyksen joka sillä on yhä hallussaan: Se on kaikkein heikoimmin testistä selvinnyt auto. Melkomoinen kunniahan se on tuokin.
Hajoavia osia:
kaasupoljin
sähkökeskus palaa
ikkunat tippuu
webasto ei toimi
puhallin ei toimi
ohjausvaihde vaihtoon
pyöränlaakerit ei kestä
vesi tulee sisään ja kastelee koko lattian
ruoste takaluukussa
Tässä aluksi ja ihan oma kokemus.1.9 tdi ilman hiukkassuodatinta vielä toimii kun kohta 300tkm täynnä.Ja manuaali vaihteet kestää. - Wikke2016
Touran 2,0 fsi,vikakoodi P1033(se kuuluisa NOX), mutta myös aika-ajoin P0333. Lisäksi Cruise ei toimi, ilmeisesti tuo 1033 koodi estää sen? Moottoridiagnostiikan valo ei syty käynnistettäessä? Voisiko kaikki johtua tuosta yhdestä anturista? Jostain ulkomaan palstalta /Ruotsi) luin, että autossa pitäisi käyttää 98Ebensaa, eikä tietysti hajua, mitä tämä auto on saanut.
- seataudiskodaVWsama
Wikke2016 kirjoitti:
Touran 2,0 fsi,vikakoodi P1033(se kuuluisa NOX), mutta myös aika-ajoin P0333. Lisäksi Cruise ei toimi, ilmeisesti tuo 1033 koodi estää sen? Moottoridiagnostiikan valo ei syty käynnistettäessä? Voisiko kaikki johtua tuosta yhdestä anturista? Jostain ulkomaan palstalta /Ruotsi) luin, että autossa pitäisi käyttää 98Ebensaa, eikä tietysti hajua, mitä tämä auto on saanut.
VW jää kauppaan niin ongelmaa ei synny.
- relluhullu
Naapuri sen vahvisti, Touranissa paljon vikoja. Tyttäreni(työpaikalla VW -autoja) kanssa samoilla linjoilla: Ei koskaan klonkswagenia.
- Metsolan_Erkki
Diesel-Touran ollut talossa uudesta pitäen eli 2006 syksystä. Normaalihuollot on tehty ja jarrut on laitettu kertaalleen. Yksi pieni kolarikorjaus. Kilometrejä 241 tkm. Ei mitään ongelmaa, eikä ruostepilkkuakaan, autoa on tosin pidetty kuin omaa eli pesty ja vahattu säännöllisesti. Vaihdossa viime kesänä puhelivat jostain max. 5000 hyvityksestä. Jäi taloon lopullisesti...
- Shuumaccer
Heikkouksia ja vikoja:
Kaasupoljin "veltostui"
Sähkökeskus paloi alle 100 000 km:n ajon
Ikkunat tippuu itsestään
Webasto ei toimi kovalla pakkasella
Puhallin toimii heikosti ja kärähtää helposti
Ohjausvaihde meni vaihtoon toisena ajovuonna
Pyöränlaakerit kestää liian lyhyen ajan eka meni n. 4 vuoden ajon jälkeen.
Vesi tulee sisään ja kastelee koko lattian, ovien tiivisteet vuotaa.
Ruoste alkoi takaluukun alareunasta kuorimaan maaleja.
Moottori huutaa äänekkäästi ylikierroksilla.
En suosittele tämän auton ostoa kenellekään jos laatuauton itsellensä haluaa - Touranilla6vuottaAjoa
Touran 2010 2.0 TDI 250tkm
Touran tuli meille 150tkm ajettuna 2013. Nyt on ajettu 100tkm eli n.20tkm/vuosi.
Tilojen puolesta aivan loistava auto viisihenkiselle aktiiviselle perheelle. Takakonttiin mahtuu vaikkapa useammatkin rattaat, läjä lumilautoja ja jopa täyskokoinen 20" Bmx pyörä purkamatta ja kaksi 16" tuumasta ja potkupyöräkin. Talvella suksiboksi on ollut suurimman osan ajasta tyhjänä kun takakonttiin mahtuu lumilaudatkin.
Ajettavuus on tietysti makuasia, mutta meillä tykätään tästä korkeammasta näkyvyydestä kuin perus farkuissa ja toisaalta lapset pystyy itse kiipeämään kyytiin, toisin kuin SUV- tyylisissä autoissa. Lisäksi Touran on huomattavan näppärä kääntymään lyhyen pyörävälin takia. Saksalainen jämäkkyyskin on selvästi havaittava esim. japseihin verrattuna.
2.0 TDI on mukavan pirteä vääntäjä, ei tarvi jäädä jalkoihin, eikä vielä 260tkm ole ollut öljynvaihtoja ja jakopäähihnanvaihtoa kummempia remontteja. Jarrupalat tuli vaihdettua eteen, niillä mennee taas seuraavat 100tkm.
Sitten sitä miinusta:
-Sisätilojen meteli on huonoilla teillä ja huonoilla renkailla joskus ärsyttävä verrattuna vaikkapa audien ja mersujen hiljaisuuteen, mutta ei todellakaan niin paha kuin jotkut täällä antavat ymmärtää, se nyt vaan on ison perätilan mukanaan tuoma ominaisuus.
-Pyörien laakerit (3/4) on mennyt 200-250tkm kohdalla (Saksasta SKF:t n.70€kpl-eli ei paha rasti itse vaihdettuna jos osaa, huolto ottaakin sitten ainakin 300€/kpl)
- Takalasin nostin hajosi lasten roikkuessa ikkunassa
- Takaluukun lukko piti vaihtaa 5v kohdalla (n.100€ uusi lukko)
- Takalasin pyyhkijänvarsi piti vaihtaa 5v kohdalla (n.30€ uusi varsi)
- Takaluukun ruostumisongelma vw:n logon alta ja kanttauskohdasta on todellisuutta myös täällä, Laakkonen olisi tullut vastaan uuteen luukkuun 1000€ hintaan, joten jätin vaihtamatta kun ei menoon vaikuta milään lailla. (purkaamolta löytynee sopiva vaihto-osa joskus muutamalla kympillä jos alkaa häiritä)
- Kuskin penkin keinonahkapäällyste räjähti 6v kohdalla. ensin vähän pintaa lähti sivuista ja sitten tikkaukset repesi istuinosasta. (Muut penkit ihan loistokunnossa vielä ja lasten matkapahoinvointien takia aivan huiput kun voi putsata tosi helposti)
- Muuta teknistä vikaa ei ole ollutkaan paitsi polttimoita, varsinkin takaa, palaa aika usein, eli niitä kannattaa olla mukana kaikkia lajia.
Uudempaan Touraniin vaihto ehdottomasti, kun ei tunnu meidän perheelle parempia vaihtoehtojakaan olevan ja auto on jo tuttu, halpa ja helppo ylläpitää.- Anonyymi
Pelkkiä hyviä kokemuksia touran tuli meille 2010 75000 km ajettuna nyt 192000 hyvin pelittanyt normi kuulumiset jarrut on laitettu ja laturi. Nokkaakselin meni vaihtoon mikä oli Tosi IHMEELLINEN JUTTU olen silti tyytyväinen nyt vaihtuu 10 v nuorempaan 1.6 vanha 1.9 saa nähdä kuin kulkee.
- Anonyymi
Täydellinen auto perheelle. Tilaavat takapenkit ja takakontti! Ajomukavuus myös huipussa. Auto kestää pienillä korjauksilla 500k kilometrinmatkankin
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kuka maksaa Elokapinan töhrinnän?
Vieläkö tukevat Elokapinan toimintaa mm. Aki Kaurismäki, Sofi Oksanen, Paleface, Koneen Säätiö ym. ? Kenen kukkarosta ot5743814Muuttaisiko viesti mitään
Haluaisin laittaa viestin, mutta muuttaisiko se mitään. Oletko yhä yhtä ehdoton vai valmis kyseenalaistamaan asenteesi j483298- 382781
Valpuri Nykänen elokapina
Aikas kiihkomielinen nainen kun mtv:n uutiset haastatteli. Tuollaisiako ne kaikki on.662719Oon vähän ihastunut suhun nainen
Vaikka toisin jokin aika sitten väitin mutta saat mut haluamaan olemaan parempi ihminen :)192114- 322071
Se että tavattiin
Hyvin arkisissa olosuhteissa oli hyvä asia. Olimme molemmat lähestulkoon aina sitä mitä oikeasti olemme. Tietysti pieni121917- 291835
Oot pala mun sielua
Jos toivot, että lähden mä lähden. Jos toivot, että jään mä jään. Koen, että olet mun sielunkumppani, mutta lämmöllä my171770Hei T........
Ajattelin kertoa että edelleen välillä käyt mielessä.... En ole unohtanut sinua, enkä varmasti ikinä... Vaikka on kulunu471729