Hei!
Ostin tommosen suzuki dr 800 pyörän ja sen entinen omistaja laittoi sen käyntiin helposti mutta nyt kun sain pyörän kotia,niin enpä saakaan sitä käyntiin. Olen yrittänyt silleen että pyörä seisoo suorassa, jalkatappi ylhäällä,kytkin pohjassa,virrat neutral asennossa(vihreä valo palaa),bensansyöttövipu on asennossa ns vaakatasossa ja bensaa on tankissa koska se hölskyy siellä ja sitten käynnistän sitä(starttimoottori pyörii),niin kone ei käynnisty? Mitä teen väärin, mitä jää huomioimatta käynnistyksessä? Sori jos kuulostan tyhmältä mutta eka pyörä niin ei voi aina kaikkea tietää.Mitä ns käynnistyksenesto juttuja tuossa pyörässä on oikein? ja mitä teen sillä choke-vipulla joka liikkuu ylös ja alas?Ilmeisesti joku ryyppypumppu tai jotain..
Ostin tommosen suzuki dr 800 pyörän ja sen entinen omistaja laittoi sen käyntiin helposti mutta nyt kun sain pyörän kotia,niin enpä saakaan sitä käyntiin. Olen yrittänyt silleen että pyörä seisoo suorassa, jalkatappi ylhäällä,kytkin pohjassa,virrat neutral asennossa(vihreä valo palaa),bensansyöttövipu on asennossa ns vaakatasossa ja bensaa on tankissa koska se hölskyy siellä ja sitten käynnistän sitä(starttimoottori pyörii),niin kone ei käynnisty? Mitä teen väärin, mitä jää huomioimatta käynnistyksessä? Sori jos kuulostan tyhmältä mutta eka pyörä niin ei voi aina kaikkea tietää.Mitä ns käynnistyksenesto juttuja tuossa pyörässä on oikein? ja mitä teen sillä choke-vipulla joka liikkuu ylös ja alas?Ilmeisesti joku ryyppypumppu tai jotain..
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vedä ryyppyvipu ylös, älä käännä kaasua yhtään,ja starttaa. Kun lähtee käyntiin, ryyppy pois ja käytä lämpimäksi. Mallissa on muistaakseni automaattinen puolipuristus-toiminto käynnistystä varten, ja sen ollessa pois säädöistä,on käynnistyminen vaikeaa.Mutta koska edellinen omistaja sai sen helposti käyntiin,uskon että se on ok.Jos olet starttaillut paljon ryyppy päällä,ja bensa haisee startatessa(pakoputkesta)on sytytystulppa kastunut.Mielestäni mukava pyörä!Ajele varovasti!
Jos ei näillä eväillä lähde,kirjoittele. Onkohan tankissa muuten bensat jotka on seissyt talven yli? Nykybensa kun menee "vanhaksi" melko pian,ja tulee näitä ongelmia keväällä,jotkut pyörät herkempiä kuin toiset.Eli tuoretta bensaa tankkiin.
Katsoppas vielä se bensahanan asento, jos se on oikeasti vaakatasossa,niin taitaapi olla kiinni.
En muista nyt ihan tarkkaan kyseisen pyörän hanaa,mutta siinä lukee mihin suuntaan on auki.
Ja yleensä on 3 asentoa: OFF,ON ja RES, joista jälkimmäinen on.ns.varatankki.Normaaliajossa pidät ON asennossa,ja kun mopo hyytyy,käännät RES-asentoon,ja suuntaat kohti lähintä huoltoasemaa,silloin tankissa on bensaa n.50-80km matkaa varten.
LÖysin kuin löysinkin suzukin huoltomanuaalin netistä ja latasin sen ja olit aivan oikeassa että miksi ei käynnisty. Bensahana väärässä asennossa ja bensaa ehkä vain varatankissa eli sen takia ei käynnistynyt.Otan vanhat bensat pois ja uudet tilalle.Manuaalissa myös sanottiin tuo että ennenkuin lähtee ajamaan niin käyttää lämpimäksi koneen että öljyä joka paikassa. Aattelin vaan että en kai startannut akkua tyhjäksi suzukissa, sillä jos niin kävi niin saako siihen laittaa normaalisti kaapelit kiinni ja kone käyntiin?Vai onko motareissa joku muu taktiikka? Kysytään nyt kun kerta mekaanikko tietää...
Laita akku laturiin, ja ota vaikka muutama kuppi kahvia...Ei tollasen pienen akun lataaminen kestä kauaa. Apuvirran kanssa voi huonolla tuurilla mennä jotain rikki,tai tulla akku silmille.
Lähtikö pyörä käyntiin?