Olen ostamassa tuota comanche cross 200cc mönkijää, että kysyisin tuleeko siihen usein jotain moottorivikaa ja kestääkö se?
comanche cross
Jullevaan
137453
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
moottorin puolesta kyllä kestää mutta kaikkee muuta pientä tulee olemaan. joka paikasta mutterit löystyy ja irtoaa, tankki rupee vuotaa (tyyppivika), sun muuta pientä....mut moottori kestää. kokemusta on...hauska kampe muuten jos vaan jaksaa kiristellä pultteja ja muttereita jatkuvasti....
Eli vaihteisiinkaan ei tule mitään vikaa, sillä minulla oli -07 samurai 110cc niin siihen tuli semmonen että vaihteet ei pelannu. ne oli niinku vapaalla niin vaihteistossa oli kolme reikää jossa oli semmoset tapit ja yksi puuttui niin sinne piti tehdä ruuvista uusi tappi.
kyllä tahtoo ne vaihteistotkin olla vähän heikkoja. välillä toimii vähän epämääräisesti
itelä ollut 2vuotta vastaava laite, hyvin on toiminut koneessa ei ole mitään vikaa ollut.
pitää muistaa käydä kaikki pultit ja mutterit läpi ja kiristää ne ennen käyttöön-ottoa.suosittelen.
kulutus on todella pieni ja liikkuu riittävästi
Kone niissä kestää mikään muu taas ei,kokemusta on.
Minulla levis kone eikä muuta vikaa oo ollut ikinä mutta jos jollain on moottori myynnisä niin ilmoita
nyt mä sain sen mönkijän, niin miten sitä rikastinta käytetään kun sen laittaa ihan sinne vasemmalle niin se sammuu. että onko se tarkotuksella niin vai pitääkö sille tehdä jotain
Kun kylmästä käynnistetään niin rikastin vasempaan laitaan....sitten kun kone lämpiää niin vipu oikealle. Jos lähdet ajamaan vipu vasemmalla (rikastin päällä) niin se tahtoo nykiä se kampe.
tulkaa tänne kyselee niitä kiinalaisten ongelmia.
Tiedän kaikesta kaiken, paitsi lohkosta, koska sitä ei ole ravinnut aukaista ;)
http://atvasiaa.foorumit.fi/
että jos laittaa esim. mersun nivelet niin kestää kiinalaisia osia pidempään. Itelläkin on juuri tämä comanche 200cc ja jos joku tietää et minkä auton nivelet sopii niin kiva jos kertoisi koska vaihtoehtoja on tosi paljon.
Mun omassa on nyt 460km ja juuri tänään tein nylonista tukivarsien puslat, etu renkaiden laakeritkin on jo vaihdettu, meni varmasti 1kg tasapainoitus painoja että sai kumit edes jotenkuten tasapainoon muttei kieroista vanteista hyvää saa.
Kunhan vaan jaksaa vaihtaa nivelet ja puslat sekä tosiaan kiristelee kaikki ruuvit niin ihan hintansa arvoinen vehjes.
Yläpalloiksi passaa mersu123 raidetangonpäät. Tarvitset vain holkin siihen kierreosaan, koska alkuperäisen pallon kierre on alusta paksumpi. Se holkki löytyy esim, takaswingin puslista. Sitte alapalloiksi passaa bmwn raidetangonpäät, mutta alatukivarsi pitää katkaista. Jos haluat nähdä miten se tapahtuu niin www.atvasiaa.foorumit.fi, sieltä mönkijä projektit, ja bashan 200tl.
Raidetangonpäiksi olen laittanut ulompiin ihan volvon päät, hitsi sai laulaa. Alkuperäisistäkin raidetangopäistä saa aivan hyvät jos esim, otat raidetangon irti, laitat ruuvipenkkiin kiinni niin että voi vasaralla paukutella sitä pelti hieman läjään, tulee jämpti ja pitäisi kestääkin taas usean tuhat kilsaa.
Olkaa muuten varovaisia näitten 200cc kanssa, multa on mennyt jo taka ja etuakselit poikki!
toimivat moitteetta kun otat huomioon mitä sillä teet ja miten rälläät, normaali käytössä ei ongelmia. ota huomioon hinta/laatusuhde. jos haluat jotain parempaa osta vaikka can-am tai polaris tai honda mutta mieti montako comanssia saat yhden polariksen hinnalla. siis jäitä hatuun. osta kinuski on aina hintansa väärti
mulla on comanche cross 110cc ja sillä menee 80 vauhtii, ja nyt yhtäkkii siihen tuli sellanen vika et moottori yskii pätkii ja meinaa sammuu ja sit sillä pystyy ajaa ilman noita ongelmia jos laittaa ryypyn!
voiko joku antaa vinkkejä miten saan toimii sen ku harmittaa!