Mahtoi tulla tukkijunalle näitten ohjeitten perusteella mitä täällä annettiin.va.
Minkälainen
Kääntöpaikka
62012
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tyypillinen suomalainen mehtäautotien päässä oleva pari metriä liika lyhkäsillä viiksillä varustettu kääntöpaikka siitä tuli kumminkin. Nokka pitää ajaa oikealle ja kärry ei kerkiä vielä suoraks ku loppuu tila jä perä jää heti kättelyssä väärään suuntaan. Siinä sitä sitte hierotaan nolla keliilä vähän aikaa ja nostetaan kääntöpöytää koneella ja kaivetaan mättäitä pyörien alle. Oho siinäpä meni puoli tuntia ajoajasta kun oli tehty vähän liika lyhyt kääntöpaikka, no se on sitä puunajoa.
Ja sitten sinne viiksen perälle on runtattu pino, tai jossain kulmassa jätetty lukittu auto ja viel ylivuotinen klapikasa. Tai jotain muuta sinne kuulumatonta rojua.
Mut kait ne harraste käyttöön on tehty kun monasti parutaan jos sinne vähän jälkiä jää.
No reilun kokoinen ja mielummin suhkoht tasainen paikka kantavalla maalla.. Ei mikään lentokenttä tartte olla ja vaikka ois kuin suuri niin sen saa pilattua jos maa on jotain lentohiekkaa..
se vaatii raiteet,jos haluaa takaisinpäin voi veturilla työntää tai ratapihalla vaihtaa sen sinne toiseen päähän,ei jyrkkiä mutkia kiitos.
Tieto.Mä oon aina luullu että ne on vähän parempia veturimiehiä mitkä puita ajaa.Saavat vehkeet ympäri melkein missä vaan.Ne varmaan peruuttaa pinolle.Aina sit viisastuu.
mitä tilaa, oli niin päteviä pöllikuskeja osasta kommentoimassa, etten minäkään olisi tehnyt kahtakymmentämetriä pitempiä viiksiä ja 2,6metriä leveitä!!!!!!!!