Antakaa nyt jotain apuja! Mulla on viime vuonna ostettu helkama sc1 jolla olen ajellut n.3000km. Ja käytellyt sitä aina väliin takuuhuollossa.
Koko vekotin on täys paska. Ei kulje kuin maksimissaan 45 ja ylämäessä reilu 20.
Huollot on mielestäni mennyt perseelleen. Kaikki mitä olen vioiksi havainnut on jäänyt korjaamatta. (takarengas vipattaa, ilmeisesti takavanne kiero, takarengas tyhjenee koko ajan,jarruttaessa sammuu, huollon mielestä tyhjäkäynti ok, rattia ei saada suoraan huollossa jne...Akkukaan ei siitä perkeleestä irronnut kun laitoin talveksi seisomaan,siitä ruuvit aivan muusina,ts. pehmeinä,ilmeisesti oli vuotanut). Nyt pitäisi saada vekotin ajoon, kun muutakaan ei ole. Ja viedä huoltoon...Mitä teidän mielestä takuuhuolto kattaa, siis kuuluuko esim.noiden vikojen olla jo tässä vaiheessa? Meidän paikkakunnalla ei ole kuin yksi helkamiin huoltoja tekevä liike, joten en voi sitä muuallekkaan viedä. Ja viat ei hoidu miksikään?
Entä jos laittasin siihen cdi-boxin, onko siitä mitään hyötyä vauhdin suhteen? Äiti mäkättää koko ajan ettei sellaista voisi laittaa;(. Entä jarrut, riittääkö niiden teho jos nopeus nousee?
Olen niin hitsin pettynyt rakkineeseen ettei sitä sanoin voi kuvata!!! Kannattaako moista alkaa edes fiksailemaan vai pitäisikö hankkiutua eroon siitä??
Auttakaa mua, vaikka kysymykseni ovat melko typeriä:)!!!
Koko vekotin on täys paska. Ei kulje kuin maksimissaan 45 ja ylämäessä reilu 20.
Huollot on mielestäni mennyt perseelleen. Kaikki mitä olen vioiksi havainnut on jäänyt korjaamatta. (takarengas vipattaa, ilmeisesti takavanne kiero, takarengas tyhjenee koko ajan,jarruttaessa sammuu, huollon mielestä tyhjäkäynti ok, rattia ei saada suoraan huollossa jne...Akkukaan ei siitä perkeleestä irronnut kun laitoin talveksi seisomaan,siitä ruuvit aivan muusina,ts. pehmeinä,ilmeisesti oli vuotanut). Nyt pitäisi saada vekotin ajoon, kun muutakaan ei ole. Ja viedä huoltoon...Mitä teidän mielestä takuuhuolto kattaa, siis kuuluuko esim.noiden vikojen olla jo tässä vaiheessa? Meidän paikkakunnalla ei ole kuin yksi helkamiin huoltoja tekevä liike, joten en voi sitä muuallekkaan viedä. Ja viat ei hoidu miksikään?
Entä jos laittasin siihen cdi-boxin, onko siitä mitään hyötyä vauhdin suhteen? Äiti mäkättää koko ajan ettei sellaista voisi laittaa;(. Entä jarrut, riittääkö niiden teho jos nopeus nousee?
Olen niin hitsin pettynyt rakkineeseen ettei sitä sanoin voi kuvata!!! Kannattaako moista alkaa edes fiksailemaan vai pitäisikö hankkiutua eroon siitä??
Auttakaa mua, vaikka kysymykseni ovat melko typeriä:)!!!
Vastaukset 22
Vanhimmat
ite oon sitä mieltä että jos itte osaa huoltaa ni ei kannata viedä liikkeeseen viedä koska ne on niin kalliita,eikä siitä takuusta paljoa hyödy kun se ei oikeen kata mitään,
ittellä oli 2600km ajettu fude yhtä paskana ku sun helkama :)
mutta tutkippa ne renkaat onko reikiä ja paikkaa reiät "hiirenpaskalla", ja säädä tyhjäkäyntiä korkeammalle,ja tutki onko takavanne vai rengas kiero,
itelläni on sc 1 ajettu 6000km ja hyvin toimii. Itse huollettu.
Mutta kun en osaa. Siis itse huoltaa sitä! Olen katsokaas äidin kasvattama ja äiti ei ole osannut tuollaisia opettaa:(. Tiedättekö voiko sitä rakkinetta viedä huoltoon jonnekkin muualle? Kun se takuuhuolto ei pelitä ei!!! Ja kannattaako mun tuota alkaa edes kuntoon saamaan kun ainut apu on huoltamo? Meneekö vanteet,renkaat takuuseen. Kuvittelisin, että vanne voi mennä mutta rengas ei? helppikää nyt ennen kuin vaivun epätoivoon;)!!!
http://www.google.fi/search?q=skootteri korjausopas&hl=fi&btnG=Google-haku&lr=lang_fi&sourceid=mozilla-search
Skootterin korjaaminen ei ole vaikeaa, ja sitä voi opetella. Ei se tietysti kaikkia kiinnosta, mutta jos kiinnostaa, niin sitten oppii.
renkaat ei varmasti mee takuuseen ku ne on kuluvaa kamaa,saat selville kumpi niistä on kiero siten ku laitat mopon keskijalalle takapyörä ilmaan ja kaasua sit vaa katot kumpi vipattaa
Takuu toimikkaan, Entisenä Helkama myyjänä sanon jotta älkää hyvät ihmiset laittako rahojanne tälläisiin paskoihin, sama pätee polkupyöriin valmistetaan kiinassa ja laitetaan niihin helkaman tarrat. Muka kotimaista hyi vittu mitä paskaa. Totuus voittaa ja valheet tulee julki.
vielä lunta?
onko hagossa ja salossa kaikki kotona. Kauhajoella menee kuulemma ihan hyvin kun kukaan ei myy paskaa no paitti toi keskinen tuuris..
En millään jaksa uskoa ettei oikeesti takuu toimi. Ite oon ollu yhteydessä sekä paikalliseen Helkama huoltoon että Falmekkiin ja aina kaikki toiminu tosi sujuvasti. Soita jollekkin toiselle liikkeelle tai suoraan jollekki Falmekin ni luulis hommien hoituvan. Akkuu tuskin kyl saat takuuseen ku ei muualtakaan saa. Veikkaan että jotaki muuta tässä on takana kun oikeesti mä oon ollu noihin yhteydes jo tosi mont kertaa ja aina hyvin kaikki toimii.
Se cdi auttaa vaan jos on se rajotettu boxi ja sen tunnistaa siitä ylimääräsestä johdosta. Mul on itel se power kaasari sc1 skobassa ja se autto aika paljon. Suuttimen nostin ihan ylimpään asentoon.
Laitat Helkaman metallinkeräykseen ja sanot aamen. noon pääset pahasta..
kyllä se boxi on rajoitettu ja käsittääkseni se cdi boxi auttaa...Kaipa mun täytyy alkaa kyselemään jotain muuta huoltoliikettä ja viedä romu sinne jos huolivat:)! Ja olen kyllä käynyt kädenvääntöä falmekin kanssa asiasta, kun alunperin heiltä kerrottiin että ko.vempaimen keskinopeus yms. ovat erilaiset kuin ovat. Mutta eipä mikään ole auttanut. Siinä takapyörässä on vanne keno, ei siis rengas. Menisköhän se takuun piikkiin? voi kun löytäs jonkun rassailijan siis harrastajan joka osais värkkäillä pienemmillä palkoilla...Kiitokset teille kaikille! Pitäis yrittää saada vielä tuo kakka käyntiin. Saapa nähdä lähteekö polkemalla. Kun se akku tosiaan sulanut liitoksistaan kiinni. Tai ainakin se hiivatin ruuvi. Mun mielestä sen olis kuulunut olla ok. Kun suht.koht. uudesta vekottimesta kyse...
Tollanen pieni mopon akku kuolee muutamassa kuukaudessa jos skootteriilla ei ajeta eikä akkua ladata. Eli jos oot lataillu sitä välillä ja se on ollu irti ni kyl voisi takuuna yrittää mut arvelen ettei mee läpi.
Se on sitten varmaan kuollu;(!! Kun enhän ole sitä voinut latailla,kun en edes irti saanut kun pultit ikäänkuin muovailuvahaa...Mitä mun pitäs nyt tehdä? Kai sitä on pakko yrittää polkea käyntiin mutta jos ei lähde niin ei...Voiko siihen ostaa jonkun muun kuin helkaman akun,hitsi kun ne on kalliita.
tiedättekö mitään osastoa missä yksityiset ilmoittelis jos haluaisivat rassata ja lisäansioita siitä?
Kun silti mää haluaisin päästä sillä ajelemaan...
Hae biltemasta mopoakku 20€ samoilla tehoilla on ku tuon sc1 vakioakku .. Ja sen alkuperäsen irrotat leikkaamalla tylysti ne piuhat vaan poikki. Itellä on uus sc1 eikä mikään tykki kyllä ole, ylämäet tuottaa hankaluuksia joo mutta suoralla menee ihan kivasti kunhan vain antaa kiihtyä.. Brauer Motors huolto helsingissä toimi ainakin hyvin ja siellä säätivät jotenkin niin että rupesi kulkemaan vielä enemmänkin (kun ylämäistä valittelin).. asennuta siihen kevyemmät variaattorin rullat ni kone pääsee kiertämään vähän enemmän , se kone kiertää helposti sen 9tuhatta , , 11tuhattakin mut se on liikaa jo .. Ja laita se mutsis soittamaan sinne huoltoon ja maahantuontiin koska sen puhetapa voi tehota niihin paremmin kuin nuoren ihmisen . Ja sc1:stä vielä Se ei tule ikinä olemaan mikään tykki vaikka sille tekisi mitä , itse vaihdan tuon pois kuhan tän kesän ajelen sillä, otan tilalle varmaan jonku yamahan tai pösön . Semmosta
Ja muuten huollosta yleensäkkin .. Älä maksa huoltoa äläkä ota kuittia vastaan ennenkun olet koeajanu sen vehkeen eka ja tarkistanu että kaikki mistä o sovittu on huollettukki .. ja probleematapauksessa pistä se mutsis soittaa sinne tai menemään paikanpäälle kuluttajasuojavirastouhkailuineen ... itellä toimi tuo (ilman mutsia) ainakin metroauton opel huollossa ....
Minä veisin kyllä toiselle huoltoliikkeelle. Missä oot huollattanu?
kädetön ja jalaton skootterin omistaja. Jos ei mitään voi ite tehdä niin kannattaa kävellä kun ei polkupyöräkään varmaan pysy ajokuntosena. Ite rassaan Kymcoa viikottain eikä vituta yhtään.
kyllä on vähän konemiehen vikaa oltava kun näillä ajelee, aina on vaan jotain kohentamista
tarviiko huollattaa valtuutetulla korjaamolla, että takuu säilyy?
Tottakai, mistäs saat muuten takuuliikkeen leiman huoltovihkoon?
Selvitä sun mopon takuuehdot mitä takuu kattaa ja mitä ei sen jälkeen ota yhteyttä kuluttajaasiamieheen kyllä noi kuuluu takuun piiriin paitsi ehkä se takavanne ja rengas..
Mulla on itellä oli fuce classik 4t ja mittarissa jo yli 47tkm eikä ole mitään vikaa ollut koskaan että tyytyväinen olen ainakin tähän malliin, kiilahihynakin on alkuperäinen ei pahemmin venynyt tai kulunut :)