Mistä kumista nyky-toyotien lattiamatot on tehty?
Omassa 100 tkm ajetussa corollassa vm-06 on nyt jo kuskin lattiamatto kulunut lähes puhki yhdestä kohtaa ja muutenkin matto on yleisesti kuluneen näköinen. KOhta pitää ostaa uusi kunhan reikä on läpi asti.
Mitä olen omistanut vanhempia toyotia, niin lattiamatot ovat kyllä kestäneet kulumatta auton iän. 86-mallisessa corollassa matto oli vielä yli 300 tkm ajettuna pesemällä uutta vastaava.
Omassa 100 tkm ajetussa corollassa vm-06 on nyt jo kuskin lattiamatto kulunut lähes puhki yhdestä kohtaa ja muutenkin matto on yleisesti kuluneen näköinen. KOhta pitää ostaa uusi kunhan reikä on läpi asti.
Mitä olen omistanut vanhempia toyotia, niin lattiamatot ovat kyllä kestäneet kulumatta auton iän. 86-mallisessa corollassa matto oli vielä yli 300 tkm ajettuna pesemällä uutta vastaava.
Vastaukset 4
Vanhimmat
oli sama ominaisuus, eli ei ole Toyotan ominaisuus yksinään.
matoissa ei ole enää niitä ruutuja johon vesi jäisi. Kannatta ostaa sellaiset isot tarvikematot joissa on sellainen 2X2 cm ruudutus. Ja leikata ne sitten muotoon.
Eiköhän se matto ole noilla kilometreillä jo ihan tarpeeksi kauan palvellut. Osta vaan uusi, ei tuo nyt niin hirveän suuri investointi ole, jos auto muuten on pelannut hyvin. Ei ne renkaatkaan ikuisesti kestä. Kaikella on elinkaarensa nääs...
jatkuvasti? Joskus tapaa autoilijoita, jotka huomaamattaan hinkuttavat jalkaa lattiaa vasten ja näin saavat aikaan ylenpalttista mattojen kulutusta. Eräs ratkaisu ongelmaasi voisi olla Ruotsissa testattu ns. "jalkamatto". Jalkamattoa käyttäessäsi et tarvitse ollenkaan mattoa autossa, sillä matto on kiinnitetty pysyvästi kengänpohjaan. Pysyvän kiinnityksen vuoksi et pysty hinkuttamaan jalkapohjaasi mattoa vasten ja matto estyy kulumasta.