Nyt ajattelin ottaa sen viimeisen harppauksen kuljetus alan hommissa ja lähteä ajamaan puita!
Muutamassa paikassa on jo oltu valmiita ottamaan hommiin, mutta en oo vielä uskaltanut lähteä nyt rupeaa olemaan oikea hetki vuodesta kun kesällä on hyvä opetella uusi auto ja uudet kujeet!
Tämä on minulle viimeinen työpaikan, josta olen jo haaveillut monta vuotta, mutta nyt rupeaa vasta ajotaidot olemaan vähän edes sinne päin jotta voisin puun ajoon lähteä miten te muut olette tälle alalle eksynyt?
Muutamassa paikassa on jo oltu valmiita ottamaan hommiin, mutta en oo vielä uskaltanut lähteä nyt rupeaa olemaan oikea hetki vuodesta kun kesällä on hyvä opetella uusi auto ja uudet kujeet!
Tämä on minulle viimeinen työpaikan, josta olen jo haaveillut monta vuotta, mutta nyt rupeaa vasta ajotaidot olemaan vähän edes sinne päin jotta voisin puun ajoon lähteä miten te muut olette tälle alalle eksynyt?
Vastaukset 27
Vanhimmat
Alottaa. Eikä puunajossa mitään ihmeellistä ole, ne puupinot vaan on pahoissa paikoissa..
koha löyvät puuta jota ajat no ehkä lahen toiselta puolen
Hyvä juttu sulla on asennetta just noin jotkut luulevat olevansa valmiita pöllikuskia heti kun saava ajokortin.Itse aloitin 1966 apumiehenä silloin oli kuormanteko käsipelissä.Pöllin ajoon oppii vain tekemällä.Kyllä sinusta vielä hyvä kuski tulee ja puuta ajetaan laman jäkeen ja lujaa.
Oliko tuo vittuilua vai ei mutta tarkoitin että osaan jo sen verran käsitellä täysperää jotta voisin siihen hommaan lähteä olen muutamia kuormia kyllä itse (yksin) hakenut joten pientä pintakosketusta hommaan on mutta en oo vain vielä tohtinu siirtyä ihan verokortillisesti niihin hommiin vaikka mielenkiintoa kyllä löytyy.
Mistään vittuilusta ei ole kyse,olen nähnyt muutaman tyypin jotka luulivat itsestään liikaa tulivat lopputili kourassa pois ja kalusto korjaamolla.Jos olet jo itse hakenut kuorman tai pari kyllä se siitä lähtee rohkeesti vaan liika arkuus on pahasta.Nyt tulee kesä sulla on aikaa opetella ennen lumia jolloin vaikeusaste kovenee huomattavasti.Nosturin käyttö on kyllä sitten omalukunsa jota ei opi heti vie ainkin vuoden sujuva käyttö.Ei muuta kun metsään vaan.
Kyllä vuotta vie.Panit tikimisen varaa.
mestariksi tulla. Joka jannu luulee itseään maailman parhaaks parin kuukauden pyörittelyn jälkeen.
Pitänyt tullakaan vaan sujuva käyttö taito.Se on se puunmättö mestaruus kilpailussakin edellisestä mättäjästä kiinni.Enempi mainos juttu kun kilpailu.
vaan vie, nopeammin oppii auttavasti käyttämään, mutta taitaa olla jannut vähissä, jotka alle vuoden kokemuksella lapioi tukkikuorman varttiin tai kahteenkymmeneen minuuttiin, koska silloin alkaa olemaan tukkikuski.
Tein viimeviikolla tukkikuorman aikaa meni 18min piti vielä käännellä puolet tyvistä samaan suuntaan,kun sahalla ei ole kääntäjää.Kuitu kuormassa menee 40min 5 nippua,Joku varmaan tekee nämäkin työt nopeammin,mutta minulla pysyy auto ja nosturi ehjänä.Kehukaa nyt muut.
olet alan aateliaa, tarkoitin just että ammattimiestä on monenlaista, mutta aika on rahaa, tikipiirturi sen kertoo, en kyttää kelloa, mutta tauot jää sen mukaan, mitä piirturi näyttää.
Pitää olla kyllä kädetön jätkä joka ei opi vuodessa käyttää sujuvasti nosturia.
Miehet jos vuosi täytyy opetella.Eipä nyt taida niin hoppua ollakkaan.
löytyy eksperttejä jotka kääntää rekan ilman kääntöpaikkaa ja hyppää nosturiin ja heti alkaa homma käymään, sujuvaa on niin monenlaista ja joka jätkä on mielestään maailmanmestari, mutta vuoden kokemuksella kun lappaat puuta pinoon, niin voi tulla kokeneempi kaveri ja nostella puut kyydistä pois ja lähtee, vuoden kokemuksen omaava poika jää vielä purkuhommiin.
Käydä toisinpäin.Riippuu tietyst jonkun verran myös pilkistä.Nuorille ei aina satu parhaat vehkeet.
Kaveri tekee parin viikon päästä vaikka täytekakun nosturilla.Ja nätin.
Kyllähän nosturi jo liikkuu hyvin muutamanviikon jälkeen,mutta nopeus ja turhat liikkeet lähtee ajan
myötä.Puiden sovittamisen taito tulee noin vuodessa.Vaikkapa koivukuorman teko huonosta kasasta menee varmasti vanhalta tekijältä nopeempaa kun 1-2 kuukautta tehneeltä.
Tarvii olla silmää ottaa puut hyvästä kohtaa kasasta ja avata koura sopivasti.
näille näppärille selittää, vai kaksiviikkoa ja tekijämies pistelee kuin tyhjää vain, mistä näitä pöllöjä oikein sataa?
Vuoden kiinni nosturi opettelussa.Fiksummat selvii muutamalla viikolla.
Se joka on nosturilla tehny 2 viikkoo saa tehtyä kyllä kuorman hyvinkin ,mutta väkisinki siittä puuttuu se RUTIINI mitä vaikkapa huonosta kasasta teko vaatii. Tiedän sen ihan omasta kokemuksesta.
Kestää kun vaihtuu vipu systeemi kesken kauden.
kolmeviikoa tekijämiehiltä?
taida ymmärtää, että se jotta saa aamupäivän aikana kuorman tehtyä ei tarkoita, että homma on hanskassa. parivuotta takasin tuli yksi tekijämies ajamaan puuta ja sanoi, että kun kaivuria olen ajanut, niin kyllä se käy pöllikuorman tekokin, kaveri ajoi kuukauden ja kysyi, kauanko sulta kestää vitoskuorman teko, kun hänellä ei mene kuin 50min, sanoin että puolituntia jos oikein huonoa tavaraa ja hyvällä vitosella 15-20min, tekijämies sanoi, että jaa.
1-5m vai 5m kutupuusta.
joka on välillä pilkottu 2,9-5,5metriin tai se parempi on sitä 5metristä, konemiehestä riippuen.
puunajon armeija aikana,viikonloppu lomilla vuosina 91-92.Ei toki ollu vielä edes e-korttia mutta metsään mentiin silti,kortti tuli sitte intin loputtua.Ekan kuorman teko tais kestää lähes 3 tuntia.5 nippua 3 metristä koivua.Auto oli 143 scania,nosturi fiskars ja kärry 3 aks jyki.Oli tohon aikaan muuten kovat vehkeet:)
Tommosta purilas kuorman tekoa,kauan kestää.