http://www.iltasanomat.fi/autot/1660638
Toivottavasti "kokonaisuutena" hinnoittelu tulee olemaan hyvinkin kilpailukykyinen!!!.
Toivottavasti "kokonaisuutena" hinnoittelu tulee olemaan hyvinkin kilpailukykyinen!!!.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tuolla tekniikalla pitäis kulutuksen olla n.litran pienempi kuin nyt.
Mitä järkeä noissa on jos pienellä diesel moottorilla päästään samaan(ginesin kirjassa)
Austraalialainen pariskunta matkatavarat vakio 307 HDI on ajanut mantereen halki n.3 l/100km
Muista, että Priuksessa on automaattivaihde ja se on tiloiltaan oikeasti iso, ainakin isompi kuin Avensis.
Automaattivaihteet - oikein, muu väärin!
Vaikka Priusin akseli on sama kuin Avensiksen, ei se tee siitä edes yhtä tilavaa autoa kuin takajalkatilojen osalta.
Prius on useita senttejä kapeampi, takana istuvien osalta useita senttejä matalampi ja tavaratiloiltaan pienempi kuin Auris tai 307. Kapeuden takia Priusin takapenkillä on tilaa leveyssuunnassa kahdelle aikuiselle ja päätila riittää hikisesti 175 senttiselle matkustajalle.
älkää höpöttäkö jos ette tiedä todella mikä prius on.se on tilava ja hyvä.onko pakko mennä autoon silinteri päässä.ota se pussi pois päästä ja nauti priuksen mukavuudesta.
Kyllä se pitkille ihmisille ihan oikeasti takaa on ahdas. Ja nimenomaan siis pään kanssa, jalat tuskin on mikään ongelma. Edessä sitäkään ongelmaa ei ole. Kuskin kannalta ainakin vanhassa mallissa tosin oli aika aneemiset säätömahdollisuudet, mutta mitäpä väliä sillä on kuhan sisään mahtuu. Näissä hiton lehtijutuissa justiinsa on se ongelma, että ne ei kerro mitään olennaista, vaan keskittyvät johonkin vitun takalampun väriin (tjsp.) tai sitten yksittäiseen erikoisuuteen.
priuksessa, sillä uusi on nimenomaan takatilojen osalta vanhaa suurempi, sillä kattolinja ei laske yhtä voimakkasti kuin nyky mallissa.
Hyvä jos on. Jotenkin kuvittelin, että puhe kääntyi 2004 malliin. Pahoitteluni.
http://www.autoweek.com/article/20090326/CARREVIEWS/903269981