Ollaan vaihtamassa kakkosautona ollutta 88- Asconaa uudempaan. Ollaan kateltu 94-95 mallista Vectraa CDX varusteilla. Moottori sais olla 1.8 tai 2.0 litrainen.
Ajokilometrit sais olla alle 200tkm. Hinnat tuntuu liikkuvan 7000-8900€ paikkeilla. Saksasta sais vähän yli 100tkm ajettuja 3000€ kieppeillä verot. Kannattaisiko tuoda Saksasta?
Kertokaa kokemuksia autosta yms...
Ajokilometrit sais olla alle 200tkm. Hinnat tuntuu liikkuvan 7000-8900€ paikkeilla. Saksasta sais vähän yli 100tkm ajettuja 3000€ kieppeillä verot. Kannattaisiko tuoda Saksasta?
Kertokaa kokemuksia autosta yms...
Vastaukset 16
Vanhimmat
moottoriksi suosittelen 2.0 8 venttiiliä. se on taloudellinen ripeä kestävä ja edullinen huoltaa. koreista sen verran että jos mahdollista etsi ruostesuojattu kori ja suojauta se uudestaan hetimiten niin sitten on autoa tosi pitkään.
heitä kysymys tonne www.opelclubfinland.net, tulee ehkä muutama vastaus enemmän....
Älä osta vanhaa Vectraa, on jatkuvia pikkuvikoja.
Ps. ei kannata ostaa Opelia muutenkaan.
vastaavan ikäinen japsi-saat huolettomamman pelin.
Joo japsi on hyvä, ei huolta siitä mihin laittaa rahat. Koneet ei koskaan näe 400tkm lukemia, ruostuuvat alta aika yksikön, ja mallit muuttuu niin tiheään, että varaosia saa vaan merkkiliikkeestä runkonumerolla, ja voimansiirto lähes aina alimitoitettu vaunun vetämiseen. Mut kivat sille kellä japsi pelaa.
Jaa ja mitä pikku vikoja.Jos huoltaa auton kuin auton huoltoohjelman mukaisesti niin ei niitä vikoja tule niin helposti ja mitä virkaa asentajilla olis jos autoihin ei mitään vikoja tulisi .Ajan muuten itse 1.6 b -98 Vectralla.Jos te olisitte viikon töissä autokorjaamossa niin näkisitte mitä ihmeellisempiä vikoja KAIKISSA automerkeissä on ettekä narise pikkuvioista jotka on helppo korjata.
Mulla on Vectra vm. 96 1,8 cd. Ongelmana nyt tyhjäkäyni jättää kierroksia päälle n 1500-2000 sit laskee ne noin 500 ja meinaa sammua. Opel huollossa ei osata muuta sanoa kuin, askelmoottori, joka on vaihettu noin 1/2 sitten. Niin uusi ohjelma on myös päivitetty. Eipä ole näköjään helppoa korjata. Laskun kylläkin antavat mutta autoa eivät saa kuntoon.
ei tarvitse pakosta uusia sen voi puhdistaa ainakin itsellä pelannut tällä tekohengityksellä jo pitkään. Autoni vuosimalli ja tyyppi sama kuin sinulla.
Joo on noita "pikkuvikoja" ollu Vectrassa mullakin.Mistähän aloittais, ohjaustehostin meni sadassa tonnissa, vaihdelaatikosta laakerit jossain 120 tkm:ssä, muita pikkujuttuja ei viitti mainitakaan. Nyt on mittarissa 161 tkm.
Mua yritti Kallion Metro-auton huollossa työn vastaanottaja uunottaa teettämään 4000 mk vaihteistolaakerirempan.
Silloin oli mullakin 120 tkm. Nyt on 225 tkm ja edelleen alkuperäiset laakerit.
Laatikko äänteli jonkin verran, kun vika huomattiin. Aikaa myöten vika vain paheni (urisi myös vitosella). Ammattimies vaihtoi kaksi laakeria firaabelihommina (hän myös vian totesi).
Meillä on jo 13 Opel peräkkäin ja merkki on hyväksi havaittu. Joten turha yrittää käännyttää, varsinkaan japanilaisiin!!
Eikähän nyt kannattaisi unohtaa tuo A-malli kun saat B-mallin 2 litraisiakin ihan sopurahalla. Ja et kai tosissasi ole maksamassa A-mallista tuommoisia summia?? Halvimmillaan olen nähnyt 2.0 B-mallin vm.96 ajettu 190 tkm 7500 eurolla Keltaisessa Pörssissä. Jos todella olet ostamassa ja rahat valmiina niin Keltainen Pörssi eteen ja soittokierros. 98 mallinkin 2 litraisella koneella saat takuuvarmasti 10 teur pintaan kun teet pari terävää puhelua. Opelia ei tunnetusti viedä käsistä käytettynä ja se on ostajan etu jos Opelin välttämättä haluaa. Tarjontaa on meinaan niin paljon että myyjällä menee pinna kun teet tiukan tarjouksen.
Juuri näin! Minäkin luopuisin omastani autoedun vuoksi hintaan 7200€ ko.oleva yksilö 1,8 16v GL Sedan rek.12/96 aj 168 tkm auto merkkihuollettu ja juuri kats. käytännön ero ajossa 2-litraiseen mielestäni melko olematon.jos jotakuta kiinnostaa voi jättää yht.tiedot
Mulla on CDX Vectra vm-96 2.5 litran V6 -koneella.
Pirteä peli, eikä ole ollut ainakaan vielä mitään ongelmia - reilu vuoden olen ajellut. Mittarissa on 170 tkm, Suomi-auto eikä mikään Saksasta tuotu. Varustelutaso on hyvä, voin suositella. Ainakin mulla on pelannut vallan mainiosti.
itse ostin elokuun lopulla vm.1995 a vectran 2.0 8v. mielestäni tarpeeksi pirteä, 0-100 9.5s ja huiput n. 200kmh. silloin oli mittarissa 131 tkm ja hinta oli 7000 juuroa, mielestäni sopiva hinta. nyt mittarissa 145tkm ja hyvin on ainakin tähän asti toiminut ja olen enemmän kuin tyytyväinen tähän autoon. hyvin tuntuu toimivan talvellakin. ei mitään valittamista. hyvä käyttöauto.