Valtra 8400 teki tepposet ja perästä leikkasi laakeri kiinni. Öljyt on vaihdettu säännöllisesti ja muutenkin kaikki huollot on tehty jopa huomattavasti ennemminkin kuin käyttötunnit edellyttäis.
No remontti maksoi 15800 euroa alveineen, taisi tulla pitokone. Kyllä ketuttaa.
Silloin kun ko. koneen ostin uutena niin tämä remppa maksoi nyt 25 % uuden koneen hinnasta.
Päänuppi ei kyllä kestä enää yhtään remonttia tähän vehkeeseen vaikka kukkaro ehkä vois kestääkkin, kyllä v tuttaa. Välirahanakin tuon summan kun olis käyttänyt niin olis saanut jo hyvän pelin, tuntiakaan ei vallus nyt niin hirveesti ole.
No tulipahan valitettua jollekkin muullekkin kun akalle, sekin jo rupes kypsymään mun marisemiseen.
No remontti maksoi 15800 euroa alveineen, taisi tulla pitokone. Kyllä ketuttaa.
Silloin kun ko. koneen ostin uutena niin tämä remppa maksoi nyt 25 % uuden koneen hinnasta.
Päänuppi ei kyllä kestä enää yhtään remonttia tähän vehkeeseen vaikka kukkaro ehkä vois kestääkkin, kyllä v tuttaa. Välirahanakin tuon summan kun olis käyttänyt niin olis saanut jo hyvän pelin, tuntiakaan ei vallus nyt niin hirveesti ole.
No tulipahan valitettua jollekkin muullekkin kun akalle, sekin jo rupes kypsymään mun marisemiseen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
välillä sellaista. Koneista kun ei ikinä tiedä. Itsellä hajos autosta moottori ja sen korjauskuluilla olis vaihtanut uuteen vastaavaan.. Harmittaahan tuollainen mutta rahaa se vaan on, kun miettii asioiden todellista tärkeysjärjestystä niin tuon ymmärtää.
ja huonoo.Hänellä oli sitä huonoo"..tai jotain tuohon suuntaan sanoi aikoinaan jo nimimerkki Antti Rokka.
voi maksaa laakerin vaihdos noin paljon, vai jäikö jotain kertomatta.. tuolla hintaa pitäis saada kaikki laakerit ja stefat vaihdettua peräkoteloon, vai menikö kuoretkin uusiin puihin?
Onko syy/syyllinen selvinnyt? Jos laakeri leikkaa kiinni, kannattaa syy selvittää, ettei seuraavalle laakerille käy pian samoin.
Muutama akselikin uusi ja rattaita myös. No kun se kerran avattiin niin laitettiin sitten kaikki laakerit.
Olis toki voinut tehdä vaihtokoneenkin ja jättää seuraavalle omistajalle aikapommi. Tuli sitten tuumattua että jos pitäis kummiskin itte vielä tätä muutaman vuoden. On se kummiskin senverran eto peli hakkurin edessä.
Vaihdelaatikko remonttia?
" Muutama akselikin uusi ja rattaita myös "
Eikös tuo laatikko ole osittain liuku laakereilla . voitelun puuttuminen vaurioittaa laatikkoa nopeasti.
Ajaa kippikärryillä jossa on iso kippi lava ylhäällä ( laatikossa ei silloin öljyä )
sitä liukulaakeria mistä koko homma alkoi kuulemma.
Oli liian tiukka välys ollut alun pitäenkin. en tiedä miten sen voi todeta sinistyneistä osista jäljkeenpäin mutta kun oli jo yli 6 v vanha kone niin ei takuuseen enää antaneet mitään.
Ei sitä tosiaakaa ole ruuvattu pumpusta ja vaikka olisikin niin kuulemma ei olisi vaikuttanut tähän laakeriin mitenkään.
vahdelaatikon liukulaakeri vikoja on ollut muillakin.
Syy on ollut aina voitelu, ennen kaikkea sen puute.
Vaurion alun saa kylmällä ilmallakin aikaan kun lähtee maantielle kylmillä öljyillä täyttä vauhtia, ylikierroksilla voi varmistaa asian.
Jos tehtaalla myöntävät valmistus vian niin osan vastuun luulisi kuuluvan heille > konelautakunta.
Syöttöruuvin asento ei vaikauta tähän tautiin
yksilöä ruuvattu? Jotenki en jaksa uskoa että olis vakio säädöissään, on nääs sen verran legendaarinen kone tämä malli. Ei sillä että se täysin mahdotontakaan olis, mut riittääkö jos arvaan että noin 250 hv akselista?
Kyllä valmistaja on aikapitkälle tutkinut minkäverran tehoja voi koneesta ottaa esim milläkin voimansiirrolla
Esim tämäntyyliset ei paljastu mitenkään mekaanisissa ruiskutuspumpuissa jos välillä on ollut paikallaan pumppu missä on syöttöjä lisätty tai sitten on säädätetty takaisin kuntoon jossain korjaamossa ennen myyntiä tai laitettu vaihtopumppu.
Huom lastutukset paljastuu useissa rakenteissa
kun kutsuu huoltomiehen paikalle jolla on riittävät käyttöoikeudet ja osaa käyttää kannettavaa. Suosittelen tällaista menettelyä ennen traktorikaupan lukkoon lyömistä. Näistä se sirkus vasta on tulossa kun koneet vanhenee. Turha kuvitella ettei järjestelmät tiedä jos sinne tunkeudutaan. Sekunnin tarkkuudella tieto löytyy milloin tehtiin joku muutos ja myös mitä tehtiin . Tottakai omalleen tietysti voi tehdä mitä haluaa, kannattaa kertoa kyllä myyntivaiheessa. Lstun poisto ei riitä. Voi tulla eteen että joku ostaja tietää miten hommat tehdään.
Ei näitä voi välttää.Rahan menettäminen ei sovi ihmisluonteelle,mutta ei noita kannata alkaa märehtimään ja vielä vähemmän alkaa rankaisemaan konetta ´kostoksi´.Rehellinen veronmaksajahan nuo maksaa kuten kaikki yritystoimintaan viittaavat.Vuosimenoksi merkaten vain ja eteenpäin.