Kävi ikävästi, että Mondeostani ( -98 ) simahti
lähivalot, ensin toisesta ja seuraavana päivänä toisesta lampusta. Tietenkin illalla..nopeasti
saatava uudet ( itselläni ei ollut aikaa alkaa vaihtaa, auto vaimolla ). Nopea soittokierros
pääkaupunki ( Espoo ) seudun paikkoihin. No, Petikon Ad-autopaikka lupasi homman hoituvan ( klo n. 18.50 ). Auto sinne ja polttimot vaihtoon.
Konepellin avattuaan nuori poika hämmästyi, " ai
tämmänen kone, eihän täällä ole tilaa..." Sai jotenkin vaihdettua polttimot. Ei tomi..kolusi sulakkeet yms ja nosti kädet pystyyn. " emmä tiiä mikä vikana ".
Soitto Fordin liikkeesen Vantaalle josta järjesty vuokra auto ja luvattiin katsoa autoa parin päivän päästä. Auto ajettiin sinne sumuvalojen & parkkien kera.
Nyt se asia joka vituttaa..Ainoa vika mikä oli, niin oli vääränlaiset polttimot Ad-autopaikassa
asennetut. Tuli aika kalliiksi, vuokra autoineen
ja kalliine Fordin huoltoineen. P---kele.
Kaikkia tunareita niitä onkin liikenteessä!!!
lähivalot, ensin toisesta ja seuraavana päivänä toisesta lampusta. Tietenkin illalla..nopeasti
saatava uudet ( itselläni ei ollut aikaa alkaa vaihtaa, auto vaimolla ). Nopea soittokierros
pääkaupunki ( Espoo ) seudun paikkoihin. No, Petikon Ad-autopaikka lupasi homman hoituvan ( klo n. 18.50 ). Auto sinne ja polttimot vaihtoon.
Konepellin avattuaan nuori poika hämmästyi, " ai
tämmänen kone, eihän täällä ole tilaa..." Sai jotenkin vaihdettua polttimot. Ei tomi..kolusi sulakkeet yms ja nosti kädet pystyyn. " emmä tiiä mikä vikana ".
Soitto Fordin liikkeesen Vantaalle josta järjesty vuokra auto ja luvattiin katsoa autoa parin päivän päästä. Auto ajettiin sinne sumuvalojen & parkkien kera.
Nyt se asia joka vituttaa..Ainoa vika mikä oli, niin oli vääränlaiset polttimot Ad-autopaikassa
asennetut. Tuli aika kalliiksi, vuokra autoineen
ja kalliine Fordin huoltoineen. P---kele.
Kaikkia tunareita niitä onkin liikenteessä!!!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Itselläni ei ole myöskään kovin hyviä kokemuksia Petikon suunnalta. Aikaisemmasta volvo 340 eivät saaneet edes etu-iskareita vaihdettua. Auto oli pari tuntia nosturilla, jonka jälkeen soittivat, ettei onnistu. No Vaihdoin itse... aikaahan siinä meni mutta tuli vaihdettua. Sitten eskorttiin vaihdettiin alatukivarret, se onnistui mutta jäin ihmettelemään keskustelua jonka henkilökunta kävi... nais-asiakas oli tuonut auton sähkövian vuoksi korjaamolle. No "mekaanikko" oli ruuvaillut aikansa ja vika oli korjaantunut jotenkin itsekseen. Siihen "pomo" sanomaan, että juota nyt edes joku johto niin voidaan laskuttaa!!! Arvatkaas mitä mielessä pyöri siinä vaiheessa. Nykyiseen mondeoon joka on tuotu Saksasta kävin kysymässä lohkolämmittimen hintaa asennuksineen. Meinasin pudota perseelleni kun myyjä aikansa hinnastoja ym. kansioita selattuaan sanoi hinnaksi yli 400 euroa!!! (tuontiautot kuulema hinnoitellaan tapauskohtaisesti). Tiesin saavani halvemmalla, Länsi- Vantaalla eräässä liikkeessä lysti maksoi 160 euroa. Näiden kokemuksien perusteella voin mielihyvin suositella Petikon "korjaamoa" lähinnä lelujen hankintaan lapsille (eikös ne nykyään ainakin joulu alla myy leluja). Eli tunareita ja kusettajia löytyy, jotka yrittävät vedättää asiakkaita minkä kerkiävät. Kannattaa kysyä useammasta paikasta arvioita,jos on mahdollisuutta ja vika sen sallii. Meinaatko käydä Petikossa Keskustelemassa mahd. korvauksista? ps. Hyvää joulua Petikon suuntaan.
Oulun seudulla vaidatin takaiskarit ad-korjaamossa, jossa ne katkaisi toisesta iskarista alapultin poikki. Toinen asentaja käveli ohi ja totesi että nyt meni tunti taksaksi(hinta oli jo etukäteen sovittu). 5 tuntia nuori asentaja ähelsi niiden iskareiden kanssa kun tuli valmista ja he veloittivat viiden tunnin mukaan kritiikistäni huolimatta, jos olisin jättänyt maksamatta niin en olisi saanut autoa.
Seuraavana päivänä marssin kuluttajaviranomaisen juttusille ja sieltä soitto korjaamoon niin sitten vasta palauttivat ylimääräiset rahat takaisin. En enään kusekkaan kyseisen merkin korjaamoiden suuntaan.
Tuntitaksaan siirtyminen on perusteltua, jos normaalissa työsuorituksessa auton rakenteet alkaa hajoata irroitusvaiheessa, tai uutta osaa ei saa kiinni ruosteen syötyä kiinnityskohdat. Jumiin ruostuneita muttereita ja pultteja on moni vääntänyt varoen auki ja silti naksahtanut poikki, jolloin työaika saattaa pidentyä paljon. Epäilyttävän näköisissä tapauksissa voisi toki pyytää asiakasta vääntämään ruuvin auki niin ettei se katkea :) tai pyytää asiakkaalta vakuutus, että se ei katkea. Yksi hyvä esimerkki on jarrusylinterien ilmausruuvit. Usein irroitusvaiheen katkeamiset aiheutuu aiemmasta asennuksesta...väännetään vielä vähän tiukemmalle, eikä suojata korroosiolta. Eräs ilmiö on pyöreäksi väännetyt kuusiokoloruuvit yms., joiden oletetaan korjaamolla aukeavan hetkessä, tietenkin valmiiksi tingittyyn hintaan, vaikka asiakas oli unohtanut kertoa pikku vaurioista.
uigiugiugiug
Kuluttaja asiamies oli asiasta erimieltä kun hintakin oli sovittu etukäteen, sovitusta hinnastahan ei saa poiketa kuin 10% ylöspäin vaikka aikaa kuluisi viikko.
Asimies sanoi korjaajalle puhelimessa että "tehän voitte katkoa ruuveja muuten vaan ja asiakas maksaa, ettei tämömmöinen homma toimi".
Iskareiden ruuvit ei ollut ruosteessa vaan asentaja ei osannut aluksi aukaista niitä vaan rikkoin toisen ruuvin, toiselta puolelta homma oli jo hallussa ja se sujuin ilman isompia ongelmia.
Aikoinaan merkkiliikkeessä korjautin autoani ja homman piti kestää muutama tunti, niin se venyikin 1,5 päivään ja hinta oli sama mikä oli alussa sovittu ja sain sijaisautonkin siksi aikaa käyttöön.
Kävin tässä syksyllä kysymässä kyseisestä leluliikkeestä öljynvaihtoa, aamupäivällä. Siilipää muroturpa tiskin takana heitti kaverillisesti, tuu tossa kello 17.00. aikoihin, otetaan jonossa öljynvaihtoon, kyllä sä silloin pääset. No kurvasin Petikkoon kello 16.45. Samainen idiootti tiskin takana huikkaa vähemmän kaverillisesti: Eeeeeeeei, eiii eeeeihän nyt tänään enään. Tos on pihalla tarpeeksi autoja tälle illalle. Ei niissä ainakaan asiakkaita näkynyt. Kai ne autot sitten jonotteli siellä keskenään? No minä kävin sitten myymälän nurkalla lorottelemassa punaista tiiliseinää pitkin ja häivyin tontilta.
Seuraavana päivänä kävin Espoossa syömässä Niittykummun Teboililla ja kysyin siinä evästä tilatessa: Mitenkäs onnistuisi öljynvaihto? Kaveri katsoi että nosturi olisi just nyt vapaana ja auto sinne. Asiakkaalle murkinaa ja kahvit päälle. Öljyt ja suodatin oli vaihdettu, asiakkaalla oli mennyt siihen mennessä vain 67,50 € rahaa ja jäi vielä hyvä mieli.
Että haistakoon Petikon AD-lelukauppa piiiiiiiitkän videon.
On tosi syvältä koko paikka,tilasin lohkarin asennuksen ja kerroin että on harvinaisempi kone,sovittiin hinta 235 €. Sitten kysyttiin rek. joka on väliaikainen siirtokilpi kaikki piti olla ok. Homma tehtiin ajallaan mutta kassalla hinta oli noussut 50 € (koska oli tuontiauto) Oli viimeinen kerta kun käytin AD:n palveluita.
Olarinluoman AD Autopaikassa Espoossa on tullut käytyä useammankin kerran ja sieltä on vain hyviä kokemuksia. Asenne on myös hallin puolella bueno ja hommat on sujuneet aikataulussa.
AD on paikka, jossa autoon vaihdetaan öljyt ja asentavat myös joitakin lisävarusteita, kuten peräkoukkuja ja siihen se ammattitaito sitten jääkin.
Mitä muuta heiltä pitäisi odottaa, eikait niiltä muuta voi odottaakkaan.
auto kannattaa viedä merkihuoltoon, kun siihen tulee vikaa.
Oma vikahan se on, jos ei asiaa ymmärrä.