Ostin CityMarketista solifer speed merkkisen skootteri. Plussa kortilla -500€ hinnasta, eli maksoin 795€. En tarvitse mitää v..un moraalia ostoksestani. hinta oli ok mielestäni.
Eli tahtoisin tietää että miten saan rajoittimen pois päältä. kiihtyvyys ja kaikki on muuten ok, mutta 50km/h niin alkaa kone rajottamaan vauhtia aivan kuin joku painaisi jarrua. kaasu on reilu pulessa välissä joten uskon että rajottimen poistolla kulkee 60-65km/h. tarkoitukseni ei ole kaahailla täyttä vauhtia mut vi..ttaa kun rajoitin iskee päälle alamäissä ja joskus jopa suoralla. siis yksinkertaisesti miten saan rajoittimen pois?
Eli tahtoisin tietää että miten saan rajoittimen pois päältä. kiihtyvyys ja kaikki on muuten ok, mutta 50km/h niin alkaa kone rajottamaan vauhtia aivan kuin joku painaisi jarrua. kaasu on reilu pulessa välissä joten uskon että rajottimen poistolla kulkee 60-65km/h. tarkoitukseni ei ole kaahailla täyttä vauhtia mut vi..ttaa kun rajoitin iskee päälle alamäissä ja joskus jopa suoralla. siis yksinkertaisesti miten saan rajoittimen pois?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Se olis hyvä sisäänajaa jos aiot ajaa sillä pidempääkin, ei täyskaasua ja ekat 300 km noin kolmeakymppiä...
joo tiedän kyllä sisään ajosta ja aijonkin noudattaa sitä. vaikkakin välillä on pakko ajaa yli 30km/h että ei jää jalkoihin. sisään ajossa pitäisi olla sallittua ajaa kevyenliikenteen väylillä ettei tee tukosta liikenteessä.
halunnut tietää siitä poistosta.
Seuraa variaatorista lähtevää johtoa siitä lähtee vaan yksi johto et voi erehtyä siitä. seuraa niin kauan kunnes tulee liitos kohta. irroita johdonpäät toisistaan. moposi kulkee tämän johdon irroituksen jälkeen 60-65km/h.
Sitten jos tämä ei riitä.
älä ala suotta ostamaan mitään uusia putkia vaan nostat sylinterin kokoa. Solifer speedissä on hyvä vakio putki ja sitä suotta poistamaan.
Ps. itselläni kyseinen malli josta rajoitin poistettu. pienempiä rullia kokeilin mutta ei ollut hyvä minusta.
toimiiko tuo johon irrotus tekniikka
http://www.sanili.tk/
Tuolla saattaa olla neuvoja.
Nauti uudesta mopostasi ja käytön helppodesta kun ei tarvitse kuin tankata ja ajaa. Kiinan koneen piristys syö työtunteja ja rahaakin ja mahdollinen hyöty nopeuteen on hyvin pieni. Tätä konetyyppiähän ei ole varsinaisesti rajoitettu. Kyseessä on vaan mopon kone missä vauhtivarat riittää siihen sallittuun 45 km/h
No muttajos ei viritä mopoja ja tutki koneen moottorin osia ja kokeilla laittaa pareeseen kuntoo nii eihä tylevaisuudessakaan osaa korjata omaa moottoripyörää, autoja kun ei ymmärrä koneista tuon taivaallista.
aivan kumma kun ei sanoma mopon rakenteellisesta nopeudesta 45km/h näy uppoavan.Aina pitäs sitä viritellä ja niitä kuristuksia poistella,ainut haittapuoli et saa enää ajella sillä tuolla yleisen liikenteen seassa viritelyjen jälkeen jos et usko kysele vaikka paikkakuntas poliisilta.Tuo Soliferi tosi hyvä kulkupeli ihan vakoiona,muista vaan ajella se sisäänajo oikein ohjeen mukaan ja ne virittelyt unohda jos meinaat liikenteeen seassa ajella sillä.
vakio mopo on liikenteen tukkeena ja se vaarantaa samalla liikenettä. oma skoba menee se 90 ja hyvin pysyy kehälläki mukana
Tuossa on kieltämättä järkeä !
mulla on ihan sama skoba ja mietin itekki miten sen rajottimen saa pois
tietääkö joku kuinka gilera rcr 2010 saa rajoittimen pois? kun rupee ärsyttään kun ajaa vajaalla puolella kaasulla ja ollaan jo huipuissa
Ihan sama ja se on VTUN RASITTVAA 26KM MATKALLA!!!
mulla solifer speed 50s skootteri. missä se variaattorioikein on ja miten se poistetaan?