paikkaansa??puoletko omista kuskeista suomessa mäjelle ja ulukomaan vahvistuksii tilalle ?? miksiköhä ei oo ollunna tiedotusvälineissä mitään tietoa asiasta ??
haanpaalta porukkaa pihalle ?
pittääköstuo
144790
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ei pidä uskoa kaikkia juoruja, joita "rahtari-kabinetissa" puhutaan
Kyl puukengä ei valehtele , vaik ei tietäskää
tulla tupsahti postii nii kaite se on pakko uskoo...28 vuotta rahtii..
Kyl tieto pitää paikkansa sillä viimesimmän tiedon mukaan haanpäällä olis enää 46 talon kuskia ja näilläkin olis lomautus / irtisanomis uhka. Et näin jukka ajattelee
se vaan on taivaan tosi.Tämä kuljetusala
ei ole mitenkään media seksikäs ala.
Joo. Noin puolet Suomalaisista pihalle. Talon jää rapia 50 suomipoikaa. Ei kyl just nyt taia tulla ulkomaan vahvistuksia,kun ovat irtisanoneet muutaman Tallinnanmiehenkii. Kovin loistavasti ei taia mennä torppareillakaa, keikkaa on tosi vähän. Samaa oon ihmetelly jo joitakii vuosia ettei uutiskynnys ylity ees liiton lehessä. Kuiteskii ulostus vauhti on ollu luokkaa sata Suomalaista vuodessa...Kevään jatkoa kaikille.
tulla tupsahti,kirjattu kirje ja meetvursti tehtaalle käskee ottaa yhteyttä seuraavaksi...Tarttooko kukkaa vajjaa parikymmentä vuotta pönttöhommii tehnyttä ennää mihkää ??
Joo, tuli samat rätingit miullekii..Kyl meien panos viel joskus jollekii kelpaa, samat on kokemusvuuet. Kevään jatkoa kolleekoille ja kolleille, no tietyst misuillekii. Tanssilaivoja mie eniten jään kaihoilemaa...
aika nopeasti herrat ajoi alas pohjoismaiden suurimman säiliöpuljun! 4-500 kuskia tais olla 2004-2005 vuosien vaihteessa!nyt ilmeisesti reilu 60 jää taloon!isoja ajoja annettu pois kun ei enää kannata,vuoden kahden sisään konkursseja odotettavissa!
ruplasa ja kun ei oo ennee pestävvöö, niin lopetettaa tuo turhuus joka on siinä mukana pyörinä, eli litkuje ajo ja pannaa jätkät kilometri tehtaale.
Loput palkkakuskit jotka jäi on joko vanhempia talossa olleita tai ruotsinkielentaidon omaavia. Itse jäin pois joskus 2007 tuotannollisten/taloudellisten syiden takia,paikkakuntaa olis pitnyt vaihtaa toiselle puolelle suomee ulkomaan ajojen perässä! nou tänk yuo! (no,parivuotta ois ollu näköjään tekohengitystä) Tuo konkurssiaalto on säiliöpuolella väistämätön,ei varmaan monella nykyisellä yrittäjällä ole varaa/motivaatiota alkaa osteleen köyhtyneitä kuljetusliikkeitä?
Veikkaan että ei Joulua nää se firma. Osaomistus myös Powder-transiin joka myös kuulemma ihan finaalissa.
lopettaa ku ei oo mitään omaa enää,renkaat michelinin,autot liisattu jopa haalaritki on vuokrattuna. Ei muutaku harja oven etteen pönkäksi vaa....Se on siinä sit.
renkaat nykyään omat,kaikki muu tässä talossa tuottaa kuulemma, paitsi kotimaan ajot!eiköhän nesteen soppari takaa mania muutamaks vuodeks.