nyt ois aikaa korjata mopoa.... elikkä ongelma on kilisevä ääni vm. 90 olevan cbr:n koneessa. Ääni tulee esille selvimmin 3000 rpm kohdalla, alkaa tasaisilla, mieluummin aavistuksen laskevilla kierroksilla. Ääni ei ole rallattava tai laahaava, vaan selvästi terävän kilisisevä.... veikkausia monia, mutta mikä ois todennäköistä. Ääni on epäsäännöllinen ritinä, ei mikään ulkoinen resonanssi,ei pakoputkisto. Venttilit säädetty, kaasarit säädetty, jakopään kiristin vaihdettu n. 5000km sitten. Ääni saatoi alkaa esinntymään tasaisena naputuksena, kuin venttiili. Tämä havainto ei varma. joka voi auttaa, niin ilmineeraatko asiasta. KIITOS.
cbr kilisee
auttakee
113007
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
nokkaketjun kiristäjässä ongelmaa. Oli aikoinaan cbr:n tyyppivika. Käsittäkseni meni joskus takuukorjauksen piiriin 80-luvun malleissa.
vaihdettiin jokin aika sitten. ääni ilmaantui vasta vaihdon jälkeen n. 5000km....
Olen kuullut että vasta vaihdetuissa nokkaketjun kiristimissäkin on ollut ongelmia itsellä vahän uudempi cbr v.2000 on vaihdettu kiristin ei ole vielä ilmennyt vikaa mutta tiedän että ihan uusia on vaidettu uudestaan en tiedä mistä johtuu!!!
jos kyseessä tonninen cebari niin voisi olla laturin ketju, en oo varma onko kuusssatasessa samanlainen ratkaisu...
nokkaketjun kiristimen ei pitäisi enää ääntää noin korkeilla kierroksilla.
Mulla oli joskus itellä -91 tonninen. Siihen oli syksyllä ennen seisontaan laittoa entinen omistaja teettänyt kiristimen vaihdon. Ajoin 5 tkm. ja alkoi ihme kilkutus. Ensin se oli vain satunnaista kilkutusta... pikkuhiljaa se paheni rällätykseksi. Pahiten tuo rälinä kuului 3000... 4000 kierroksilla. Ei koskaan pikkukierroksilla kuumana eikä kylmänä. Vaikuttaa että noi ei aina oireile prikulleen samalla tavalla. Äänet loppuivat kun vaihdoin uudelleen kiristäjän ja samalla kertaa myös ketjun. Aikaa itseltäni hommaan kului viikonloppu kun tein rauhakseen ottaen silloin tällöin neuvoa-antavaa... :) Sen jälkeen ajoin vempeleellä yli 10tkm ilman rälinöitä. (Sitä neuvoa antavaa ei kannata ottaa sitten liikaa...) :)
myy pois -- on kallis remppa tulossa !
Karmea työ purkaa koko moottori !
sehän on vain mielenkiintoista pistää kone atomeiksi !Siinähän sitä oppii koneen salat
..Jos myyt hajonneen koneen ..niin seraava kyselee näillä sivuilla ...hah hah ....
tää on päivänselvä asia. ääni tulee petteripunakuonon kaulassa olevasta kellosta. kello on valurautainen lieriö jonka keskellä on kiertokankea muistuttava tikku joka osuu kellon seinämään ja tämä saa aikaan kilisevän äänen. korjaaminen on vaikeaa, kehoitan kääntymään rautaruukin puoleen josta saa ammattitaitoista korjaus apua.
Viimekesänä myös minun pyörä piti aika tasan samanlaista ääntä.. Tasaisilla kierroksilla ja varsinkin kierrosten laskiessa alkoi "naksuttaa".
Käyttin huoltomiehelle näyttämässä ja syy löytyi helposti.
Eturatas (siis ketjun eturatas) oli jotenkin vääntynyt aavistuksen kieroon. Vika ei sinäänsä vaikuta ajettavuuteen, eikä vahingoita pyörää sen enempää, mutta kannattaa jo oman ajonautinnon lisäämiseksi vaihdattaa uusi ketjupaketti!
Minulla on siis tuommonen 600:n cbr vm -95.
mutta en sano...sanon kumminkin toisioketju venynyt...
mikä lie osa...lienee cbr:ssä hammasratas systeemi..linenkö väärässä.