Joo elikä pimeni autossa soitin (Philips DC479 plug'n play iso-liitännällä).
Skenaario oli seuraavanlainen, käytin soitinta irti ja laitoin takaisin. En testannut sen kummemmin ja seuraavalla kerralla kun lähdin ajelemaan niin ajossa huomasin että radio ei pukahdakkaan. Siinä kun taoin etupaneelia niin soitin naksahtikin kunnolla paikalleen, eli olin vähän lepsusti heittänyt sen takaisin. Sen jälkeen soitin on ollut kuollut.
Myöhemmin otin soittimen uudestaan irti ja havaitsin sulakkeen olevan ehjä. Takaisin kunnolla kiinni, feikkivaras-ledi alkoi vilkkumaan vaan ei mitään eloa kun heitin etupaneelin kiinni.
Taas soitin irti ja yritin mittailla tuleeko liittimen nastoihin virtaa. Soittimessa oli tarra missä selitettiin mitä on missäkin pinnissä.
Yleismittarin säädin DCV 200k-alueelle (samalle millä joskus mittaillut akun navoista jännitettä) ja tökin punaisella tikulla kaikki liittimen kontaktit läpi virtalukosta virtojen ollessa päällä, samalla pitäen mustaa tikkua yhdistettynä auton koriin. En saanut mitään lukemaa mistään nastasta. Teinkö operaation nyt oikein vai onko sieltä virtapuolelta jotain hajonnut? Kumma kun se ledi kuitenkin vilkkuu niin jotain virtaahan sinne soittimeen kuitenkin täytyy mennä.
Skenaario oli seuraavanlainen, käytin soitinta irti ja laitoin takaisin. En testannut sen kummemmin ja seuraavalla kerralla kun lähdin ajelemaan niin ajossa huomasin että radio ei pukahdakkaan. Siinä kun taoin etupaneelia niin soitin naksahtikin kunnolla paikalleen, eli olin vähän lepsusti heittänyt sen takaisin. Sen jälkeen soitin on ollut kuollut.
Myöhemmin otin soittimen uudestaan irti ja havaitsin sulakkeen olevan ehjä. Takaisin kunnolla kiinni, feikkivaras-ledi alkoi vilkkumaan vaan ei mitään eloa kun heitin etupaneelin kiinni.
Taas soitin irti ja yritin mittailla tuleeko liittimen nastoihin virtaa. Soittimessa oli tarra missä selitettiin mitä on missäkin pinnissä.
Yleismittarin säädin DCV 200k-alueelle (samalle millä joskus mittaillut akun navoista jännitettä) ja tökin punaisella tikulla kaikki liittimen kontaktit läpi virtalukosta virtojen ollessa päällä, samalla pitäen mustaa tikkua yhdistettynä auton koriin. En saanut mitään lukemaa mistään nastasta. Teinkö operaation nyt oikein vai onko sieltä virtapuolelta jotain hajonnut? Kumma kun se ledi kuitenkin vilkkuu niin jotain virtaahan sinne soittimeen kuitenkin täytyy mennä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
uudestaan,ja varmista,että miinusjohto on
varmasti rungossa,esim.tup.syt reiän ulkokehä
on yleensä varma paikka löytää miinus.Nykyautoista
ei läheskään joka ruuvinpää ole runkoon yhteydessä,
vaan on vain muovissa kiinni.Parista kohtaa sieltä
pitäisi 12V löytyä,näitkin varmaan kytkennästä,
mitkä navat ne ovat.Miinus tietty pitää sieltä
liittimeltä myös löytyä.
Jaha, kiitoksia. Alkoihan niitä virtoja löytyä kun sieltä tupakansytyttimeltä otin maan. Eli soitin paskana ja uutta tilalle... jos jotakuta kiinnostaa varaosat niin saa postien hinnalla, ainakin CD-koneisto oli viimeks ehjä kun kokeilin.