Onko näillä Fordin malleilla eroo ja millaista?
3000 ja 4000 erot
Reka
61574
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
4000:ssa 54hv,3000: muistaakseni n.46hv.4000:ssa järempi perä/voimansiirto sis.planeetta-alennuksen,ja siinä on märät levyjarrut.
Hydralulipumppu 3000:ssa saa voimansa vauhtipyörän kehältä(siis on moottorin kyljessä) ja on muistaakseni mäntäpumppu, 4000:ssa perssä ja hammaspyöräpumppu.Voimanotto 4000:ssa kytkentä hydraulinen ilman kytkintä, 3000:ssa vakiona on mekaaninen kykentä yksiportaisella kykimellä(siis sama kuin ajovoimansiirron kykin).Moottori kummasakin kolmipyttyinen,iskutilavuudessa muistaakseni eroa noin 0,4 litraa, siis ei sama moottori eri viritysasteilla.Kummassakin on jakajapumppu, kun esim. 5000:ssa on rivipumppu.
Kyllä 4000 oli hyd. pumppu myös "vauhtipyörän hammaskehällä" ainakin -68 malleissa. Todellisuudessa pumppu saa voimansa nokka-akselilta joka on öljytilassa.
Eikähän 3000 ole fordson dextan uudistettu versio.
Kun 4000 oli puhtaalta pöydältä suunniteltu malli.
Saattoi se alkuun olla siellä moottorin kyljessä.Isälläni oli joskus vuosimalli 75 ja siinä oli jo siellä perässä hydraulipumppu.Sen edeltäjä, 3000:n oli mallia 66 ja pumppu kyljessä.Sinänsä tuo mäntäpumppu oli kyntöhommassa parempi, siinä nimittäin voidaan kuristaa pumpulle menevää öljymäärää ja siksi saadaan herkempi tunnustelu painonsiirtoon.Tuosta syystä MF oli ainakin ennen hyvän kyntötraktorin maineessa.
FORD 3000 YLEENSÄ VARUSTETTU RIVIPUMPULLA,KUN TAAS NELITONNINEN JAKAJA PUMPUMPULLA,KOLTONNISEN MÄNNÄN HALK.106,68MM JA NELTONNISEN 111,76MM,MYÖS ISKUN PITUUS LYHEMPI KOLTONNISES.
Selväks tuli.