farkku-mondeossa jonkin aikaa etupää "rohissut", tänään katsoin oikean puolen, toinen pala, sisimmäinen täysin kulunut ja kuluttanut levyäkin, vika siellä.
En vain saanut p-paikalla jarrusatulaa avattua, jos oikein muistan, ne kaksi mutteria avataan ja satula irtoaa ,,? Sitten palojen vaihto, sylinteri näytti ruosteiselta.
Mutta jarrulevyistä kysyn hieman, kun irroitin pyörän, siinä se levy oli aivankuin irrallaan, vain siksi ei saanut pois kun oli siellä jarrupalojen välissä, onko jarrulevy Mondeossa kiinni vain niillä renkaan muttereilla.
Monesti sylinteri on jumissa siinä satulassa, kestävätkö lyömistä, miten sylinterin parhaiten saa liikkumaan. Ruosteenirroitinta laitoin hieman joka paikkaan, vaikuttakoon siellä nyt muutaman päivän.
En vain saanut p-paikalla jarrusatulaa avattua, jos oikein muistan, ne kaksi mutteria avataan ja satula irtoaa ,,? Sitten palojen vaihto, sylinteri näytti ruosteiselta.
Mutta jarrulevyistä kysyn hieman, kun irroitin pyörän, siinä se levy oli aivankuin irrallaan, vain siksi ei saanut pois kun oli siellä jarrupalojen välissä, onko jarrulevy Mondeossa kiinni vain niillä renkaan muttereilla.
Monesti sylinteri on jumissa siinä satulassa, kestävätkö lyömistä, miten sylinterin parhaiten saa liikkumaan. Ruosteenirroitinta laitoin hieman joka paikkaan, vaikuttakoon siellä nyt muutaman päivän.
Vastaukset 4
Vanhimmat
vain renkaan muttereilla kiinni.
Itse olen painanut männän isoilla putkitongeilla sisään
itse korjaamaan, täytyy kokeilla sitten putkitonkia tai muuta vastaavaa puristajaa, Kiitos.
ruuvipuristin jolla saa männän sylinterin puristettua sisälle!
tulihan palat vaihdettua, vasen n. 10 minuuttia, oikean kanssa hieman tappelin, puolisen tuntia. Jarrupalojen vaihto Mondeoon onkin helppoa.