Sähkömopojen

On 100% varma juttu että jokainen joka ajelee vähän ainaa akkumopolla ei enää muuta huoli. Kiihtyy paljon paremmin, ei sauhuta, vaatteet ei haise, huollot paljon paljon halvempia, lähes äänetön, ERITTÄIN EDULLISTA AJAMISTA ja ne pienetkin kulut häviää isin sähkölaskuun.

mopedista kirjoitti:

On 100% varma juttu että jokainen joka ajelee vähän ainaa akkumopolla ei enää muuta huoli. Kiihtyy paljon paremmin, ei sauhuta, vaatteet ei haise, huollot paljon paljon halvempia, lähes äänetön, ERITTÄIN EDULLISTA AJAMISTA ja ne pienetkin kulut häviää isin sähkölaskuun.

Lue lisää

Yks äijä oli ostanna Fude eco:n siihen aikaan kun myllymäki vielä niitä möi ja sanoi jotensakin ettei bensamopoon tee enää mieli palata.

mopedista kirjoitti:

On 100% varma juttu että jokainen joka ajelee vähän ainaa akkumopolla ei enää muuta huoli. Kiihtyy paljon paremmin, ei sauhuta, vaatteet ei haise, huollot paljon paljon halvempia, lähes äänetön, ERITTÄIN EDULLISTA AJAMISTA ja ne pienetkin kulut häviää isin sähkölaskuun.

Lue lisää

Vaikka ketjussa aikaa mennytkin,silti Sähkömopo/skootteri käteviä.Ainut niillä ajellessa mietittävä mitä sit jos akut matkalla tyhjenee missä vois ne ladata ja matka jatkuu.Onhan noita Sähkömopoja myös kahdella akulla ja jopa 160km matka taittuu eli ei huono

Hei, haluan osta sitä Keeway el matrixisiä (sorry kirjoit. virheet- kun olen virolainen). Meniin kauppaan ja kone oli tunnin latauksissa ja sen jälkeen myyjä ei saanut sitä käyntiin, vaikka se oli malli kappale ja oli aikaisemmin käynnistynyt ja jotain km:jä ajanut. Ohje kirjeitä ei myös löytynyt kun kaupan omistaja sairaslomalla ja ei vasta puhelimeen... Nyt se odottaa huolto miehen huoltoa, mutta sillä ruuhkaa. öhh. Myyjä itse ajatteli, että ehkä sillä joku heppo, että se ei käynnisty... akkua oli ladattu 3 pilkkua, sähköt menivät kaikki päälle ja sitten kun rattia (vai mikä se on, ei ainakaan kaasutin, kun se toimii sähköllä) oikealta kääntää, ei tapahtuu mitään... Osaako kukaan arvailla, mitä sitä vaivaa? Ja kuulema niitä myty tänä kesänä jotain neljä sieltä liikkeestä ja jokainen oli käynnistynyt saman tien. Kannattaako ostaa?

mitenkäs monta kilo metriä yhellä latauksella pääsee ja mitenkä kauvvan pitää ladata tyhjiä akkuja että ne on taas täysiä ja rupeeko se kiihtymään ja kulkemaan hiljempaan silloinkun akussA on jännite alhaalla vai loppuuko se kulkeminen kuin seinään

Voisi jopa kannattaa jos kyseisen menopelin todella haluaa. Ruotsi on huomattavasti autoverotuksensuhteen edellä Suomea ja verotuksellisesti kulkuneuvojen suhteen halvempi maa. Ostin äsken esimerkiksi '06 Volvo FH16:n Ruotsista ja maksoin 38000€. Vastaava Suomessa olisi ollut yli 60000€ johtuen Suomalaisesta autoverotuksesta. Sähkömopot suomessa omaavat KÄYTTÖVOIMAVERON - samoin kuin diisel autot!..

joo,joo kirjoitti:

Voisi jopa kannattaa jos kyseisen menopelin todella haluaa. Ruotsi on huomattavasti autoverotuksensuhteen edellä Suomea ja verotuksellisesti kulkuneuvojen suhteen halvempi maa. Ostin äsken esimerkiksi '06 Volvo FH16:n Ruotsista ja maksoin 38000€. Vastaava Suomessa olisi ollut yli 60000€ johtuen Suomalaisesta autoverotuksesta. Sähkömopot suomessa omaavat KÄYTTÖVOIMAVERON - samoin kuin diisel autot!..

Lue lisää

K'yttövaimaveroa ei mene sähköskootterista, nimim kaksi vuotta jo niillä ajellut (vuoden oli Fude Eco ja nyt E-Max alla).

lähteekö EL Matrix talvel vähä alle 10 asteen pakkasel käyntiin ?

usa EI ole halpa maa kaikki kalliimpaa kuin jopa suomessa vaikka suomi onkin euroopan kallein maa koska ei toteuta eu säädöksiä verotuksessaan laittomasti. eu sisällä voit tuoda ilman tulleja mistä vain eu maasta eli halvemmalla samat pelit ja vehkeet mitä suomessa myydään. tyhmä ostaa suomesta kun voi saman pelin puolta halvemmalla tilata netistä kaikkialta euroopasta halvemmalla. ruotsista joka ei ole eu maa tulee kallsita tulleineen joka on kova alveineen,käyttöveroineen.