Mitä vielä odotettavissa..?

Ajelen vm. 2004 Megane Break 1.6 ja tuo biili ollut meillä vajaa 2v. Sillä on ajettu 103tkm. Tänä aikana on mennyt jo 3 sytytyspuolaa (lauantaina meni just 3), Lambda-anturi, kuskinpuoleisen ikkunan nostin (tosin meni jotenkin poikkeuksellisesti takuuseen). Kytkin ottaa pirun ylhäältä kii, joten kaipa sekin kohta laukeaa. Mitä vielä odotettavissa, siis tarkoitan näitä ns. vakiovikoja. Tosi on se, että kaikkea kivaahan on Meganelta odotettavissa. Harmi, että aikoinaan tuli tehtyä paskat kaupat ja otettua 5v maksuajalla toi auto. Nyt ei voi vaihtaa.
82079
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Kaikki puolat vaihdetaan takuuseen mutta yleensä tuo tehdään vasta kun ensimmäinen hajoaa. Voit mennä virpomaan merkkiliikettä halolla päähän jos ovat vaihtaneet puolia vain yksi kerrallaan ja vieläpä sinun laskuusi. Lambda-anturi ei ole meksun tyyppivika joten tuossa on ollut huonoa tuuria. Nokka-akselin asennontunnistimia on kuitenkin mennyt satunnaisesti ja raidetangon päät kulahtavat suht nopeasti mutta niiden vaihto ei maksa kuin muutaman kympin joten kannattaa vaihtaa molemmat samalla koska pyörät joutuu kuitenkin suuntaamaan. Tuon ikäisessä farkussa on ollut takaisinkutsukampanja takalasin vaihdon takia mutta jos paikallinen liike on jättänyt puolat vaihtamatta, tuokin on varmaan tekemättä. Kytkin kestää nykyautoissa normaalisti auton iän eikä meksukaan ole poikkeus mutta tiedä mitä edellinen omistaja sille on tehnyt. Yksi vanhempi sukulaisnainen hoitaa liikkeellelähdöt aina 6000 kierroksella ja kusettaa kytkintä ensimmäiset 200 metriä... Voihan siinä olla vian säädön tarvetta.

Äänestä
  • ..niin on määritelty, että kaikki puolat vaihdetaan takuuna? Mulla oli moinen patonki alla muutaman vuoden. Puola paukahti, samassa asentoanturi myös..maksoin puolan ja Renault maksoi 3. Meni 1 v 1 kk, kun poksahti puola taas. Sitä ei liike eikä maahantuoja suostunut maksamaan. Aikani tapeltua, otettuani liikkeen johtoon yhteyttä, sain rahani pois. Raidetangonpää on vaihdettu kertaalleen. Kuskin ikkunan mekanismi hajosi..vaihdettiin. Takalasi vaihdettu kampanjan myöte. Vedet tuli ineen pelkääjän puolelta, rintapellistä. Meni tukkoon se kaukalo vinkkareiden alla.

    Äänestä

  • Asentoanturi itsessään maksaa jo yli 100 e ja raidetankojen päiden vaihtoa ei mistään saa muutamalla kympillä, kyllä näin on...

    Äänestä

Haiskahtaa provolta. Ostettaessa kaksi vuotta sitten autosi on ollut kolme vuotta vanha ja koska se on Renault, on sen hinta ollut varsin passeli - silti ostit sen viiden vuoden maksuajalla. Ei kovin uskottavaa. Miksi et muka voisi vaihtaa? Sinulla ei voi olla enää kovin montaa tonnia maksamatta. Keksi parempia provoja tai mieluummin pysy poissa

Äänestä

Minulla 2002 Megane Break 1.6 ajettu 160tkm ja vikoja on piisannut harmiksi asti.
Puolat vaihdettu kolme kertaa, kone vaihdettu ( jakopäänhihna katkesi ), laturi vaihdettu kolme kertaa, tuulilasin pyyhkijän moottori vaihdettu, jarrulevyt vaihdettu eteen ja taakse.
kaasuvaijeri katkennut kaksi kertaa, jarruvaijeri vaihdettu, lambda-anturi vaihdettu, maadoitus ongelmia joista johtuen valot palaa miten satuu, käynnistys ongelmia jne. En edes muista kaikkia vikoja mitä autossa on ollut.
Olen kanssa laittanut korjauksiin niin paljon rahaa, että olen tavallaan "jäänyt nalkkiin autoon"
t:Viimeinen Renu

Äänestä
  • Hanki elämä. Provosi ovat todella kuluneita, pelkkää lätinää aivan kuin lehmä paskoisi veteen.

    Äänestä

  • alustan osalta varmaankin tulossa yllätyksiä- ainakin niveliä- jarrulevyt- ellet vaihda paloja vuoden välein- edessä sisemmät palat jumittaa aina- ja merkkiliikekin myönsi että ei vika- vaan ominaisuus- siis paloja saa vaihtaa 15tkm välein. tankin alla menevä tukirauta ruostuu noin 10 vuoden kohdalla viimestään, mutta ei ole kallis ja on aika helppo vaihtaa. ovet ja ikkunat aika usein paukahdellu-varsinkin talvella-

    Äänestä

5v. maksuaika ei tarkoita, etteikö sinä aikana voisi autoa vaihtaa. Rahoitusyhtiöt/autokauppias ovat tosin kiinnostuneempia, jos rahoitusta on vielä jäljellä, mutta se ei ole este. Helpommalla pääsee, kun ottaa pankista lainaa...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


dustgl kirjoitti:

Ajelen vm. 2004 Megane Break 1.6 ja tuo biili ollut meillä vajaa 2v. Sillä on ajettu 103tkm. Tänä aikana on mennyt jo 3 sytytyspuolaa (lauantaina meni just 3), Lambda-anturi, kuskinpuoleisen ikkunan nostin (tosin meni jotenkin poikkeuksellisesti takuuseen). Kytkin ottaa pirun ylhäältä kii, joten kaipa sekin kohta laukeaa. Mitä vielä odotettavissa, siis tarkoitan näitä ns. vakiovikoja. Tosi on se, että kaikkea kivaahan on Meganelta odotettavissa. Harmi, että aikoinaan tuli tehtyä paskat kaupat ja otettua 5v maksuajalla toi auto. Nyt ei voi vaihtaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu