Corolla -98

1. Sytytystulppien kiristysmomentti? 2. Miten tapahtuu ilmansuodattimen vaihto? Tarvitseeko anturi ja/tai paksu ilmaletku irrottaa ennen kuin iv-suodattimen kopan saa auki? Moottoripuolella kopassa on nipsut, onko toisella puolella saranat vai joku muu lukitus? Tietävät osaavat vastata, kysyn etten hajoita mitään? En vie huoltoon koska tämmöiset asiat muuta pientä täytyy pystyä hoitamaan itse. Jakoremmi on sitten jo erijuttu.
73010
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kohtaan 1. En ole ikinä laittanut momenttiin vaan ihan normi tuntumalla tulppa kiinni asti niin kauan kuin kivasti menee. Huomaa lämpölaajeminen. Kohtaan 2. Ei tarvitse ottaa letkuja irti. Nipsut auki ja raotat kantta sopivasti. Vanha suodin pois ja uusi tilalle. Mahtuu menemään.

Äänestä

Kiristys käsin sen jälkeen puolikierrosta avaimen kanssa...aika lähellä totuutta.

Äänestä

Tulppien momentti 18 Nm, juuri tänään vaihdoin omaani. (lähde: Haynes, Toyota Corolla 1997-2002, Owners Workshop Manual) Sanoo seuraavaa Non VVT-i engines 18Nm VVT-i engines 25Nm Ja 1998 mallissa on 4A-FE, eli kuten ohjekirjan sanamuodon mukaan muut ku VVT-i moottorit 18Nm. Ilmansuodattimen kotelosta ne hakaset auki, anturi lähtee ihan vaan vetämällä(älä vedä johdosta vaan siitä kannasta), ilmaletkua ei tarvi irrottaa, pientä pakottamista se kuitenkin tarttee. Siellä ei toisella puolella ei ole mitään sarannoita, siellä on sellaset kolot joista sen saa kyllä väännettyä pois ilman ison letkun irrottamista. Semmonen juttu sitte että osta sitte aito ilmansuodatin, Motonetin ilmansuodattimeen ja suodattimen kotelon reunaan jäi ittellä rako, eli se ilmansuodatin oli raakasti liian pieni sinne koloon. Ilmahan menee sieltä missä on vähiten vastusta eli sieltä kolosta.

Äänestä
  • Olen vaihdellut tulppia 25-vuotta.

    Äänestä

  • Momentti avainta kirjoitti:

    Olen vaihdellut tulppia 25-vuotta.

    Mutta ensikertalaista tuskin kiinnostaa sinun kokemuksesi kun haluaa laittaa tulpat sillai ettei ne irtoo ajossa tai ettei alumiinikannesta mene kierteet.

    Äänestä

  • Ostin motonetin ilmansuodattimen(Asco) ja sopi todella napakasti:) Kyllä kannattaa mielummin se hakee ku maksaa sen 10€ ja alkuperäinen maksaa yli 20€.

    Äänestä

n.1,5-2 kp pyöränmutterit n.8-10 jos vertaa,eli saa jo vääntää miehekkäästi

Äänestä

Kommentoi aloitusta


4AFE kirjoitti:

1. Sytytystulppien kiristysmomentti? 2. Miten tapahtuu ilmansuodattimen vaihto? Tarvitseeko anturi ja/tai paksu ilmaletku irrottaa ennen kuin iv-suodattimen kopan saa auki? Moottoripuolella kopassa on nipsut, onko toisella puolella saranat vai joku muu lukitus? Tietävät osaavat vastata, kysyn etten hajoita mitään? En vie huoltoon koska tämmöiset asiat muuta pientä täytyy pystyä hoitamaan itse. Jakoremmi on sitten jo erijuttu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu