Japsit osaavat protektionismin taidon, mutta Suomessa silti ihmiset ovat valmiita ostamaan näiden tuotteita vaikka tarjolla on hyviä EU-valmisteisia ja omisteisia autoja, joiden hankkiminen tukee Suomalaista työllisyyttä välillisesti paremmin kuin Japanilaisen autoteollisuuden tukeminen. Miksi Suomalainen on valmis toimimaan näin epäisänmaallisesti. Jeni vai Euro, kumpi tärkeämpi ? Keski-Euroopassa asia on ymmärretty paremmin. Suomessakin onneksi VAG tuotteet VW, skoda myyvät hienosti.
Miksi sinä sitten päädyit Japanilaiseen ?
Japsin ostaminen on epäisänmaallinen
teko, onko näin ?
391827
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
vaan on se ainakin oman kukkaron kannalta ihan kotiinpäin. Japanilaiset autot eivät tosiaankaan tue suomalaista työllisyyttä. Ilman EU-valmisteisia autoja kuolisivatkin autokorjaamot sukupuutoon.
"Keski-Euroopassa asia on ymmärretty paremmin. Suomessakin onneksi VAG tuotteet VW, skoda myyvät hienosti." Ei ole ymmärretty paremmin. Ei ole itse asiassa ymmäretty mitään. Eikä ne todellisuudessa myy paremmin. Ne markkinat on koko Euroopassa keinotekoisesti rakennettu yhteiskunnan tukirahoituksin ja muilla subventioilla. Jeni ja Euro ei ole meille alunperinkään kovin isänmaallinen valuutta. Markkaa meillä ei enää ole kuten esim. muut pohjoismaat sentään säilyttivät oman valuuttansa. Suomi ei. Japsin ostamisessa ratkaisee hinta laatu suhde niin kuin nykyään monessa muussakin. Japsien markkinoita ei ole keinotekoisesti rakennettu.
hyvä että ollaan eurossa,saapa nähdä kauanko Viro jaksaa taistella devalvaatota vastaan.Näin kävisi Suomellekin jos oltais markka ajassa.Ja muuten missähän ne "japsit"euroopan markkinoille tehdään ja kenenkä työllä.Ja eikö se ole epä isänmaallista matkusta aulkomaille.Koitetaan pysyä karsinassa.Autoteollisuus ei ole sen kummempaa teollisuutta kuin mikä muukaan.miksi siis tyhjään kaivoon kannetaan vettä.Tyhjän tukeminen sotkee elinkelpoistenkin yritysten markkinat.kyllä nousu on selvästi tulossa,ennemmin tai myöhemmin
Mikä sen tyhjän kaivon merkki on? Volkkari vai Honda?
merkkiä.Kannattamattomat kuolkoon pois.Etkö ymmärrä markkinataloutta
japsiin mutta kiinnostaisi tietää perustelusi tuolle epäisänmaallisuudelle. Minkä automerkin osto on mukamas isämaallista? Porschen vielä vähän aikaa?
tyhjäntoimattajien "klopaalissa" maailmassa ei hevon vit.. merkitystä minkä maalaisen ostan ja mistä. Hinta ja laatu kun tasapainossa niin vaikka Pohjois Korealaisen ostan. Noo.. jos sais vaikka Liliuksen tyyliin keräämät ansiottomat rahakasat niin voishan sitä vaikka sen Volkkarin kannatus mielessä ostaa.
ei vaan ole niin ei ole.
uudet toyotat tule melkein kaikki Euroopasta?
vielä tuo EU-jäsenyyden merkitys avautunut Ulkomaisen tuontitavaran ostaminen on aina Suomen ja suomalaisten kannalta "epäisänmaalinen" teko. Ei sillä ole merkitystä Suomen kansantalouden kannalta, valuuko ne rahat EU-maahan vai niidenkin ulkopuolelle. Suomi on nettomaksaja EU:ssa.
suomen keikkuvan jos muut ulkolaiset lopettavat suomalaisten tuotteiden ostamisen.Meidän hyvinvointi ei nouse jos me pestään toistemme selkiä.Suomi elää viennin varassa.Jos et ymmärrä talouspolitiikasta ni parempi ku oot hiljaa.Protektionismi johtaa kuolemaan.
Se on totta, että Suomi elää viennin varassa ja suomalaisilla tuotteilla on kysyntää jos ne ovat laadukkaita, ajan tasalla ja kohtuuhintaisia. Sensijaan suomalisten tuotteiden vienti ei ole missään mielessä riippuvaista tuotikaupasta, ei EU:ssa, eikä sen ulkopuolella. Vaihtokaupasta ei ole kysymys. Tuontitavarat aiheuttavat aina rahavitaa pois Suomesta ja suomalaisten hyvinvoinnista. Vientiylijäämä on se, joka luo kasvua ja työllisyyttä Suomessa. Miksi muuten koko ajan toitotetaan, "Osta kotimaista, se luo työllisyyttä", mutta oletko koskaan kuullut vastaavaa EU-maista!? Onhan se sikäli ihan hyväkin tukea muita EU-maita, esim. Portugalilaisia kalastajia tai Kreikkalaisia hedemänviljelijöitä. Niinpä!
Siinä maksimoidaan yksittäisen kuluttajan etua eikä tueta horjuvaa keski-eurooppalaista teollisuutta. Sitä paitsi loppuviimeksi on myös kuluttajan etu että kilpailukyvytön teollisuus kuihtuu pois. Tietystihän se on tunnepohjalta ajatellen ikävää että sen täytyy olla juuri eurooppalaisen autoteollisuuden mutta minkäs sille mahtaa, parempi että poistuu EU-tukiaisia kerjäämästä.
itseäsi nollaamasta.Euroopasta taitaa nykyisin löytyä ainoat voittoa tuottavat valmistajat.Mutta japanin autoteollisuus on ajamassa tappioissa ohi amerikan ihmemaan, myös tukiaisissa.
Minä en osta huonoa autoa, vaikka se olisi mate in finland. Ostan mieluummin laadukkaan Toyotan, vaikka se olisikin EU:ssa tehty ja suunniteltu. Toyota myös työllistää Suomessa paljon ja onpahan ainoa jolla on oma oppilaitoskin Suomessa. Miksi olisin siis epäisänmaallinen ja ostaisin jonkun saksalaisen tai itäsaksalaisen kulkupelin? Suomi on melko puolueeton automaa ja siksi laadukas Toyota on täällä suosituin... onneksi.
Et taida tietää isänmaallisuudesta mitään, osta vanha Talbot, niin olet isänmaallinen? Ei saksalaisen auton ostaminen ole sen isänmaallisempi teko kuin amerikkalaisen tai japanilaisen, EU ja Isänmaa Suomi on ihan eri asia, EU:lla ei ole mitään tekemistä Suomen isänmaallisuuden kanssa, silloin kun isämme ja ukkimme jne taisteli isänmaan puolesta, niin ei silloin ollut mitään EU:ta, saksalainen oli vihollinen. Taistelussa isänmaan puolesta kuolleet ovat monesti kääntäneet kylkeä haudassa ja noituneet herrojen tyhmyyttä ja EU:ta ja miten se on tuhonnut isänmaallisuutta ja itsenäisyyttä, itsenäisyyttä on päättää itse omista asioista, mitä sanoisit jos naapurisi alkaisi sanomaan sulle mitä saat tehdä ja mitä et?
Tuota samaa on tullut joskus "mietittyä". Toyota on ihan ok. auto, sillä on vankka asema Suomessa jo 60-luvulta, hyvä huolto ja piirimyyjäverkosto. Suomessa ei ole omaa autoteollisuutta eikä ole myöskään ylpeyttä omista tuotteista, joten aasian tuotteetkin käyvät täällä hyvin kaupaksi. On selvää, että sakut tykkää omistaan, ranskalaiset ranskiksista ja ruottalaiset Volvoista ja Saabeista, joten ei meille nöyrille suomalaisille jää kuin noi aasialaiset, jotka tuntuvat meistä melkein omilta.
panettelua! Japani on autonvalmistuksen huippumaa ja sieltä varsinkin ovaalikeulat ovat parasta mitä rahalla saa! Ovaalikeulat jyrää! Oujee!
Sain tarpeekseni EU-valmisteisen ja -onmisteisen automerki jatkuvista vioista. Siispä päätin siirtyä edelleen EU-valmisteiseen, mutta toki japanilaisomisteiseen merkkiin. Ja toden totta, en ole päivääkään tuota päätöstä katunut! Tämä todistaa, että valmistuspaikalla ei ole juurikaan merkitystä, kunhan tehdasta johdetaan japanilaisten laatuperiaatteiden mukaan. Sitä paitsi, valtaosa Suomessa myytävistä Toyotoista on EU-valmisteisia: Aygo (slovakia), Yaris (Ranska), Avensis ja 3-ovinen Auris (Britannia).
Japanilaiset eivät ole polttaneet Lappia, saksalaiset ovat.Ja toinen syy on että minulla on ollut yksi saksalainen auto ja voi hel.. sitä vikojen määrää,aina joku paikka rikki.Siksi japanilainen.
Muistathan sen seikan että Japani oli Saksan liittolainen WW2:ssa.
hinta ja LAATUsuhde on erittäin hyvä. Japsiautot toimii kelissä kuin kelissä eivätkä jätä tien päälle. Niissä ei ole kaikenmaailman pikkuvikoja kuin euroautoissa, myös niissä paljon ihailemissasi VAG -ryhmän tuotteissa.
Se nyt on vaan niin, että minä ainakaan en ole mikään hyväntekijä näissä asioissa. Niin kauan kuin eurooppalainen ei pysty tekemään autoja joissa hinta/laatu kohtaa, valitsen japanilaisen kuten esim. Toyotan. On muutakin tekemistä kuin rampata pajalla hemmetin pikkuvikojen ja laatuongelmien kanssa.
" On muutakin tekemistä kuin rampata pajalla hemmetin pikkuvikojen ja laatuongelmien kanssa " Tuo oli tyypillinen peruste Toyotan omistajien keskuudessa, joka kuvastaa "japanilaisten" autoilijoiden täydellistä tietämättömyyttä EU- autoista tai fanaattisuutta uskosta omaan merkkiin. Miksi omasa Toyotassani oli lukuisia vikoja ? Sain käyttää sitä kolmesti korjaamolla ennen kuin vaihdoin sen länsimerkkiin. Heräsin todellisuuteen, uskoni Toyotan kaikkivoipaisuuteen katosi.
samanlaista keskustelupalstaa toyotan vioista kuin passatille on olemassa, mutta en jostain syystä löytänyt :) http://www.variantclub.fi/phpbb/viewforum.php?f=2&sid=e1731f2ee3c9b02365030002ce994562 Liekö sitten se että yksisilmäiset toyo kuskit eivät huomaa vikoja autoissaan, vai eikö niitä vain ole? Voge ongelmia näyttää olevan ihan kymmeniä sivuja... Outoa jos voge kerran on niin luotettava, eikä tarvitse korjaamoa juuri ollenkaan.
Muutamia vikoja omassa Toyotassani: Laturi, kytkin, moottorin jäähdytinletkut ja autolla oli tässä vaiheessa kilometrejä takanaan noin 100.000-150.000 kun em. haaverit sattuivat. Minulla ei ole enään Toyotaa, se ei johtunut siitä, että Toyota olisi ollut huono, vaan löysin auton, joka oli hiljaisempi, ja parempi ajettava maantiellä. Euroauto siis miellytti enemmän. Tätä ennen olin myös vakuuttunut Toyotan "ylivoimasta" joka suhteessa. Nykyinen autoni on Saksassa valmistettu. Tosiasiahan on, että useimmilla Euro autoilla ajavilla on kokemuksia myös Aasialaisista autoista, mutta syystä tai toisesta ovat siirtyneet eurooppalaisiin, myös toki toisinpäin. Yleensä eurooppalaisissa on ajamisen osalta paremmat ominaisuudet, paremmat tilat ja penkit sekä muotoilu on tyylikkäämpi, joka kieltämättä omalla kohdallani myös painaa puntarissa.
kylläpäs juttu rönsyilee, kun joku väitti Toyotaa Japaniss valmistetuksi. Koko homma muuttu Toyotan haukkumiseks, vaik jo alkukirjotus oli väärin. Eli siis Avensis tehdään Englannissa . )) heh hee
ostan,olen maanpetturi,ja varsinkin ne suomalaiset jotka ovat wattenfallilla töissä riistämässä kotimaan veljiään..
koska haluan ajaa autolla, enkä seisottaa sitä korjaamon pihassa, yksinkertaista!
Kukahan sen Wolkkari AGn omistaa, eikös se ole pörssissä jne. Kotimaisissakin firmoissa aika vahvoilla ameriikkalaiset eläkejärjestöt jne. http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2009/03/GB_2008.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Y_2008_e.pdf Sivu 126 "Foreign institutional investors" ja osa "Private shareholders/Others", joita reilu 40%. Vajaa 40% Porssella http://www.porsche-se.com/filestore.aspx/default.pdf?pool=pho&type=download&id=ar-0708-complete&lang=en&filetype=default Sivu 38, käsitin että puolet osakkeista suvuilla ja loput pörsissä. Joten onko kokonaisomistuksesta yli 50% EUssa?
Tollaset pedofiilit pitäs ampua! Ja vielä alaikäisen ja neitseellisen katumaasturin kanssa. Ettäs kehtaakin. http://www.youtube.com/watch?v=bsar-0DabW0
Ainakin Avensikset on tehty jo pitkän aikaa Englannissa, ja osa Corolloista Turkissa yms
ja entäs se koko Afrikka?
Amerikkalaisten eläkerahastojen ja Suomalaisten inssien ja Nokian johdon optioiden kävisi vallan surkeasti jos kiinalaiset ajattelisivat samoin. Onneksi ostavat Aasiassa Nokiaa, joka itseasiassa on 85 % ulkomaalaisomistuksessa. Jenkit toimii känny asioissa samoin kuin japanilaiset eli suosivat omiaan. Motorola myy rapakon takana toisin kuin Nokia. Aina tietenkin parempi olisi jos raha jäisi EU- alueelle, vaikka sillä ei olisi suoranaisia vaikutuksia niin ainakin välillisiä. Japanissa ei paljon Suomalaisia tuotteita osteta.
Ei tule enää Suomeen Japanista Toyotaa, ei ole tullut pitkään aikaan, kuten ei Nissaniakaan yms. Englannissa tehdään Avensikset, kuten suurin osa Nissaneita, Hondaa yms .... Tsekeissäkin, Puolassa yms joitain alihankkijoita. Outo keskustelu, kun jo perusfaktat pielessä .
Normaali suomalainen duunari huutaa isoon ääneen lisää työpaikkoja. Sitten mennään japsiautolla kauppaan ostamaan kassikaupalla kaukoidän tuotteita ja ruoaksi brasilialaista häränfilettä. Suomalaiset tuotteet eivät pysty hinnalla kilpailemaan joten pitäisi edes uskoa suomalaiseen laatuun. Autojen tapauksessa kannattaa ostaa jossain Suomen kauppakumppanimaassa tehty auto. Sakut käyttää jopa suomalaisia alihankintaosia ja raaka-aineita autojensa tekoon. Ei sillä, onhan mukava että aasiassa menee hyvin.
Kauppapolitiikasta mitään muuta kuin, että nippon on nousevan auringon maa.
Mazda6 tehdään Japanissa, käyttäen suurelta osin legendaarisen Fordin tekniikkaa. Ostakaa japsifanit Mazda!!!!! Siinä on kaikki tarpeellinen: Isot vanteet, kivikova alusta olemattomalla maavaralla ja ruostetta riittävästi.
Muistaa sen jo uutena ruostesuojauttaa... !! Zoomistit kyllä tietää miksi.