onks

moi! elikkäs haluaisin kiihtyvyyttä mun solifer export xtr50:iin (tiedän, ei mistää parhaasta päästä skootteri oo.. :D ). Luin sanili.fi:stä että kun lyhentää sitä messinkitappii nii se ois viritystä. mutta ku siel ei sillee suoranaisesti lue että se nopeuttais kiihtyvyyttä tai että se kulkis nopeempaa nii onks teil kokemuksii/ tiedättekö et mitä se lyhentämine hyödyttää?? Ja sitte jos te voisitte kertoo et mite sitä tappii voi lyhentää (ite oon jo alottanu VIILAAMAAN sitä joku parise millii mut lopetin kesken ku aattelin kysyy et mite se kannattaa tehä, etten tee jotai väärin!) Vastatkaa, kiitos! :)
7345
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

vaihtamalla 5,1 gr rullat ja pitämällä vakiojousen saa parhaan tuloksen. Kaasarin tappi on vain mekaanisesti tehorajoitetuissa skodeissa, Sanilin juttuja ei kannata ottaa niin vakavasti.

Äänestä

nii se tappi kokonaan pois ja neulan prikkaa alemmas,ni kiihtyy paremmin ja menee lujempaa mutta ei yli 55 todellista nopeutta,itellä oli fude sport joka on sama peli ku toi solikka,ni tiiän mistä puhun,etkä sä mitää sakkoja saa siitä et ne menee sen 55

Äänestä
  • Solikkaa ei oo kuristettu kaasarista. Fude taas on. siinä se ero. Eli pelkkien rullien vaihto auttaa.

    Äänestä

variaattorin rullat 8 g:sista 5g:siin kun ei ajaessa ottanut kierroksia kuin 5000 ja siksi hyytyi aina vastatuulessa ja ylämäessä nyt ottaa 7000 kierrosta ja vetää tosi hyvin.

Äänestä
  • len käsittäny että aika moni on vaihtanu Solikkaan ton Falmekin power kaasuttimen. Ainakin Helkamaan se auttaa tosi paljon.

    Äänestä

  • missä ne rullat on, ja miten ne vaihetaan ja paljo ne maksaa jne? :D en oikee tajuu oon alottelija ^^ Ps. mun mopo kulkee valmiiks joku 55-60 km/h

    Äänestä

  • mut kirjoitti:

    missä ne rullat on, ja miten ne vaihetaan ja paljo ne maksaa jne? :D en oikee tajuu oon alottelija ^^ Ps. mun mopo kulkee valmiiks joku 55-60 km/h

    Wanda Bella - ketjusta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tietoo?? kirjoitti:

moi! elikkäs haluaisin kiihtyvyyttä mun solifer export xtr50:iin (tiedän, ei mistää parhaasta päästä skootteri oo.. :D ). Luin sanili.fi:stä että kun lyhentää sitä messinkitappii nii se ois viritystä. mutta ku siel ei sillee suoranaisesti lue että se nopeuttais kiihtyvyyttä tai että se kulkis nopeempaa nii onks teil kokemuksii/ tiedättekö et mitä se lyhentämine hyödyttää?? Ja sitte jos te voisitte kertoo et mite sitä tappii voi lyhentää (ite oon jo alottanu VIILAAMAAN sitä joku parise millii mut lopetin kesken ku aattelin kysyy et mite se kannattaa tehä, etten tee jotai väärin!) Vastatkaa, kiitos! :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu