Kymysymystys olisi tämä:
Kun pistän moponi käyntiin, se alkaa käryttämään jumalattomasti pakokaasua, ajan sillä noin 5 minuutin ajan kärtys loppuu, mutta se alkaa taas jos pysähtyy johonkin pidemmäksi aikaa ja jättää mopon tyhjäkäynnille hyrräämään.
Jos joku tietäisi missä voisi olla vika, ei ihan heti huvita avata sylinteriä ja katella männänrenkaita.
Vittu
Perkeleee
7802
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
tankkauksen ja bensantoimittajan toimitusten epätasalaatusuuden näkee helposti....ostat ihan varmaan litran pari kerrallaan ja vaihdat kuitenkin bensantoimittajaa aina välillä...aina kun savuttaa se öljysempi laatu saa vallan tankissa ja se laadukkaampi jää sinne taustalle....osta aina samaa lirua eli vähintään rallylaatua...yli 100 oktaanista ja siihen mobiili laajakaistaykköstä sekaa itse sekottaen...älä usko dnaahan....sillähän yhteys katkeaa ja rupee piiputtaan ainakin taajaman ulkopuolella...suljetulla rata-alueella ehdottomasti käyttöön nopein mahdollinen yhteys eli kallein....loppuu savutus ja nokeentuminen tankin ja putken pään välillä....eli...tasakamaa tankkiin ja suljet sen tuorevoitelun kokonaan,,,litra viiteen litraan ni avot..........jos et usko niin kaada kampikammio täyteen ultra super shell diesel laatua tulpanreijästä niin johan puristukset on kohillaan...3 desiä auttaa asiaan........käy ekaksi reenaamassa pohje kuntoon...startista ei lähe missään nimessä...........mutta tulee tasalaatuista harmaata kiekuraa putkesta mikä ei sun ajatusmaailmaa kaada jos et nyt rupea etsivien kanssa kytistään joka mutkassa minkä väristä sielt lykkääntyy.....elämää rauhass eli rest in piase......tai sinne lontooseen päin viitaten.please.
No jumalaishön, samalla litkulla sitä on piru vieköön ajettu varmaan vuoden, eipä ole roju ennen savua pukannu noin reippaalla tahdilla, tuorevoitelua menee aika nätisti kun hetken päristelee, että empä hirmuisesti usko tuota sinun jorina. Ja mitä helvettiä se töhnö niihin puristuksiin auttaa, paskan jauhamista sanon minä!
Meneppä johonkin korjaamoon, ja kysy mikä olisi vikana, ne tietää eniten.. HUOH.... ja jos ne saa sen selville anna korjata niiden... äläkä ite säädä paskaa.
AINA pitää ensin ite selvittää pystyykö vikaa korjaamaan mitenkään itse! Eikä heti survoo satoja euroja jollekkin vitun korjaamon sällille joka tekee homman vartissa. Amatöörit turvautuvat ammattilaisen apuun heti, koska oma peukalo kasvaa keskellä persettä!
Great work
WKlpq6 dhbfytvawfbb, [url=http://inkqcfeiovsp.com/]inkqcfeiovsp[/url], [link=http://kaxynpnunapp.com/]kaxynpnunapp[/link], http://opmgdvxduozy.com/
se on vaan merkki siitä et tuore voitelu pelaa. kaikki koneet käryttävät enemmän taikka vähemmän kun kylmänä pistää käyntiin -.-