focus 2.0 diesel

hyvät ja huonot puolet 2.0 130 heppaisesta diesel focus farkusta. onko kannattva ostos?
3436
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Oisiko oikea lukema 136 hv, jos dieselistä puhut? Vapaasti hengittävässä 2.0 bensassa on tuo 130 hv ja kulkee aika kiivaasti.

Äänestä
  • Ihan sama mikä kone, kun jonossa joutuu ajamaan. Ainut ero on polttoainekuluissa. Nykyään statuskin on parempi 1.6L:lla

    Äänestä

  • Vanhanaikaista kirjoitti:

    Ihan sama mikä kone, kun jonossa joutuu ajamaan. Ainut ero on polttoainekuluissa. Nykyään statuskin on parempi 1.6L:lla

    Ykskutosella olen ajanut ja silloin pysyin minäkin ihan kiltisti jonon perällä. Kaksilitraisella saakin jo sen verran vauhtia, että kerralla pääsee vähän pidemmästäkin letkasta ohi. Vaikka vitosella sitten. Kortin säilyminen onkin sitten tuurista kiinni. :D Kyllä niitä hevosia on syytä olla mukana. Itse olen valmis maksamaan kaksilitraisesta ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ostanko kirjoitti:

hyvät ja huonot puolet 2.0 130 heppaisesta diesel focus farkusta. onko kannattva ostos?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu