Kaikki vänkärinpuolen lattiamatot ja äänieristeet oli likomärkinä! Vieläpä matkustajan puolelle asti,valunnu näköjään kaapelitunneleita pitkin.
Kertokaa jos ollut vastaavaa ja missä on mielestänne vika ollut!
Alotin katsomalla raitisilmasuodattimen takaa (taatanan ahdas paikka) puhalsin sinne ilmapillillä ja sieltähän tuli melko paljon lehteä ja maatunutta paskaa.
Katselin sitä reunusta raitisilmaputsarin alla,se on peltinen reuna n0.5cm ja tiivisteenä pesusieneä muistuttava aine joka VARMASTI johtaa veden joka imeytyy roskien ja mullan takia suoraan puhaltimen kaukalon välistä äänieristeisiin korin sisäpuolelle!
Perkule kun sai kauan kuivata pohjaa,repiä kaikki matot auki ja se äänieriste ei tosiaan hetkessä kuiva! Mietin vaan että minkälainen homepommi olis hetken päästä ollut,kun nytkin haju oli jo epämiellyttävä?
Tässäkin autossa on se kaukalon suoja estämässä lehtien joutumista vääriin paikkoihin mutta ei näköjään auta? auto vm 2001,uudempi.
Suosittelen kokeileen väkärinpuolen mattoja edessä ja takana,säästää pian pitkän pennin.
Tuossa kyllä insinööreillä on tullu kardinaali munaus? Auto kyllä muuten pelittää,ettei siinä mittään.
Passatti kasteli matot. -01
kokemuksii?
91200
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
En kyllä ole kuullut Passatissa, enkä missään muussakaan merkissä noin tapahtuneen, joten en oikein tiedä, ketä tosta voisi syyttää, tuskin tuo nyt kovin yleistä on, joten jätetään ne insinöörit rauhaan.
Nimenomaan tuossa mallissa noita on tapahtunut ennenkin, tälläkin palstalla on ollut juttua. Siellä akkukaukalon pohjalla vedenpoistorei'issä on kuulemma vielä jotkut kumitötsät, jotka kannattaa poistaa niin ei tukkiudu niin helposti. Itselläkin on 3bg passat, mutten ole onneksi vielä ongelmaa kohdannut.
Itsellä kun ei ole vanhakoppaista Passattia, ei ole suoraa kokemusta asiasta muuta kuin kuullut että noin voi tapahtua jos raitisilasuodattimen vaihto ja lehtien putsaus on laiminlyöty. Ultimatevw:stä löytynee enemmän käyttäjäkokemusta aiheesta.
Ettei vaan ollut jäähdyttäjännestettä? Audissani ainakin vuoti kuvatuin tuloksin jäähdyttäjänesteet sisälle. Jokin venttiilin tiiviste faksasi, autolla ikää reilu 2 vuotta.
-03 Passatissa, akun alla on "kaukalon" tyhjennysputki joka oli tukossa. Putsaa se ja ongelman pitäisi loppua
Eikös vastaavaa vesivuotoa ole ollut ja joka on kastellut moottorinohjausboxin (ongelmia)?
Ei kai tämä veden tulo Passatin sisään enää voi olla yllätys kenellekään? Tuossa muutama linkki, kannattaa lukea nämä: http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=2440 http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=2596 http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=5437
Saksan insinöörilel on tullut pieni, mutta kiusallinen töppäys vedenpoiston suunnittelussa. Akun (siinä keskellä tuulilasin alareunan edessä piilossa) alla on tukkeutuva reikä, josta veden normaalitapauksesa pitäisi valua pois. Se tukkeutuu kuitenki jostain lehti moskasta eikä sitä juomaa ennen kuin on tukossa. Vaatii pikku näpräämistä kun akku on irroitettava. Muistaakseni samassa kaukalossa olisi ollut toinenkin samanlainen kumitötterö supistamassa vedenpoistoaukkoa. Kumitötterö pois ja vedet poistuu ... Kuivattele paksu matot kunnolla!
Vuoto johtuu lämmityslaitteen ilmanottokaukalon lapsellisesta tiivistyksestä koriin.
Kaukalo, jossa sisäilmansuodatin, irti ja massaa väliin. Sitten kädet kyynärpäitä myöten ristiin josko pitäisi vedet ulkopuolella.