Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    nokkaketju

    Mopo on cbr600 -96 ja ajettu 40000km. Nokkaketjun pitää vähän rallaatusta aina välillä, ei kokoaikaa. Täytyykö näillä kilometreillä vaihtaa jo ketju vai onko pelkästä kiristimen vaihdosta mitään hyötyö? Osa purukasta kertoo että kiristin pitäis vaihtaa 30000km välein ja ketju 60000km välein. Elikkä kuluuko tuo kiristin jotenkin että se pitää vaihtaa? Kiristinhän on täysin mekaaninen elikkä tappi työntyy ulospäin mitta ei takaisin sisään,ellei päästä ruuvaa avaimella auki. Alkaako kiristin aikaamyöten kulumaan niin, että lukko alkaa päästään tappia takaisinpäin itsekseen ja ketju päsee hiukan löyhtymään?
    3556
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Omalla CBR:llä ajettu 80000km. Nokkaketju alkuperäinen ja kiristimen vaihdoin äsken. Oli kiristimen sisältä menny takaiskuventtiili rikki. Lämpimänä rallatti tyhjäkäynnillä. Ei enää. Sen takaiskun saa testattua. Irroita kiristin ja pidä sitä kädessä öljyreikä ylöspäin. Laita jotain nestettä siihen öljyreijän päälle ja purista kiristin kasaan. Jos tulee kuplia öljyreijästä, niin kiristin vaihtoon.

    Äänestä

    • tuos mun pyörän on täysin mekaaninen kiristin, elikkä sitä kiristintä ei paina öljynpaine ollenkaan... pyörä on siis pc31

      Äänestä

    • mut kirjoitti:

      tuos mun pyörän on täysin mekaaninen kiristin, elikkä sitä kiristintä ei paina öljynpaine ollenkaan... pyörä on siis pc31

      lopu käytännössä ikinä.Kiristäjän jousi olematon.Itse pyöritin jouseen pari kierrosta ennakkoa.Hyvin on toiminut.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    cbr 600 f3 kirjoitti:

    Mopo on cbr600 -96 ja ajettu 40000km. Nokkaketjun pitää vähän rallaatusta aina välillä, ei kokoaikaa. Täytyykö näillä kilometreillä vaihtaa jo ketju vai onko pelkästä kiristimen vaihdosta mitään hyötyö? Osa purukasta kertoo että kiristin pitäis vaihtaa 30000km välein ja ketju 60000km välein. Elikkä kuluuko tuo kiristin jotenkin että se pitää vaihtaa? Kiristinhän on täysin mekaaninen elikkä tappi työntyy ulospäin mitta ei takaisin sisään,ellei päästä ruuvaa avaimella auki. Alkaako kiristin aikaamyöten kulumaan niin, että lukko alkaa päästään tappia takaisinpäin itsekseen ja ketju päsee hiukan löyhtymään?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu