Olen hankkimassa farmaria pitkille työmatkoille (arvio n. 40tkm/v) eli dieseliä etsin.
Vaihtoehtojen kärkipäässä on joko sopivasti käytetty Passat tdipd tai Volvo V70 tdi/2.5d.
(Nämä ovat niitä harvoja isoja autoja, joissa lyhyydelläni saa hyvän ajoasennon, esim Bemari ei tule kuuloonkaan)
Kertokaahan mielipiteitä kestävyydestä, käyttövarmuudesta, huoltohinnoista, hinta-laatu suhteesta, ajo-ominaisuuksista jne!
Vaihtoehtojen kärkipäässä on joko sopivasti käytetty Passat tdipd tai Volvo V70 tdi/2.5d.
(Nämä ovat niitä harvoja isoja autoja, joissa lyhyydelläni saa hyvän ajoasennon, esim Bemari ei tule kuuloonkaan)
Kertokaahan mielipiteitä kestävyydestä, käyttövarmuudesta, huoltohinnoista, hinta-laatu suhteesta, ajo-ominaisuuksista jne!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ota Volvo. Siinä tapauksessa ettei hinta tai muut tekijät ratkaise. TDI Passatit tuntuu makaavan korjaamolla vähän väliä.
Jos Volvon kalliimpi hinta ei ole esteenä, niin ehdottomasti Volvo.
Mutta älä tingi varusteista, Volvojakin kun tuntuu olevan karvalakkimalleja.
Volvo on isompi kuin Passatti ja turvallisempaa autoa saa hakea (ainoastaan
toisen ruotsalaismerkin iso malli).
Lisäksi Volvo säilyttää hyvin arvonsa.
Vioista ja kestävyydestä ei ole kovin tarkkoja tietoja, ei taida olla kovin
paljon eroja. Nykyautoissa kun taitaa olla paljon ongelmia, johtuen
alihankkijoiden käytöstä.
Volvo V70 D5:
pituus 4.71 m
korkeus 1.46 m
leveys 1.80 m
akseliväli 2.76 m
oma massa 1695 kg
tavaratila 485 l (VDA)
Volkswagen Passat 1.9 PD Variant 6v Highl.:
pituus 4.68 m
korkeus 1.49 m
leveys 1.75 m
akseliväli 2.71 m
oma massa 1586 kg
tavaratila 495 l (VDA)
Eli erot eivät ole isoja, paitsi ehkä leveydessä. Passatissa on kuitenkin isompi tavaratila.
Joillekin voi olla väliä myös sillä, että Volvo vie 1.5 litraa enemmän kaupunkiajossa per 100 km.
Olettaisin, että Volvo on hiljaisempi auto, mikä itselleni ainakin matka-ajossa merkkaa paljon.
Passatti kokoluokkansa hilaisin ainakin TMssä. Ei mun milestä taksivolvot sen hiljaisempia ole, moottorin ääni ehä vaimeampi kiihdytyksessä.
Jos joudut ajamaan talvella ja yhtäänkään pohjoisemmassa ota Volvo. Siinä kuuleman mukaan riittää lämmitys. Niin ikään hyvät valot Volvossa jo vakiona. Passatissa tulisi olla ksenonit, mutta niitä ei kauheasti ole käytettynä tarjolla.
Jos nuo olisi kunnossa olisin omaan Passatiini hyvinkin tyytyväinen!
onko tuon mallin volvo tehty belgiassa vai ruotsissa? jos belgiassa jätä väliin! laatu ei lähellekkään samaa kuin sveduilla. puslat loppuu edestä 60tkm, ilmastointi (sisäanturi) hajoaa alle 230tkm, muoviosat tippuu yms...
Entä Peugeot 406 HDi GrW?
Passatin kokoa. Hiljainen ja mukava.
Kyllä Suomen olosuhteissa ranskalaiset täytyy unohtaa.
Viiden vuoden päästä ranskalainen on ihan reuhka.
ei niitä perkeleen pöhöjä voi verratakkaan volskiin tai volvoon
Ota Volvo
tässä yksi totuus:
http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=5454
...on jo todettu aiemmissa. Volkkarin käyttökustannukset ovat huomattavasti Volvoa pienemmät. Volkkari on myös pikkuviattomampi. Volvossa on hyvät valot. Molemmat säilyttävät arvonsa hyvin (sikäli kun tämä on hankinta-argumentti). Volvon vakio-webastossa on ollut ongelmia, matka-ajoon Volkkari ei sitä kaipaa (taajamaan kyllä kovemmilla pakkasilla).
Osta C-femma, aito citroääni, niin pääset autoon kiinni...
Tutkikaapa ADAC:in sun muut vikatilastot. Sieltä selviää
Passatti on pieni , mutta Volvo Helvetin kallis pitää ,paitsi jos ite huoltaa ja korjaa.