Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    VN2000

    No nyt Kawasaki räjäytti potin. Oletteko tutustuneet sen uuteen mahticustomiin VN2000?

    Yli kaksilitrainen työntötankokone. Vääntö 177Nm ja arvatenkin likipitäen tyhjäkäynniltä lähtien. 20 -luvulla ja tosiasiassa vielä 70 -luvullakin Harleyllä oli isot moottorit. Nyt se on jäänyt jalkoihin. Lisäksi Harley on ottanut takapakkia tekemällä uusista koneista lyhytiskuisempia kierroskoneita, jotka eivät oikein sovi cruiser -ajotyyliin. Tässä Kawasakissa on iskunpituus 123mm, kun Harleyn twincamissa se on naurettavat 102mm. Twincamin suurin vääntö on 105Nm/3500rpm, Kawan lukemaa en löytänyt, mutta koneen perusteella arvioisin tuon 177Nm:n löytyvän parin tuhannen kierroksen paikkeilta, koska lyhyempi-iskuisessa (113mm) Yamahan Wildstarissakin se on 2250rpm lukemalla (134Nm).

    Tosin Triumphilta on tullut vielä hiukan muhkeampi cruiseri, 2,3 litrainen kolmepyttyinen. Sen hohtoa himmentää kuitenkin se, että kone on kolmisylinterinen rivimoottori, joka on rehellisesti sanottuna ruma.

    Kawasaki näyttää nyt cruisereiden suunnan.

    http://www.sumeko.fi/kawasaki/index.php?sivu=mallit&rec_id=13
    0260
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Härski kirjoitti:

    No nyt Kawasaki räjäytti potin. Oletteko tutustuneet sen uuteen mahticustomiin VN2000?

    Yli kaksilitrainen työntötankokone. Vääntö 177Nm ja arvatenkin likipitäen tyhjäkäynniltä lähtien. 20 -luvulla ja tosiasiassa vielä 70 -luvullakin Harleyllä oli isot moottorit. Nyt se on jäänyt jalkoihin. Lisäksi Harley on ottanut takapakkia tekemällä uusista koneista lyhytiskuisempia kierroskoneita, jotka eivät oikein sovi cruiser -ajotyyliin. Tässä Kawasakissa on iskunpituus 123mm, kun Harleyn twincamissa se on naurettavat 102mm. Twincamin suurin vääntö on 105Nm/3500rpm, Kawan lukemaa en löytänyt, mutta koneen perusteella arvioisin tuon 177Nm:n löytyvän parin tuhannen kierroksen paikkeilta, koska lyhyempi-iskuisessa (113mm) Yamahan Wildstarissakin se on 2250rpm lukemalla (134Nm).

    Tosin Triumphilta on tullut vielä hiukan muhkeampi cruiseri, 2,3 litrainen kolmepyttyinen. Sen hohtoa himmentää kuitenkin se, että kone on kolmisylinterinen rivimoottori, joka on rehellisesti sanottuna ruma.

    Kawasaki näyttää nyt cruisereiden suunnan.

    http://www.sumeko.fi/kawasaki/index.php?sivu=mallit&rec_id=13

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu