Kyselin jo tuolta Mitsu palstalta kokemuksia Lancerista ja ajattelin tiedustella kokemuksia myös Toyotasta. Siis Mitä vikoja on 1.8:ssa ja Carinan 2.0 dieseleissä ollut, millainen kulutus jne.?
Kiitos kommenteista.
Kiitos kommenteista.
Corolla/Carina Dsl?
Jaakko
4529
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Juu äiteellä tuollainen uudemmanmallinen 2.0D -89 Carina II, ja sillä on tullut aika paljon ajeltua.
kesällä tuli 500tkm täyteen, mittariin. Pakoputken kiinnikkeitä on isukki korjaillut ja pellithän noissa on aika hupaa tavaraa, eli jos haluaa että auto on siistin näköinen niin sitä joutuu pellitteleen/maalaileen. Minun ajossa se kuluttaa varmaan sellasen 7-8l/100km (lue: kaasu pohjassa), mut äiteen ajos se vie varmaankin sen 5-6litraa/100km.
Koneelle ei ole meillä tehty mitään, tosin tuli meille 320tkm ajettuna, noista ajokilometreistä ei oo luonnollisesti varmuutta mut tuskin sille ennen meilletuloa mitään on tehty. Öljyä joutuu lisäileen 10tkm vaihtovälillä, mut en tiedä kuinka paljon, varmaankin 0,5 - 1 litraa ajosta riippuen.
Eihän noi vehkeet niin ryhdikkäästi kilometrejä kestä kuin mersut ja volvot, mut jos se ei haittaa niin on ykköspelejä. Jos tuollaisen vähänajetun jostain löydät ja carina imago ei haitta, niin luvassa on paaaljon huolettomia (eihän niistä ikinä tiedä) kilometrejä.
Minulla on kokemuksia vain bensa-Carinasta.
Kyseessä on E-malli, 1,6, -97.
Auto on varustettu sinkityllä ( en tiedä onko kokonaan) korilla ja rosteripakoputkistolla, ruosteongelmia ei ole tähän mennessä ollut.
Autolla on tosin ajettu vasta 156 000 km, eli en pysty lopullisesta kestävyydestä sanomaan vielä mitään.
Auto ei ole koskaan jättänyt tien päälle, koskaan ei ole vielä tyssännyt katsastuksessa.
Auto on pieniruokainen, 6,1-7,5 l/100 km riippuen kelistä, kuormasta ja kaasujalan painosta.
Öljyä en ole koskaan lisännyt, 10 000 km:n välein vaihtanut suodattimen ja öljyt.
Autossa on ollut tähän mennessä seuraavat viat:
Lampunpesimen muovinen suojakotelo irtosi irrottaessani jäitä etupuskurista pakkasella.Korjasin pikaliimalla.
Ajoin auton mökkitiellä ojaan,hinattuamme traktorilla auton ojasta, ABS-valo rupesi palamaan.Vein huoltoon, jossa vaihdettiin etupyörälle tuleva joku ABS-johto: Korjaus maksoi 39 euroa.
Nokkahihna kiristimineen vaihdettiin huollossa 110 000 km:n kohdalla.Työt ja tarvikkeet maksoivat 150 euroa.
Akku vaihdettiin 5 vuoden ikäisenä.Sama akku tosin asennettiin veneeseen, jossa se yhä vielä toimii.Akku maksoi 50 euroa.Ilmansuodattinen olen vaihtanut kaksi kertaa, pahvin hintaa en muista.
Ajovalo- yms polttimoita, pyyhkijän sulkia olen vaihtanut tarpeen mukaan.Ensi kesänä vaihdan jarrupalat ja tarkistan / korjaan tarpeen mukaan alustan massauksen.
Auto on toiminut varmasti.Sillä ei ole kuitenkaan silmiinpistävää imagoa, se on mitä suurimmassa määrin käyttöä varten, ei egon jatke.
Varusteita on riittävästi ( keskuslukitus, sähkölasit, ABS, Airbagit)
Auton ostin 70 000 km ajettuna, en tiedä mitä korjauksia sille on aiemmin tehty (merkkiliikkeen huoltokirja oli kyllä mukana).
Kuten sanottu, minulla ei ole dieselistä kokemuksia, mutta ainakin bensavehje toimii.
Varmasti Mersulla ja Volvolla ja monella muulla autolla saa yhtä luotettavaa kyytiä ja paremmilla ajo-ominaisuuksilla, mutta on Carina ainakin edullinen pitää, se kun oli vielä halpa ostettaessa.
Auton hinta ja se kuinka paljon ajaa vuodessa vaikuttavat varmasti auton valintaan. Tietysti tulee halvemmaksi jos paljonajavana hankkii halvan dieselin.
minulla on jo toinen carina eka oli 2.0 d vm 87 ajoin sillä 600tkm vaihtelaatikon vaihtoin en muuta nyt on 2.0 e malli 94 ajet.440tkm en ole mitään tehnyt no öljyt vaihtettu 10tkm välein kulutus noin 5.6l 100km ajan joka viikko työ ajoa 110km päivässä varmaan luotettavin diesel