Missä vika tai mikä mahtaisi auttaa kun omegani (-91 a)tuntuu talvikelissä elikkäs yli 15 asteen pakkasilla puhaltavan sisälle vain haaleaa ilmaa.Ikkunat kyllä sulaa mutta olis kiva ajella ilman pipoa...Termostaatti on vaihdettu ja moottori lämpiää ihan normaalisti.Onko omega sitten vain kylmä talviauto?
Omega lämpimäksi...
Omegantti
91307
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Itellä ollut 3 omegaa -88,-93,-95. Kaikki olleet aika viileitä talvella. Jonkin verran helpottaa tilannetta, kun peittää syylärin.
mulla oli edellinen -92 omega eikä ollu kylmä muutakuin yli 25 pakkasessa ei pitäny lämpöjä kaupunkiajossa normaalissa, mut kun tien päälle lähti niin heti nous lämmöt normaaliin. Aika moni kuuluu valittavan tosta omegan kylmyydestä. Nyt on 2000 omega eikä ainakaan vielä ole kylmä tullu ei oo kyllä ollu yli 20 pakkasia.
nii..tuli vielä mieleen et mulla oli vähän aikaa semmonen "kuparinen" lämppärin kenno ja oli kyllä paljon viileempi auto kuin omalla alumiini kennolla. onneks alko vuotaa se tarvike kenno ja vaihdoin takas "oman" niin alko tarkenee.
juu elikkä syylarin eteen pahvia vain. itselläni auttoi viime talvena huomattavasti. pahvin saa hyvin kiinni "maskin" ruuvien alle. kannattaa kokeilla. pysyy kone huomattavasti lämpimämpänä. itselläni 2.0GLi vm-89...
totanoin jos moottorin lämmöt ok, niin vika voi olla lämmityslaitteen säätövaijerissa. tuppaa löystymään niin ettei avaa kiertoa kunnolla. se löytyy keskikonsolista n. 5cm vivun takaa, kun katsoo sivusta näkee purkamatta miten vivut liikkuu ja jos vaijerin ja vivun liitoskohtaa pystyy painamaan sormella alaspäin, se yleensä auttaa. ei se kyllä hirmu hyvin lämmitä noissa yli 25 pakkasissa, mutta etelässä riittää hyvin
just joo a_omega lämpimäksi
pohjapelti on ehoton hankinta ensiksi !
termari kuntoon!
tarvikkeesta kupari kennoa lopputulos
ei se saatana lämpiä uskokaaa!
käy lämmin henkäys peräpäässtä
ennenkun omega lämpiää
ps elä unoha kiertovesipumppua eipä sekään paljon
auta ......
mulla oli -91 malli ja siinä oli mennyt lämppärin kennon kiertovesipumppu ja kun se vaihdettiin, auto lämpeni huomattavasti ! Tosin kuumaksi sitä ei voinut vieläkään kehua, mutta ok jopa -25:ssä.
Tosin vähän sen jälkeen lämppärin kenno petti, kun vesi alkoi kunnolla kiertämään siellä.....
voi prkele mikä auto.
puhaltimen(sijaitsee pyyhkinten alla)ns. raitis-ilmasuodattimet pois.Ainakin ilmavolumi nousee rajusti. Eihän sulla oo oo ilomoo kiertovedessä(kennohan on korkeammalla kohdalla autossa ja ilmaa kertyy sinne) tai kennon lämppäriventtiili avautuu osittain.(viitaten siihen ,että koneen lämmöt ok.)