Muuten WRC3 pelittää hienosti, mutta kartanlukijalta jää oikealle kääntyvät serpot lukematta?! Vaikeuttaa ajamista. Onko muilla sama ongelma? Onko ohjelmoijille käynyt moka, vai onko romppu-kohtainen bugi? Ongelma ilmenee ainakin kehittyneessä nuotti-moodissa..
WRC:n nuotit??!
Busse
8922
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä kartturi lukee myös oikeat mutkat (serpotkin) ainakin tässä meidän perheen joululahjapelissä. Pari kertaa ovat tiedot olleet hiukan myöhässä, esim. yksi "yli sillan" -nuotti tuli kun auto oli jo sillan kannella.
Muuten peli on upeaa työtä, uusintojakin vaihtelevine kuvakulmineen on ilo katsella - kuin parastakin Urheiluruutua.
Suomen MM-ralli tuotti pettymyksen, kun soratien väri ei ollutkaan se tuttu hiekanruskea, vaan samaa harmaata pintaa kuin Etelä-Euroopassakin.
Ehkä tuo suomalaisen soran väri näyttää ei-suomalaisen silmissä väärältä, mutta muuten täytyy sanoa Freddy, että vaikka ootkin ihan kiva kaveri noin niinkuin varikolla jne., niin jättäisit nää ajohommat tosi kuskeille, vaikka onhan tää ralli kiva harrastuskin (jos pappa maksaa viulut ja romutetut autot)!! Eihän se Hundai tietysti autonakaan kummoinen ole, ainakaan jos Pösöön vertaa.. : )
Ajoin lisää WRC3:a ja kieltämättä: on oikealle vieviä serpoja, joita kartturi ei tosiaankaan mainitse! On kyllä sellaisiakin, jotka sanotaan, joten eiköhän meillä kuitenkin ole samanlaiset pelit.
Kunhan pääsen "Freddynä" MM-sarjan läpi, niin aloitan uuden ajamisen Skodalla. Fabia on nimittäin sen verran lyhyt, ettei perä (toivottavasti) raavi koko ajan kallioihin ja kaiteisiin kun mutkat vedetään sladissa. Huono puoli lyhyydessä on tietenkin epäväkaa ajettavuus ja luisujen rauhattomuus, vai?
Just nyt mulla on kesken Italian osakisa, joka on kyllä Freddyn Hyundaille myrkkyä. Auto on rusinana jo parin kaarteen jälkeen, kun ei tuo vuoren kuve anna yhtään periksi!
Vaikka tuo Busse osaa puhua ruotsia, niin kyllä se kova kuski on: oli jo ajanut rallit läpi, mutta vain aloittelija-tasolla! Minäpä ajan jo ammattilaisena ja Monte-Carlosta 1. sija!! Ja nyt eikun Ruotsiin! Ollaan me Bussen kanssa joskus naureskeltu sun köröttelyä (mutkaisella tiellä näkymättömiin..), ja riepoihan se kun ajettiin sun kanssa yhdessä Mitsun tallissa monta vuotta ja sain itse tallipisteet kerätä!!? Pakko oli Subarulle lähtee, mutta eihän siitä sitten oikein mitään tullut ja se Norjan kloppikin oppi pitämään autonsa tiellä. Mutta nyt pitää lähtee Kankkusen Juhan kanssa saunaan, kun ollaan molemmat täällä Laukaassa joulua viettämässä - oli Juha saanut Pouttu-sponsorilta laatikon makkaraa... Ei haittaa vaikka alkais ajohaalari käymään pieneksi, kun jatkossa elämä on muutakin kuin syyläriä ja palloniveltä!!
Meikä ajaakin jo EXTREME tasoa että siinä teillä vähän purtavaa.. muut tasot ovat olleet pelkkää lasten leikkiä..kaikilla tasoilla voitettu MM !!! paitsi vielä EXTREME ajamatta...:)))
Millä näkymällä muuten ajelet ja onko ratti?? Itse ajelen "konepeltinäkymällä" ja sillä pleikkarin omalla ohjaimella. Ettet vaan oo jostain saanut koodeja kun oot noin pitkälle päässyt???!
Minä siirryin vasta ajamaan ammattilaistasoa. Aloittelijan sarja olikin todella helppo. Kiva oli kuitenkin päästä maistelemaan lukittuja rallejakin. Missä vaiheessa Kyproksen jälkeiset lukitukset poistuvat? Pitääkö pärjätä hyvin ammattilaistson sarjassa? Ei kai ne lukitukset ole aina päällä? Ei kai se niin voi olla, että pelkästään kokonaisessa sarjassa pääsee lukittuihin ralleihin? Olisi kiva päästä ajamaan kaikkia ralleja ihan yksinäänkin. Tietenkin muistikortin kanssa pelaamalla tämäkin onnistuu jo nyt, mutta tällä hetkellä vain aloittelijatason pätkillä.
Juu itsekin ajelen ihan sillä pleikkarin omalla ohjaimella ja kuvakulmat vähän vaihtelee.esim ruotsin rallin ajan aina sillä kuvakulmalla jossa näkyy koko auto.!
Enkä ole käyttänyt mitään koodeja!
Muistaakseni kun ajaa sen ammattilais tason läpi hyvin niin silloin avautuu joka ralliin 3 lisä pikistä..Eli sitten kun aloitat sen toiseksi vaikeimman tason niin siinä onkin sitten jokaisessa rallissa 9 pikataivalta!!!
Ja jos hyvin ajaa voittaa sen esim. peugeotin jolla voi ajaa sen extreme tason maailman mestaruudesta!!!