Opel Vectra -99 2.0-16 DTI Voyager

Kannattaako ostaa, mitä vikoja on jos on, mitä kannattaa katsoa ostettaessa ja mikä olisi kohtuullinen hinta ko. autosta?

Ajettu 130 tkm. 100 juhlamalli. metalliväri, ilmastointi, huoltokirja, jne... päällepäin todella siisti peli.

Tosiaan kommentteja kaipaisin, kun ei ole kokemuksia Opelin dieseleistä. Mukava tuolla on ainakin ajella ja tehot riittää ainakin minun tarpeisiin, jos vain muuten tekniikka on hyvä?
172948
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Vähän vanhahtavahan toi Vectra on mallina. Itse päädyin Vectra DTI:tä ja Astra DT:ä kokeiltuani Astraan. Autot olivat samanikäisiä, mutta Astra tuntui sukupolvea uudemmalta ja yhtä tilavalta kun Vectra. Itse olen ainakin ollut Opel-dieseliin tyytyväinen. Käytännön kulutus on sekalaisessa ajossa ollut 5,5-7,0l/100km. Omaani on normaali huoltojen lisäksi vaihdettu laturin hihna kerran ja joku hihnan kiristin kahdesti. Ilmamäärämittarit on ymmärtääkseni myös suht kulutustavaraa. Ei ole onneksi omastani mennyt (220000km). Olisko joku 13-14tuusaa kohtuuhinta...?

Äänestä
  • Unohtui. Jotkut itkevät Opel-dieselin suuresta öljynkulutuksesta. Käytettynä ei pitäisi enää paljoa viedä. Kannattanee kysäistä ed.omistajalta. Itselläni vie n. 0,5l/15000km (vaihtoväli). Se lienee aika normaalia.

    Äänestä

  • Dtsti kirjoitti:

    Unohtui. Jotkut itkevät Opel-dieselin suuresta öljynkulutuksesta. Käytettynä ei pitäisi enää paljoa viedä. Kannattanee kysäistä ed.omistajalta. Itselläni vie n. 0,5l/15000km (vaihtoväli). Se lienee aika normaalia.

    Jep, kuulin öljyn syönnistä, mutta yleensä dieselit kuluttaa jonkin verran. Harvinaista on, jos öljyä ei mene.

    Ilmeisesti noissa opelin diesel -malleissa ei ole ollut kuitenkaan tyyppi vikoja? Hieman laiskan tuntuinen se on vrt. vw golf variant pwd (74).

    Jos sinulla on muita vinkkejä, mitä kannattaa kirjoitelkaa...

    Äänestä

  • Siinä taas puusilmä juttelee. Kyllähän vectrassa nyt huomattavasti enemmän tilaa on kun astrassa jos ne ois yhtä tilavia niin kaikki sitten varmaan ostais mieluimmin astran kuin vectran

    Äänestä

  • watta fuck kirjoitti:

    Siinä taas puusilmä juttelee. Kyllähän vectrassa nyt huomattavasti enemmän tilaa on kun astrassa jos ne ois yhtä tilavia niin kaikki sitten varmaan ostais mieluimmin astran kuin vectran

    nyt TEINI saat ostettua itsellesi edes jonkun Asconan. Syö kiltisti vielä n.1000 lautasellista kaurapuuroa, katsellaan sitten uudestaan...

    Äänestä

  • Dtsti kirjoitti:

    nyt TEINI saat ostettua itsellesi edes jonkun Asconan. Syö kiltisti vielä n.1000 lautasellista kaurapuuroa, katsellaan sitten uudestaan...

    Sun kannattais mennä vaipanvaihtoon ja tissille kun et erota päätä perseestä. Jätä autohommat aikuisille tv vectra 2.2

    Äänestä

  • wattafuck kirjoitti:

    Sun kannattais mennä vaipanvaihtoon ja tissille kun et erota päätä perseestä. Jätä autohommat aikuisille tv vectra 2.2

    Tulihan se sieltä! Oli varmasti hieno tunne kun joululoman jälkeen ope avasi sulle ATK-luokan tietokoneen... Pääsit purkamaat kiukkuasi, kun pukki toikin radio-ohjattavan turpokalipran sijasta pehmeitä paketteja... -Vellihousu!

    Äänestä

harkinnassa 2.0-16 Caravan Astra ja tuo 2.0-16 DTI veccu... Hankala päättää, kumpikin vaikuttaa hyvältä. Tosin veccussa olisi paremmat varusteet.

Olisi hyvä saada tietoa molempien hyvistä ja huonoista puolista. Huollot ovat ilmeisesti Opelissa yleisesti suhteellisen kalliit?

Äänestä
  • Huoltohintoja:

    30000km: 270€
    45000km: 150€
    60000km: 275€
    75000km: 210€
    90000km: 270€
    105000km:500€
    120000km:540€
    135000km:140€
    150000km:220€
    165000km:140€
    Hinnat (pyöristetty) lisätöineen ja osineen. Huollatettu merkkiliikkeessä.

    Äänestä

  • ajaa ja parempi ruostesuojaus, mutta vecrassa vähempi pikkuvikoja ? Tiloiltaahan ne ovat melko samankokoiset.

    Äänestä

  • Tjoo siis jos verrataan astraa ja vectraa keskenään niin selvähän se on, että vectra päihittää astran lähes joka osa-alueella. Outo puoli vectrassa on se, että farkkumallin takatila on astrassa isompi. Itsellä oli sama valintatilanne edessä jokunen aika sitten. Molemmilla on tullut ajettua aika reilusti, joten jonkin sortin näkemystä löytyy. Vectrassa parempia puolia on ainakin sisätilojen koko, laadukkuus, meluttomuus, moottorit, ulkonäkö, "status" korkeampi, ajettavuus, varusteet jne.. Itsellä oli vaihtoehtoina 2.2 astra ja V6 vectra ja ei ole hetkeäkään täytynyt valintaa katua:D Siis tyhmyyttähän se on väittää, että astra olisi jotenkin niin paljon parempi kuin vectra. Veikkaisin ainakin näin, että monet astran omistajat vaihtaisivat autonsa mieluusti vastaavaan vectraan. Onhan se tietenkin rahakysymyskin.. Onko focus sitten parempi kuin mondeo, civic -> accord, corolla-> avensis, mazda 3-> 6, MB A-> C jne jne...outoa logiikkaa. Kuitenkin jo painitaan eri autoluokissa.

    Äänestä

  • Vectran isukki kirjoitti:

    Tjoo siis jos verrataan astraa ja vectraa keskenään niin selvähän se on, että vectra päihittää astran lähes joka osa-alueella. Outo puoli vectrassa on se, että farkkumallin takatila on astrassa isompi. Itsellä oli sama valintatilanne edessä jokunen aika sitten. Molemmilla on tullut ajettua aika reilusti, joten jonkin sortin näkemystä löytyy. Vectrassa parempia puolia on ainakin sisätilojen koko, laadukkuus, meluttomuus, moottorit, ulkonäkö, "status" korkeampi, ajettavuus, varusteet jne.. Itsellä oli vaihtoehtoina 2.2 astra ja V6 vectra ja ei ole hetkeäkään täytynyt valintaa katua:D Siis tyhmyyttähän se on väittää, että astra olisi jotenkin niin paljon parempi kuin vectra. Veikkaisin ainakin näin, että monet astran omistajat vaihtaisivat autonsa mieluusti vastaavaan vectraan. Onhan se tietenkin rahakysymyskin.. Onko focus sitten parempi kuin mondeo, civic -> accord, corolla-> avensis, mazda 3-> 6, MB A-> C jne jne...outoa logiikkaa. Kuitenkin jo painitaan eri autoluokissa.

    Kuivaa kyyneleesi ja lue tarkemmin. Erikokoisilla automalleilla on taipumusta uusiuta eri aikoina. Joten esim uusien Vectrojen ja Astrojen vertailu vaikkapa tammikuussa -98, jolloin Astra oli vielä vanhakoppanen, olisi ollu aika erilaista kun esim. vaikkapa tammikuussa -99. Nyt on sama tilanne. Katselet kaupasta uutta Astra farkkua ja Vectra farkkua, mittailet tiloja ym... Valinta olisi aika helppoa, mikäli paalua löytyy. Eikö?

    Äänestä

  • O-mega-O kirjoitti:

    Kuivaa kyyneleesi ja lue tarkemmin. Erikokoisilla automalleilla on taipumusta uusiuta eri aikoina. Joten esim uusien Vectrojen ja Astrojen vertailu vaikkapa tammikuussa -98, jolloin Astra oli vielä vanhakoppanen, olisi ollu aika erilaista kun esim. vaikkapa tammikuussa -99. Nyt on sama tilanne. Katselet kaupasta uutta Astra farkkua ja Vectra farkkua, mittailet tiloja ym... Valinta olisi aika helppoa, mikäli paalua löytyy. Eikö?

    Käsittääkseni tuo ostaja on kattellu molempien mallien b-korimalleja? vectra ainakin vm-99 ja astra tuskin vanhempi..joten aika helppoahan tuo vertailu näin ollen on?

    Äänestä

  • Vectran isukki kirjoitti:

    Käsittääkseni tuo ostaja on kattellu molempien mallien b-korimalleja? vectra ainakin vm-99 ja astra tuskin vanhempi..joten aika helppoahan tuo vertailu näin ollen on?

    Tjaa...Itselläni ei ole ollut kun F-ja G-mallit...No se siitä.
    Aivan. Siksipä niitä just vertaillaan keskenään. Hyvä että asia tuli ymmärretyksi ;)

    Äänestä

Ajet. 135 tuh. kun ostin, nyt 142 tuh. mittarissa. Ilmastointi, vak. nop. korvaamattomat. Menee nätisti. Käy tohtorilla se kannattaa. Tästä meni uusiksi takap. tuennan heloja. Ilmamäärämit. ja polttoaine letkuja on uusittu matkan varrella. on kulutustavaraa. Joten siitä vaan.....

Äänestä

Itselläni oli uutena ostettu Vecta diesel v-99 ja
öljyn kulutus oli hirmuinen.Moottori avattiin
huollossa kahteen kertaan eikä asialle saatu
järkevää selitystä.Sanottiin että kuuluu ns. oooppelin ominaisuuksiin!!!! Kuulin että useimmilla diesel-opelin hankkinella oli juuri
samoja ongelmia.Takuun loputtua tein omat ratkaisut ja vaihdoin auton pois...enää ei ole
eikä tule oooppelia meidän talouteen,koskaan!
Säästyy paljon vaivaa,aikaa ja rahaa.

Äänestä

Mulla ollut 4 1/2 vuotta ja ajanut 165tkm, nyt mittarissa 201tkm, remppaa tehty:
-airbag anturi, takuu
-ohjausnivel ratin alla, takuu
-poltto-aineletkut paluupuolelle
-jarrulevyt ja palat eteen
-Eberilämmittimen hehkutulppa
-takapään pallonivelet 4 kpl
-laturin remmi ja kiristin
-takakakallistuksen vakaajan kumit 2 kpl
-virtalukko jumiintunut kerran, avaimessa oli pykälä, jonka hioin pois, taas toimii.
Hyvänä asiana pidän ketjua jakopäässä. Moottori kuluttaa ainakin 0W-40 öljyä, kannattaa käyttää 5W-40 öljyä ja vaihtaa jo 10 tkm jälkeen. Pa-kulutus kesällä 5l ja talvella alle 6l. Auto on hyvä ajettava myös Nokian kitkarenkailla. Ei ole tullut kalliiksi, koska olen tehnyt remontit melkein kaikki itse.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


OPEL kuskiksi kirjoitti:

Kannattaako ostaa, mitä vikoja on jos on, mitä kannattaa katsoa ostettaessa ja mikä olisi kohtuullinen hinta ko. autosta?

Ajettu 130 tkm. 100 juhlamalli. metalliväri, ilmastointi, huoltokirja, jne... päällepäin todella siisti peli.

Tosiaan kommentteja kaipaisin, kun ei ole kokemuksia Opelin dieseleistä. Mukava tuolla on ainakin ajella ja tehot riittää ainakin minun tarpeisiin, jos vain muuten tekniikka on hyvä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu