Sehän on oivallinen käyttöauto vanhanakin! Olen moittiville kanssaihmisille monesti kehoittanut etsimään vastaavan auto, joka kestää yhtä paljon, kuluttaa yhtä vähän, on yhtä halpa pitää, on yhtä varmatoiminen, eikä maksa paljoa.....mutta ei, ei ne poloiset ole voineet kertoa minulle vastaavaa autoa! Varmaan siksi, kun sellaista ei olekaan!
Olen matkan varrella tutustunut monii merkkeihin. On ollut opeleita...siis niitä saksalaisten vikaihmeitä. On ollut jopa fiat...sekin oli parempi kuin saksalaiset. Olen ajellut mersulla...enpä laiskempaa autoa tiedä! Saab on tuttu...ei bensaa jaksa ostaa!
Kaikista maailman autoista arvostan eniten japanilaista ja niistäkin toyotaa. Ne eivät ole muuta kuin huippuunsa suunniteltuja edullisia käyttöautoja joihin käyttäjä voi luottaa...se on fakta!
Olen matkan varrella tutustunut monii merkkeihin. On ollut opeleita...siis niitä saksalaisten vikaihmeitä. On ollut jopa fiat...sekin oli parempi kuin saksalaiset. Olen ajellut mersulla...enpä laiskempaa autoa tiedä! Saab on tuttu...ei bensaa jaksa ostaa!
Kaikista maailman autoista arvostan eniten japanilaista ja niistäkin toyotaa. Ne eivät ole muuta kuin huippuunsa suunniteltuja edullisia käyttöautoja joihin käyttäjä voi luottaa...se on fakta!
Vastaukset 45
Vanhimmat
Corolla:
'' Corollan ohjaus on suoraan sanoen ikävä. Pienen ratinliikkeen jälkeen auto jää itsekseen kaartamaan, eikä suuntavakavuudesta oikein voi puhua – no, ainankin rauhattomuus pitää kuljettajan valppaana. "
Avensis:
'' Maantienopeuksilla suuntavakavuus sen sijaan kärsii. Suuntavakavuus on heikko, ja kulkusuunta muuttuu herkästi pitkittäisurissa ja puuskaisella tuulella. Suunnan muutokset ovat hivenen salakavalia. Mikäli ajamiseen ei keskity aktiivisesti, huomaa muutoksen siitä, ettei auto olekaan enää keskellä kaistaa.''
'' Ohjauksessa tuntuu aika ajoin jopa lievä nykäys, kun ohjausvaste muuttuu.''
''Ohjauksen ominaisuus häiritsee ajossa varsinkin silloin, kun käytetään pieniä ohjauskulmia.''
'' Kun nopeus nostetaan lähelle pidon menetyksen rajaa, muuttuu käytös äkkinäisesti yliohjaavaksi. Perä lipsahtaa voimakkaasti sivulle eikä oikene ilman voimakasta oikea-aikaista vastaohjausta. Tilanne on sama niin kuormattuna kuin kuormaamattomanakin. ''
''Avensiksen rengaspainesuositukset tuntuvat olevan jossain määrin pielessä, sillä nopean ajon paineilla käytös hieman rauhoittuu, joskin silloinkin perä menettää pidon lopulta ennen keulaa''
''Täydellä kuormalla kiihtyvyys tuntuu viitosella ja jopa nelosella varsin vaatimattomalta, ja ohituksiin lähdettäessä kannattaakin hakea suosiolla pienempiä pykäliä.''
''Mittauksissa jarruteho ei yllä tämän luokan parhaimpien tasolle ja jarrutusmatkat venähtävät hyvissäkin olosuhteissa pidemmiksi kuin kilpailijoilla.''
Sinä et ole Bemarilla tai Mersulla ajanut kuin märissä unissasi. Joku Opel voi olla kestävyydeltään huono, mutta mielummin ajan Opelilla kun aasialaisilla riisikippanoilla!
et näköjään ole ajanut uudella corollalla pitempään on muuten napakka peli ! 11 merkkiä omistanut ja 50000km vuosittain ajan ja nyt varsinkin erittäin tyytyväisenä oon, kohta taas vaihtuu ja merkki on toyota !
,jotta taas jaksat.
Niille jotka eivät ole tyytyväisiä autoonsa tulee paha mieli ja sitä tullaan purkamaan esim. tänne Toyota-palstalle.
kerrankin joku ,joka sanoo toduuden .itsellä on ensimmäinen toyota (avensis) .ollut vaikka mitä merkkiä jopa mercedes ,ei koskaan näin viatonta autoa. Opelit ja volkkarit kaikkein surkeimpia.
Ei Toyota ole autona sen kummempi kuin muutkaan merkit, vikoja löytyy, ajo-ominaisuudet ovat keskitasoa ja autoina äärimmäisen persoonattomia. Toyotan omistajien pitää hyväksyä, että moni autonostaja arvostaa muitakin ominaisuuksia kuin pelkää kestävyyttä, autosta pitää pystyä myös nauttimaan ajettaessa. Hyviä ja persoonallisempia autoja löytyy myös muista merkeistä. Onneksi jokainen saa valita autonsa vapaasti!
Miksi siitä autosta pitää nauttia sen kummemmin? Autoa käytetään siihen, että pääsee perille nauttimaan, esimerkiksi minä ajan autoa mennäkseni nussimaan naisia, josta nussimisesta nautin henkilökohtaisesti huomattavasti enemmän kuin jostain autosta.
Mielestäni uudet yaris,corolla sekä avensis ovat kaikkea muuta kuin persoonattomia.Persoonattomuudesta voisi syyttää nykyään eniten ehkä vw:tä.
Toyotat ovat tänä päivänä nuorekkaan persoonallisia.
vastaan vaikka kysyit alpolta:
Persoonattomuus johtuu ennenkaikkea siitä, että
samanlaisia, samanvärisiä, samalla koneella ja samalla sol varustelulla olevia autoja on parkkihallissa vähintään 10 vierekkäin. Puhumattakaan jostain sittarin parkkiksesta.
Tunne siinä sitten vielä itsesi yksilölliseksi autoilijaksi, kun saat soittaa AKE:n ja kysyä mikäs se mun auton rekkari olikaan tai sovittaa avaimia kaikkiin rivissä oleviin....
He.
Miksei voi yksinkertaisesti käyttää lukituksen kauko-ohjainta?
tarkoittaa että autoa myydään vähän.Taitaa sitten tällähetkellä persoonallisin automerkki olla Daewoo,niitä kun en ole paljon nähnyt.Persoonattomia ovat Toyota,VW,Opel,Ford,Bmw,Mb,Honda yms.
Totta kai voi, mutta jos niitä on 9 muutakin jotka painaa samanaikaisesti sitä nappia...
Harvinaisuus ei ole sama kuin persoonallisuus.
Japsit on usein/lähes aina karvalakkimalleja peltivanteilla ja ilman lisävarusteita tms. Se tekee niistä harmaita ja persoonattomia ja täysin samanlaisia 10 muun saman parkkiksen auton kanssa. Joku perus 200D mersu on myös mielestäni varsin persoonaton. Urheilullisesti varusteltu bemu tai audi tai mersu on sen sijaan mielestäni
varsin persoonallinen ja näyttävä auto. Toista samanlaista ei välttämättä edes ole.
"Urheilullisesti varusteltu bemu tai audi tai mersu on sen sijaan mielestäni
varsin persoonallinen ja näyttävä auto."
Justihin niin. Tämä meni taas nyt tähän. Teini virityksiä autoon ja sitten on persoonallinen.
Ja tämä lauseesi "Toista samanlaista ei välttämättä edes ole." ei istu tähän lauseesesi: "Harvinaisuus ei ole sama kuin persoonallisuus."
No saahan se "köyhä" naureskella teidän juttujenne kustannuksella. Että MB ei riitä, pitää vielä AMG:n pajalla käyttää.
Onhan se älytöntä noin kalliiseen autoon omia teinivirityksiä laittaa.
Haloo! esim. Cryshler (kui kirjoitetaan?) PT Cruiser ja VW New Beetle ovat persoonallisia autoja, vaikka niitä olisi 10 parkkihallissa.
Ja väitän, että Avensis on persoonallinen auto. Nimittäin harva muu vastaantuleva auto yhtä ruma, sanokaa mitä sanotte.
Opel ei ole saksalaisauto. (On jokus 70-luvulla ollut)
Opelin omistaa amerikkalainen General Motors.
Kehumalla pelkästään japanilaisia (vaikka vain provoilumielessä) osoitat oman typeryytesi.
Millään mersulla et ole koskaan ajanut, se käy hyvin selville kirjoituksestasi.
t. Myös Toyotalla ajanut
No minäpä kerron. toyotat (suurin osa) on niin vanhoja ja ajo-ominaisuuksiltaan niin onnettomia, että niillä ei voi ajaa haluamaansa vauhtia. Toisin sanoen niillä ei pääse varsinkaan huonolla/talvikeleillä edes asuntoa-autosta ohi rekoista puhumattakaan. Tämä ei johdu kuskista vaan autosta koska sillä ei useimmat yksinkertaisesti uskalla ohittaa. Olen pannut myös merkille, että toinen auto jonossa on yleesä japsiauto useimmiten toy tai MB200:D. Molemmat kestäviä lisäksi toyotia on vielä paljon. Uskokoon ken haluaa, mutta tämä oli vaan mielipiteeni.
japanilaista ! Katsopas tuolta missä ne Toyotat oikein valmistetaan :
http://www.ajovalo.net/
Idiootti on tyhmänä luullut että autot valmistetaan kotimaassaan.Voi Voi pientä,kun kaveri varmaan uskoo vielä joulupukkiinkin.
Tais osua.
Olihan siinä virheitäkin olette aivan oikeassa. Merkin kotimaa ei takaa valmistusmaata.
Niin, minun täytyy olla idiootti, tyhmä ja apinakin kun vielä joulupukkiinkin uskon vaikken leluja viime jouluna saanutkaan.
Soisin sen sinullekkin : )
ottavan kovasti kaaliin kun ei enää voi kehua että oma Corolla on japanilaista laatutyötä! Ota se pipo pois päästä niin ei kiristä enää.
Oikea malli oikeaan aikaan! Nimittäin loppukesästä alettiin tuomaan 5 oviset HB:t japanista,euroopan tehtaiden toimitusvaikeuksien takia.
Eli ota Tauno itse pipo pois päästä ja puhu vasta kun sulla on jotain oikeaa tietoa.
Säälittävää jutustelua! Vaihtakaa puhelinnumeroita keskenänne.
on muuan ryhmä Toyotan omistajia: herkkänahkaiset, joiden pitää jatkuvasti todistella itselleen ja muille, että on tehnyt hyvän ostoksen.
Mitä kummaa se ketään pitäisi liikuttaa, minkä merkkistä autoa sattuu ajamaan. Mutta kuitenkin näyttää kiinnostavan. Samalla tehdään suvereenisti syväluotaavat luonnekuvat eri merkkien kuskeista, ollaan tietävinään kilpailevien merkkien viat (joita samalla tekopyhästi surkutellaan), yleistetään kaikki mahdollinen ja mahdoton maan päällä. Mistä hitosta näitä mutupaviaaneja sikiää?
mutupaviaanit tunkee tänne toyota palstalle? Olis ihan hyvä kun pysyisit poissa,kunnei sulla kuitenkaan ole autoakaan.
Päinvastoin poikaseni. Auto on, jopa useampi, myös yksi uudehko Toyota. Ärsyttää vain tavattomasti, että asiallista mielipiteenvaihtoa on niin harvoin tällä palstalla, kun kaiken maailman vaippakerholaiset alkavat soittaa poskeaan asian vierestä.
tulee tänne soittaan suutaan ja sittenkun provoihin väsyneet ei jaksa enää kohteliaasti vastata,aletaan kiukuttelemaan.Onko siis pakko tulla tänne vittuilemaan? Asiallista keskustelua ei ole se että tullaan toyota palstalle haukkumaan toyotaa.Jos on itsellä toyotasta huonoja kokemuksia ja haluaa ne täällä kertoa,voi sen tehdä asiallisestikkin.Muuten voidaan todeta että sitä saa mitä tilaa! Tuliko herra amolle tämä nyt selväksi?
Saako siis Toyotaa arvostella/kehua vai ei?
Saako omaa Toyotaa arvostella/kehua?
Saako toisten Toyotaa arvostella/kehua?
Pitääkö sinulta kysyä ensin lupa em. kirjoituksiin?
Täällä keikkuu sellainen outo rotu, joka leimaa kaikki ahdistusta (oman miniegon suhteen) aiheuttavat kommentit provoiksi. Katson tilanteen toivottomaksi. Goodbye.
Rotu lienee oikea sana juuri näistä hörhöista jotka täällä mellastaa. Rotuhan viittaa koiraan ja mielettömänä haukkuvaa koiraa voitaneen pitää hulluna koirana. Jos teitä noin suunnattomasti vituttaa että suomen suosituin auto on Toyota eikä joku saatanan 88 bemari niin muuttakaa sinne missä bemari on suosituin niin voitte olla tyytyväisiä. Pikku vinkkinä joutuu muuten kulkemaan jonkun matkaa ennen kuin se maa löytyy. Johtuu muuten siitä ettei missään maassa löydy niin suurta osaa hölmöjä väestöstä että tämä olisi mahdollista.
Hyvää iltapäivät vaan tasapuolisesti kaikille.
Mollauksesta oli kyse kyllähän sitä näkee kaikenlaista näillä palstoilla.
Ensimmäinen huomio on että tojota kaarti varmaan aika nuorta 20 vuoden korvilla ,itse olen 48 v.
Kielenkäyttö ei ole sopivaa jollekkin tuntemattomalle sanotaan idiootti,vammaseksi haukutaan.
Ei suotavaa kielenkäyttöä.
Toiseksi kaiken maailman tilastoja esitellään.
Auto ei tarvitse mitään tilastoja ajetaan 400tkm öljyt vaihdetaan ja syttytulpat ja kerran jarrupalat .sekä raidenpäätangot 350tkm.
Autolle on jouduttu tekemään enenmän se on huono ja taasen vähemmän se on super hyvä peli.
Yksinkertaista ja halpaa testiä.
Hyvän jälleenmyyntiarvon lisäksi luotettavuutta ei voi liikaa korostaa. On varmasti mahtavat fiilikset, kun persoonallisen alfan laittaa myyntiin ja huomaa, että persoonallisuudella on hintansa. Ja sieltä jonon etupäästä löytyvän tähtiauton tunnistaa näkemättä jo kaukaa... sininen savu ja persoonallinen haju.
No miksi olen nähnyt enemmän sinistä savuttavia tojotia kuin mersuja ja sen hajunkin haistaa kaukaa, tojotahan se siellä menee...
Kumma juttu, mutta joulun paluuliikenteessä ainoat savuttavat autot olivat juuri Toyota Corolloja, oikein teinimalleja kuskeja myöten. Romuttamolle olisivat kuuluneet ympäristöjätteenä!
... toyotaa on myyty melkoisesti enemmän kuin mersuja. Todennäköisyys, että viallinen Toyota sattuu vastaan on melkoisesti suurempi kuin, että viallinen mersu sattuu vastaan. Pari vuotta sitten uuden vuoden kieppeillä mersukorjaamot menivät tukkoon, kun väyrysmersuista alkoi tipahdella osia -35 C pakkasella.
perheen kakkosautoksi Carina II:n vm. 1990.
Se oli ensimmäinen japanilainen auto meillä ja hieman "pelonsekaisin" tuntein suhtauduin tilanteeseen. Carinalla oli ajettu silloin n. 190.000 km. Nyt sillä on ajettu n. 210.000 km.
Täytyy REHELLISESTI sanoa, että olen ollut positiivisesti yllättynyt Carinasta. Se on mukava ajettava. Lisämausteita löytyy paljon enemmän kuin omasta Mersustani. Saksalaiset ovat perinteisesti aika riisuttuja - ainakin vanhemmat mallit. Mersuni ei ole ihan viimeistä huutoa.
Olen vuosien varrella ajellut mm. Audi100:lla, VW Passatilla, Audi80:llä, Saab90:llä jne.
Carina II antaa mukavaa kyytiä, syö kohtuullisen vähän menovettä ja on ollut erittäin käyttövarma.
Summasummaarum:
Positiivinen ensikokemus Toyotasta.
Siis yhtä kestäviä, taloudellisia ovat varmasti; Nissan, Mazda ym..., mutta
Me autojen päälle ymmärtävät haluamme myös nauttia autolla ajamisesta, joten vaadimme:
- Hyviä ja turvallisia ajo-ominaisukksia.
- Ergonomisia ja säädettäviä istuimia ja hallintalaitteita.
- Tilaa matkustajille ja tavaroille.
- Maukasta ulkonäköä...
Näitä ei toyota tarjoa!
TAUNO TAVALLISEN AUTO
P 406 on todellakin harvoja persoonallisia autoja sillä sen valmistukseen käytetään yksin kappalein tehtyjä uniikkeja osia. Samoin kokoonpanåssa ei alennuta liukuhihnatuotantoon vaan jokanen yksilö valmistuu ainutlaatuisena yksilönä. Mm näistä syistä johtuu se että P 406 ei ole mikään Tauno Tavallisen auto. Toyotaa tehdään tusinatuotantona liukuhihnoilla Tauno Tavallisille.
MAAILMAN MYYDYIN MERKKI ON TOYOTA JOS PUHUTAAN VAIN YHDESTÄ AUTO MERKISTÄ ! SITTEN IHMISET JOILLE EI KELPAA TUIKI TAVALLINEN AUTO OSTAVAT JOTAIN EKSOOTTISTA JA ERIKOISTA,NIIN HAUKKUMALLA JA MOLLAAMALLA PARASTA YRITTÄVÄT PÖNKITTÄÄ ITSETUNTOA. HUIJATAKSEEN ITSEÄÄN USKOTTELEVAT ETTÄ HEIDÄN ERIKOINEN AUTONSA ON NIIN JA NIIN HYVÄ !! SIKSI AINA VERTAILLAAN JA ARVOSTELLAAN TOYOTAA. PS.VUONNA 2003 MYYTIIN SUOMESSA PITKÄLTI YLI 20.000 TOYOTAA... ESIM OPEL NOIN 6.000....
kaikki ei aja uusilla autoilla. esim ite ajan 21v vanhalla ja monet tuttunikin yli 10 vanhalla. olen monesti korjaillut tuttavieni erimerkkisiä autoja, myös tojotia. Yleensä kaikki japsit on todella pottumaisia hitsattavia, ku pelti on niin ohutta, ja likimain kaikki pultit mitä yrittää avata menee poikki(varsinki tojotissa).
Ja mielestäni kyllä ainakaan vanhemmat etuveto tojotat ei oo todellakaan mukavia ajettavia. ainakaan talvella. Muunmuassa näistä syistä mä ainakin mollaan aina tojotaa, ku on vaan tilaisuus.
mutta älkää huolestuko. mollaan myös monia muita merkkejä.
toyota on erittäin hyvä ajettava talvellakin!
Jo toistaa kertaa valitsin toyotan ja en kadu ostostani, päinvastoin. Hyvä perheauto ja kestävä. Matkustellaan paljon (noin300 km per pv lomamatkat yli 5000km per vuosi) myös ulkomaillakin sillä niin kertakaan ei tullut mitään hankaluuksia sen kaa. Tämä oli mun mielipide : )
Noita tojotakuskeja on jo ihan tarpeeksi! Lian tavallista, liian keskivertoa.
"Lian tavallista, liian keskivertoa."
Yksi tyylikeno hakea Persoonallisuuta on tehdä tahalisia kiroitusvireitä.... vai tahattomia...
Mees penska takaisin aapisen ääreen!
Ei mun Cdi ainakaan ole laiska. Sellaiset 9 sekunttia 0-100 ja väännöllä ohi vaikka vitosella. Älä yleistä, jos itse oot kerran päässyt ajamaan vuoden 78 diesel Mersulla...
Tojota on ihan hyvä auto, mutta tunnepitoiset miehet haluaa jonkun merkin, jota jaukkua. Mielummin sellainen merkki, jota toiset ostaa ja se itte ei. SIKSI.
on mukava mollata kun ne on niin herkkiä pahastumaan.
perkele!
No siksi Toytaa mollataan kun se on Suomen eniten ostettu auto. Joitakin ihmisiä v...tuttaa ihmiset jotka valitsevat autonsa sen perusteella, kun se on ostetuin auto, perustaen väitteensä sille pohjalle sen täytyy olla hyvä kun kaikki muutkkin sen ostavat, joten "heidän mielestään" Toyotan omistajat ovat selkärangattomia luusereita kun eivät uskalla olla erilaisia vaan haluavat olla samanlaisia matti meikäläisiä kuin ne muutkin suomalaiset sohvaperunat.