Focuksen omistajana (*aiempi keskustelu) olen soitellut Ford/Stockmann Autoon - johon kärryn vein vian selvittämiseksi. [öljyä siis kului useita litroja, ei savuttanut / tiputtanut]
Samalla kun pyysin Ford/Stockmann Autoa selvittämään mikä on vialla, vein myyjäliikeen - Helsingin Autokeskus - edustajalle kirjallisen reklamaation, jossa ilmoitin heiltä ostamaani autoon tulleen vian kuluttajansuojalaissa mainitun 6 kk virhevastuun aikana. Liitteenä kopio kauppakirjasta. Ottivat itselleen kopiot ja sanoivat lukevansa paperit. Myyjäliike ei ole alkanut millekään, vatvoo taitavasti asiaa vastuuta väistellen. Oli kai odotettavissakin...
Puristepaineiden mittauksessa kaikki kunnossa. joten Fordilla avattiin kansi. 2 ja 3 sylinterin männät ja venttiilit mustanaan karstasta !
Koko sylinterilohko on viallinen ja vaatii uuden, sanoo Fordin jälleenmyyjä Stockmann Auto (kustannusarvio 3.500 €)
Männänrenkaat ja kannentiiviste vaihdettava, sanoo toinen huoltamo.
Harmi vaan, että Stockmann Autossa moottorista paitsi avattiin kansi, mihin annoin valtuutuksen, irrotettiin pian koko moottori autosta, tilanpuutteeseen vedoten ja kone lepää nyt pukilla eväät levällään. Nyt sen kokoaminen (muutama sata euroa) ja kuskaaminen toiseen korjaamoon vie taas päiväkausia. Menee hankalaksi...
Samalla kun pyysin Ford/Stockmann Autoa selvittämään mikä on vialla, vein myyjäliikeen - Helsingin Autokeskus - edustajalle kirjallisen reklamaation, jossa ilmoitin heiltä ostamaani autoon tulleen vian kuluttajansuojalaissa mainitun 6 kk virhevastuun aikana. Liitteenä kopio kauppakirjasta. Ottivat itselleen kopiot ja sanoivat lukevansa paperit. Myyjäliike ei ole alkanut millekään, vatvoo taitavasti asiaa vastuuta väistellen. Oli kai odotettavissakin...
Puristepaineiden mittauksessa kaikki kunnossa. joten Fordilla avattiin kansi. 2 ja 3 sylinterin männät ja venttiilit mustanaan karstasta !
Koko sylinterilohko on viallinen ja vaatii uuden, sanoo Fordin jälleenmyyjä Stockmann Auto (kustannusarvio 3.500 €)
Männänrenkaat ja kannentiiviste vaihdettava, sanoo toinen huoltamo.
Harmi vaan, että Stockmann Autossa moottorista paitsi avattiin kansi, mihin annoin valtuutuksen, irrotettiin pian koko moottori autosta, tilanpuutteeseen vedoten ja kone lepää nyt pukilla eväät levällään. Nyt sen kokoaminen (muutama sata euroa) ja kuskaaminen toiseen korjaamoon vie taas päiväkausia. Menee hankalaksi...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Niitä männänrenkaita nimittäin?
Aiempiin Zetec-koneisiin ei ainakaan fordilta
niitä saanut.
Koneen irrotuksen saatan ymmärtää,nosturitilaa
ei yleensä ole liikaa,ja puretun auton edestakainen työntely on useasti pirun hankalaa!
kysele jostain vaihtomoottoria, vaikka
vakuutusyhtiöiden varastolta.
Onko tarkempaa käsitystä jollain... ?
Kun Stockmann Autossa mitattiin puristepaineet, kaikkien sylinterien käyrät oli kunnossa. Voiko silloin vikana olla vain männänrenkaat - eikö männänrenkaiden rikkoutuminen näkyisi juuri kyseisessä mittauksessa ?
Olin yhteydessä myös maahantuojaan, jolle esitin valmistusvirhettä - vedoten nimenomaan siihen että heidän oma jälleenmyyjänsä vakuutti vian olevan sylinterilohkossa. Autolla on ajettu vain 116.000 km joten kohtuuttoman aikaisin tuollainen on päässyt syntymään. Lupasivat ottaa tarkemmin selvää Stocmann Autosta ja palata asiaan ... Huollotkin on tehty ko. liikkeessä.
Vialliset öljyrenkaat? Näin maallikkona ja muutaman motin harrastuksena korjanneena veikkaisin tuota.