Vaihdoin Aven 2001 Saksa A6:een 2000 avant. Kokemuksia ohessa:
Hyviä puolia:
1. Audissa parempi ohjaus jousitus. (tuntuu että auto on tiessä kiinni)
2. Audi ei kitise sisältä niin kuin Ave.
3. 2.4 kone vääntää paremmin kuin 1.6 vvt-i.
4. Vakionopeuden säädin todella mukava(saa myös tietty aveen.)
5. Ajohallinta järjestelmä antaa turvallisuuden tunnetta
6. Sähköpenkit auttaa saamaan paremman ajo asennon.
7. Myös pituus suunnassa säädettävä ratti on kiva.
8. Keski kyynärnojalla on mukava lepuuttaa kättä.
9. Audi symphony järjästelmä soi 100 kertaa paremmin kuin aven vakio mankka, jossa oven alkoivat rämistä kun laittoi vähän volumea.
10. Nahka ratista saa hyvän otteen
11. Ksenon valoilla tulee sellainen olo, että on yhtä kirkasta kuin päivällä.
12. Kun vaihtaa vaihdetta auto ei muistuta kengrua.
Huonoja puolia:
1. Matka ajossa kulutus 3 litraa enemmin kuin avessa.
2. Yli kymppi tonni väli raha puolta enemmin ajetusta oli melko paljon(mielestäni, kuitenkin sen arvoinen)
4. Vakuutusmaksut 400 euroa vuodessa kalliimmat vaikka bonukset 45% ja 60%
5. Penkinlämmittimien puute rassaa. Onneksi sisä pistoke helpottaa tilannetta.
6. Ei mahdu talliin ennen kuin tekee vähän järjästelyjä.
7. Pitkä kytkin polkimen liike on outo.
8. Vaikeampi ottaa lunta katolta katto kaiteiden takia.
9. Huollot ja varaosat todella kalliita
10. Taka ikkuna likaantuu todella liian helposti, sateella lumella saa olla kokoajan pyyhin päällä. Varmaan sedanissa ei olisi tätä ongelmaa.
Hyviä puolia:
1. Audissa parempi ohjaus jousitus. (tuntuu että auto on tiessä kiinni)
2. Audi ei kitise sisältä niin kuin Ave.
3. 2.4 kone vääntää paremmin kuin 1.6 vvt-i.
4. Vakionopeuden säädin todella mukava(saa myös tietty aveen.)
5. Ajohallinta järjestelmä antaa turvallisuuden tunnetta
6. Sähköpenkit auttaa saamaan paremman ajo asennon.
7. Myös pituus suunnassa säädettävä ratti on kiva.
8. Keski kyynärnojalla on mukava lepuuttaa kättä.
9. Audi symphony järjästelmä soi 100 kertaa paremmin kuin aven vakio mankka, jossa oven alkoivat rämistä kun laittoi vähän volumea.
10. Nahka ratista saa hyvän otteen
11. Ksenon valoilla tulee sellainen olo, että on yhtä kirkasta kuin päivällä.
12. Kun vaihtaa vaihdetta auto ei muistuta kengrua.
Huonoja puolia:
1. Matka ajossa kulutus 3 litraa enemmin kuin avessa.
2. Yli kymppi tonni väli raha puolta enemmin ajetusta oli melko paljon(mielestäni, kuitenkin sen arvoinen)
4. Vakuutusmaksut 400 euroa vuodessa kalliimmat vaikka bonukset 45% ja 60%
5. Penkinlämmittimien puute rassaa. Onneksi sisä pistoke helpottaa tilannetta.
6. Ei mahdu talliin ennen kuin tekee vähän järjästelyjä.
7. Pitkä kytkin polkimen liike on outo.
8. Vaikeampi ottaa lunta katolta katto kaiteiden takia.
9. Huollot ja varaosat todella kalliita
10. Taka ikkuna likaantuu todella liian helposti, sateella lumella saa olla kokoajan pyyhin päällä. Varmaan sedanissa ei olisi tätä ongelmaa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Saako peruskoulusta nykyään päästötodistuksen tälläisellä kirjoitustaidolla?
Äkkiseltään laskettuna 13 kpl yhdyssanavirhettä!
Opettaja kirjoittaa "tälläisellä", heh. Myös tuo 13 kappaletta virhettä, mitähän sekin tarkoittaa?
Mitä vittua sä täällä puhut kielioppivirheistä.
Taidat olla joku saatanan homofiili hienostelija.
Suomalainen mies ei paljon kieliopista välitä, paitsi sinun kaltaiset perseennuolijat.
Vedä itsesi vessasta alas, kielioppivirheinesi.
Monelle suomalaismiehelle moukkamaisuus on hyve. Siitä on tämäkin palsta ehtymätön ja alati uudistuva näyttö.
hieno homma
Aivan oikein, kytkin? Mikä se on?
Eli toisin sanoen; joudut ressukka potkimaan vasemmalla jalalla ja siirtelemään rattaita oikealla kädellä ennenkuin saat Audisi liikkeelle...
Aika osuva tuo nimimerkkisi. Lueskelin kerran jotain Audin asiakaslehteä, ja huvitti kovasti kun joka sivulla hoettiin premium sitä ja premium tätä. Ei sekään ollut niin hirvittävä kuin Mercedes-lehti. Aika vaikea pysyä vakavana kun auton kirjoitetaan olevan "aistien juhlaa".