-00 avensis 2.0,aj 100 tkm,ratti ei tärise,vaan sen tuntee "pers-tuntumalla".
siis pystysuuntaista tärinää.iskarit kaikki uudet,vanteet ja renkaat uudet(HP-4),ja silti vaan tärrää(painotuskoneessa tsekattu ja ei huomattavaa heittoa)
mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa??
siis pystysuuntaista tärinää.iskarit kaikki uudet,vanteet ja renkaat uudet(HP-4),ja silti vaan tärrää(painotuskoneessa tsekattu ja ei huomattavaa heittoa)
mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa??
Vastaukset 13
Vanhimmat
Pyöristä se tärinä johtuu. Oletko tarkistanut että renkaat ovat varmasti keskitetysti vanteilla? Pyörä ylös, joku lasta alle, pyörität pyörää ja katsot onko heittoa.
Varsinkin tarvikevanteilla se on ominaisuus avensiksen kohdalla. Alkuperäisillä vanteilla tärinää saa jonkun verran hillittyä. Tärinä johtuu todennäköisesti tukivarsien puslien löysyydestä.
tuttu asentaja epäili tärinäongelman tulevan juuri siitä, että pyörä antaa reilusti periksi pitkittäissuunnassa. Edessä periksiantava tukivarren pusla on keskimmäinen ja takana pohjan ja tukivarren välinen.
Reilulla joustolla eliminoidaan tieäänet, mistä ensimmäisen sukupolven avensis sai kiitosta.
Onko tietoa, saako tiukemmat puslat jostain, vai pitääkö sorvauttaa?
Jos sulla on aluvanteet ja niissä muoviset sovite- renkaat niin tarkista ettei ole yhtään välystä soviterenkaiden ja navan välissä. Milli-parikin jo riittää ettei pyörä asetu prikulleen keskelle napaa vaan hieman sivuun ja seurauksena pystyheittoa vaikka tasapaino koneessa kaikki näyttää hyvältä. Itsellä tämä paljastui sitkeän tärinän syyksi. Pelkät pultit ei riitä keskittämään pyörää tarpeeksi hyvin.
Miksiköhän tälläkin palstalla aina säännöllisesti ihmetellään samaa asiaa? Ei voi olla yksilövika vaan ominaisuus.
Kannattaa tarkistaa renkaat, onko niissä pystyheittoa. Itselläni alkio täristää kun ostin uudet Nokian kesärenkaat. Lopulta, kun rengasliike ei saanut tärinää muutenkaan poistettua, sain uudet renkaat takuuseen ja siihen loppui tärinät.
Kun sain alkuperäisen Misukat alta pois ja Nokian renkaat alle, loppui tärinät. Yhdellä tutulla oli V70:ssä sama ongelma (classicissa sama 195/60 15 koko) Misukoiden kanssa. Hän taisi vaihtaa Conteihin ja tärinät loppui.
Katselin omia Misukoita kun olin jo varannut vaihtoajan. Renkaan kyljessä oli selviä muhkuroita jotka viittaavat kudosvaurioon.
Se mikä on Tojon vika, on että heidän olisi pitänyt hoitaa renkaiden vaihto takuuaikan. Kaiken muun kyllä vaihtivat vanteista ja ohjausakselista alkaen. Vaan kun renkaat kuuluu jälleenmyyjän tai maahantuojan piikkiin ja kaikki muu valmistajan, arvaahan sen mitä vaihdetaan mihin vain levitellään käsiä.
No tärinät on kuitenkin historiaa.
..jolle ei voi muuta kuin vaihtaa automerkkiä.
Autoa, ei toyotassa ole mitään hyvää...
Kyllä vaan on toyota auto, kun olin tänään 11.3.2014 katsastamassa tojotaa niin kerralla tuli leima, että ei katsastusmies sanonut että on niin hyvä auto että tule näyttämään uuresta
Ku perseessä tutisee, niin se tulee takapäästä ja ku rattiin, niin etupäästä. Tämänhä te jo tiesitteki. Avvensiksen tärinä (tutina) loppu mulla ku paikallisen rengasliikkeen omistaja neuvoi. Vaihdettiin oikeet pultit. Ei aluille tarkotettuja, niin ku mulla oli. Sitten kiristetään momenttiin. En uskonu, että auttaa. Mutta ..kele! Toimi.
Tuiskulunta vanteen sisäreunoilla :-) on melkoinen hieromakone.
selkäheitto renkaissa 99% varmuudella rengasliike selvittää asian helposti. Uusissakin renkaissa näitä joskus on.