olen aikonut ostaa 90-- jotain kunhan halapa.1100 zzr mitä tauteja niisä on lähinnä moottorissa.olisko tästä nk.bomber pyöräksi.
mitä vikoja
1100 zzzrräsä
152086
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
www.moottoripyora.org löytyy varmasti tietoa ja kyselläkin voi.
zzr mallia uudistettiin vuosina -93. tästä vanhemmissa malleissa kuulemma jotain vaihde laatikko ongelmia ettei kakkonen pysy päällä.
Hyvin on toiminut vm.-90. En kyllä riisuis katteita kun pyörä on parhaimmillaan pidemmillä ajoreissuilla ja kovemmassa vauhdissa.
zzr on omiaan kovassa vauhdissa 150 km/h. parhaiten sopis saksan vapaille teille kun sais aina ajaa yli kahtasataa. sinne kun tekis siitä bomberin niin kyllä olis ajettavuus täysin pilalla ilman katteita ja kyllä se tuntuis jo paljon vähemmässäkin vauhdissa.
hyvä linkki:
http://www.xs4all.nl/~zx11/
Tässä on varmasti oiva "bomber-pyörä"!
Ilmankos teineillä oli lystiä männä kesänä
kun ulkoilutin orggis Kawa-"vanhusta"-80 luvulta.
Bomber my ass...
Itse omistan jo toisen ja pakko sanoa että mitään vikaa ei ole koskaan ilmennyt kummassakaan.
Tehot riittää edelleen nöyryyttämään uusiakin magnum-pyöriä ja erityisesti isolle miehelle Zetori sopii pitkän akselivälinsä puolesta loistavasti.
Vahva ja toimiva mopo !
~W~
The Biggest, Baddest and Best Bikes in the World kirjan mukaan "Best impersonation of a cruise missile". Vuosikausia maailman nopein sarjatuotantopyörä ja vieläkin muutamien nopeimpien joukossa ja hyväksi todettu moottori ollut tuotannossa noin kauan.
Mihin tarttee pyörää joka on parhaimmillaan yli 150km/h.
Moottoriteilläkin 120 km/h - rajoitus ! Huom!
Tuollainen iso pyörä on aika tarpeeton meillä tässä maassa. (tietenkin jos imago vaatii, niin siitä vaan vapaasti pippeliä pidentämään...)
Näihin nopeuksiin saa aivan hyvät kyydit jo 350-500 kuutioisella pyörällä.
Ja sakkojakin tulee epähuomiossa vähemmän.... !
Itse olen ison pienempään vaihtanut ja nämä on kokemuksia todellisuudesta.
Mikset vaihtanut samatien takaisin kevariin. Esim. Honda CB 125 Twin muistaakseni ottaa suotuisissa olosuhteissa tuon 120. Sillä tosin ei pääse mukavasti täysperävaunun ohi jyrkässä ylämäessä, varsinkaan, jos kuski on kuin minä, 100 kg. Ei ole kiihtyvyys hillitöntä, kun lähtee ohittamaan satasen vauhdista.
HEI, TÄSSÄHÄN ON KYSE KIIHTYVYYDESTÄ!
ps. kyllähän Trabantkin kiihtyy 0-100 km/h (aika 60 s), miksi emme ajele niillä?
Miksi pitäisi ohittaa rajoitusten mukaisesti ajavia ??
Onko joku oikeus erityinen törmäillä liikenteessä toisten vaarana ? Jos vaikka on kuutioita 1000?????? ja kawasaki ?
MYÖS VIIME KESÄNÄ SAIN MONESTI VÄISTELLÄ PÄÄTTÖMIÄ" mp-kuljettajia.
Hurjastelkaa radalla tms .. ei liikenteessä.
Toisaalta luonnonvalinta näin poistaa joukostamme vauhdikkaimmat.
Olen kerran sattunut kolaripaikalle -- oli nahkapuvun sisällä vauhditon veikko -- mutta vahva ajopuku/nahkapussi pitää kyllä kaverin koossa. Helppo ruumis on siirtää.
Kyllä vaarallisinta on voimattomalla köykäisellä pyörällä kun ei pääse ohi ja pois hankalista paikoista kun tuuli riepottaa bussien ja rekkojen viuhuessa vieressä. Ei siinä kannata alkaa jarrutelemaan, aiheuttaa vaan hämminkiä takaa tuleville ja vaaratilanteita.
Väitinkö jossain vaiheessa, että pitää ohittaa suurinta sallittua nopeutta ajavia? Kannattaisi käydä optikolla... Tieliikenteessä on aivan tarpeeksi hidastelijoita(satasen alueella 80 km/h ajavia). Kuorma-autot taas ajavat kuskin tahdosta riippumatta alle 100 km/h, koska niissä on rajoittimet, eli se siitä.
Kuorma-autot kulkee kovaa.
Ei niissä näytä olevan rajoittimia.
Ihmetyttääkin täyskuorma ja nopeus 110-120 - liikaa monille teille -- tuurilla ajavat !
Samanlaisella tuurilla moni mp- ohjus myös ajaa.
nyt on porukat eksynyt aiheesta,täällä kyseltiin pyörän vikoja eikä mitää muuta,jos haluatte solvata toisianne avatkaa uusi keskustelu.zzr on hyvä pyörä.kakkos vaihteessa on ollut ondelmia se kannattaa katsoa ostaessa myös kysellä onko
venttilien säädössä ilmennyt että palat alkaa olee matalat.muuten kyllä lähtee.
kaikki pelasi hyvin ,ainoa vika oli korkea vakuutusmaksu viimekesältä ja on taas edessä sama homma