Terve!
Kävin tänään pyytämässä tarjousta Avensis Versosta ja lisävarusteita miettiessäni ajattelin ottaa Luxury Packetin, jossa on takaosan erillinen ilmastointi mukana, mutta myyjä sanoi, että mikäli ottaa tummennukset takalaseihin niin takaosan ilmastointia ei tarvi? Onko teillä kokemuksia asiasta? Ja onko takaosan ilmastointi muutenkaan tarpeellinen riittääkö vakiona oleva automaatti-ilmastointi?
Kiitokset vastauksista!!!
Kävin tänään pyytämässä tarjousta Avensis Versosta ja lisävarusteita miettiessäni ajattelin ottaa Luxury Packetin, jossa on takaosan erillinen ilmastointi mukana, mutta myyjä sanoi, että mikäli ottaa tummennukset takalaseihin niin takaosan ilmastointia ei tarvi? Onko teillä kokemuksia asiasta? Ja onko takaosan ilmastointi muutenkaan tarpeellinen riittääkö vakiona oleva automaatti-ilmastointi?
Kiitokset vastauksista!!!
Vastaukset 3
Vanhimmat
No niin.
Perusteliko se myyjä miksi ei takana tarvita ilmastointia jos ottaa tummat takalasit? Ilmeisesti nuo tummennukset ovat säteilyä estävää mallia tms. jolloin takaosa/auto pysyy viileämpänä. Tämä on omaa arviotani, mutta mikäli itse olisin ko. pakettia ottamassa niin ottaisin kyllä taakse sen ilmastoinin, ja menisin sitten tummentamaan lasit, näin olisi molemmat, jos siitä sitten on sen verran suurempi riemu.
Terveisin.
L-200
Eli joku ainakin Saksassa kehui ko. ilmastointia. Lapset saivat kuulemma itse säätää haluamansa lämmön päälle. Suuttimet on vielä katossa, joten ilma tulee oikeasta paikasta ja kylmä ilma laskeutuu rauhallisesti alaspäin.
Itsekin olisin paketin ottanut, jos en olisi niin köyhä (lue saita). Itse taas en olis halunnut 16 tuuman vanteita, kun tykkään mukavasta ja hiljaisesta kyydistä. Nyt ei sitten ollut sitä valitsemisen vaikeutta. Kaikki on kehuneet paljon sitä peruutuskameraa, navigointilaitteistolla ei kai Suomessa tee mitään.
Tummennukset ei juurikaan viilennä autoa (nykyisessä autossa on tummat lasit takana). Viikon päästä tulevaan Versoon en sitten hankkinut tummia laseja. Tummat lasit (todella tummat) on hyvä vaihtoehto, jos ei halua virittää lapsille niiitä "nalle-imukuppi-verhoja".
Ainakin edellisessä Toyotassa oli niin tehokas ilmastointi, ettei varmaan tarvita, mutta jos takaosaan on erillinen ilmastointi, niin ei tarvitse ainakaan huudattaa...
Kesän 2003 suomalaisessa säässä riitti perusmallin ilmastointi ihan mainiosti jäähdyttämään auton takaosia myöten, tietysti viilennyksen saa tasaisemmaksi jos takanakin on suutin. En kyllä usko, että autossa on kuitkaan kahta kompuraa, vaan luulisin että takaosaan on lux-mallissa vain vedetty putki ja siihen oma puhallin. Näin ollen varsinainen jäähdytysteho olisi sama? Tietysti se yksi kompura voi olla tehokkaampi?
Kun suuttimet käänsi kohti kattoa edestä, tuntui viileä puhallus ylettävän ihan mukavasti taaimmalle riville asti. Jos asuisin maassa, jossa lämpöä olisi usein yli 30, ja kuljettaisin jatkuvasti 5-7 henkeä, niin silloin lisäilmastointi olisi varmaan melko järkevä. Suomeen en oikein tiedä - hinta on mielestäni aika kova pelkistä sumareista ja vanteista, joilla auto on todennäköisesti Suomen teillä huonompi ajaa...
Olen ollut etelän mailla Honda Streamin (musta auto, tummat lasit) takarivillä, ja siellä oli KUUMA!
Sen sijaan suuren maininnan ansasitsee perusmallistakin löytyvä takatilojen erillinen lämmityskanava, jossa on oma kaksitehoinen puhallus etupenkkien alta jalkatilaan. Nopeuttaa auton lämpenemistä huomattavasti ja ikkunat pysyvät auki. Kovempi puhallus tosin humisee jonkin verran, mutta silti ehdottoman hyvä varuste.
Kaikki Toytan ikkunat ovat muuten lämpölasia, en usko että tummennus olennaisesti vähentää lämpenemistä, saattaapa joissain oloissa imuroida enemmänkin lämpöä kuin virertävä peruslasi?