Saattaapi olla tyhmä kysymys mutta millä voisi varmistaa että johtuuko Clion (-91 1.4 RN) kylmyys termostaatista vaiko jostain muusta?
Ja mahtaako tuo termostaatin vaihto olla vaikea operaatio jos syylliseks paljastuu? Ja mikä mahtaisi olla ko. auton termostaatiksi sopiva?
Motonet näyttää myyvän 91° mallia?
Jos yhtään oikein muistan niin viime talvena ko. auto oli vielä suhteellisen lämmin. Nyt pakkasten tultua tuo samainen kärry ei tunnu lämpiävän sitten millään.
Kaikesta avusta kiitollinen!
Ja mahtaako tuo termostaatin vaihto olla vaikea operaatio jos syylliseks paljastuu? Ja mikä mahtaisi olla ko. auton termostaatiksi sopiva?
Motonet näyttää myyvän 91° mallia?
Jos yhtään oikein muistan niin viime talvena ko. auto oli vielä suhteellisen lämmin. Nyt pakkasten tultua tuo samainen kärry ei tunnu lämpiävän sitten millään.
Kaikesta avusta kiitollinen!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Termostaatin vaihto voi vähän auttaa, mutta kylmä autohan Clio on. kokemusta samanlaisesta, termarilla vähän parani. Koskaan ei hiki tullut, ei tarvinnut lämppäriä pienentää talvella. Fiat unon tasoa lämmitys.
Tulipa tuossa mieleen että mahtaisiko olla vaikutusta että joskus alkusyksystä huomasin jäähdytinnesteen pinnan vajonneen paisuntasäiliössä alle minimimerkin, täytin sen maksimimerkkiin kuten ohjeissa neuvottiin.
Voisiko tuolla olla vaikutusta niin että tuossa vaiheessa systeemiin olisi jonnekkin jäänyt ilmaa joka nyt estäisi nesteen kunnollisen kierron ja lämpenemisen?
Mitenkä tuon jäähdytysjärjestelmän ilmaus olisi helpoiten tehtävissä?
Edelleen kaikesta avusta kiitollinen!
Termostaatin vaihtaminen auttanee asiaa. Kylmyys voi kyllä johtua myös ilmasta, mutta Rellun (varsinkin Clion) ollessa kyseessä, syynä on luultavasti tukkeutunut lämppärin kenno.
Suosittelisin jäähdytysjärjestelmän huuhtelua ja nesteiden vaihtamista uusiin. Lämppärin kenno kannattaa huuhdella erityisen huolellisesti. Renaultin omia nesteitä en suosittele käyttämään, koska juuri ne tuntuvat tuon kennon tukkivan.