Tätä menoo kun opelin myynti laskee niin parin vuoden päästä myydään(laadukkaita)ladojakin enemmän!
Jopa ranskalainen citroen myy enemmän,peugeot kohta tuplasti enemmän mitä ei olisi 90-luvulla kukaan pystynyt ennustamaan.
fordin laatuunkin luotetaan enemmän kuin opelin.
Saa nähdä lähteekö myynti nousuun tänä vuonna!
Pari tyytyväistä opelin omistajaa kyllä tunnen,ajelevat uusilla vectroilla. Mutta kun on maine menny nii se on menny.90-luku meinaan tuhosi opelin maineen täysin,ennen oli laatu hyvää.
vm-97 astran saa parilla tuhannella eurolla.autoLiikkeet ei edes huoli tuon ikäistä astraa!jobbarit kylläkin.
LAATUA KANSA VAATII OSTAAKSEEN OPELIN
Jopa ranskalainen citroen myy enemmän,peugeot kohta tuplasti enemmän mitä ei olisi 90-luvulla kukaan pystynyt ennustamaan.
fordin laatuunkin luotetaan enemmän kuin opelin.
Saa nähdä lähteekö myynti nousuun tänä vuonna!
Pari tyytyväistä opelin omistajaa kyllä tunnen,ajelevat uusilla vectroilla. Mutta kun on maine menny nii se on menny.90-luku meinaan tuhosi opelin maineen täysin,ennen oli laatu hyvää.
vm-97 astran saa parilla tuhannella eurolla.autoLiikkeet ei edes huoli tuon ikäistä astraa!jobbarit kylläkin.
LAATUA KANSA VAATII OSTAAKSEEN OPELIN
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vähennetäänkö Opel-liikkeitä?
Niitä on nyt vähän liikaa, kuin vanhoina hyvinä aikoina.
Germaanit kertoivat myynnin olevan noususuunnassa.
Hukkaan menee hekumointisi, pöljä.
Mistä sinä nyt oikein puhut? Pitää nyt oikein tarkistaa asia. Muistaakseni tuossa vuoden loppuolella luin paristakin alan julkaisusta että Opel on nimenomaan näillä uusilla malleilla nostanut markkinaosuuksiaan euroopassa ja erityisesti kotimaassaan. Samalla myös nimenomaan tuo kannattavuus oli nousussa?
No, en ala kiistellä jos tiedät asian paremmin. Voisit kuitenkin mainita tietolähteesi.
En todellakaan ole alan asiantuntija, mutta olikos se jotenkin niin, että GM keskittyy näihin itä- ym erikoismarkkinoihin enemmänkin näillä "idän ihmeillä" Daewoo(?)ym, koska esimerkiksi Suomessa ollaan jotenkin erityisen innostuneita itäautoilusta (Toyota, Nissan, Mazda...).
myynti laskee suomessa joka vuosi!
9 myydyin merkki nykyään!
volvon lisäksi ainoo merkki 10 eniten myydyimmän automerkin listalla,jonka myynti on laskussa!
No miksiköhän suomessa ostetaan nykyään enemmän itä-autoja!
Uusien opeleiden laatu on kyllä ihan hyvä,mutta tilastot kertovat karua kieltä myynnistä etenkin suomessa!
Se on kyl totta että saksassa opelia myydään ihan hyvin,muutenhan opel olisi jo nurin!
Uusi vectra on ainakin onnistunut malli!
Katotaan jos myynti ei lähe nousuun,niin opel-liikkeitä alkaa hävitä!
Hyvä myyntivaltti ois 3 vuotta/100000km niinkuin japseilla,näyttäis opelikin et merkkiin voi luottaa!Älkää kirjoittako et 2v ilman km rajoitusta ois parempi,kun keskiverto autoilija ajaa n.35000 km vuodessa.
Jotain mainoskikkoja vois opel suomessa yrittää,ei toi myynti enää tosta laske!
MERKKIEN MERKKI OPEL
Hinnoittelusta se syy löytyy, hinnat ovat nykyään turhan korkeita kilpailijoihin verrattuna. Esim. farkku Astra on melkein 2000e kalliimpi kuin vastaava Golf.
Olen samaa mieltä, hinnoittelu on se suurin syy myynnin laskulle. Perinteisesti juuri esim. Astra on ollut Golfiin verrattuna halvempi ja paremmin varusteltu, tällä hetkellä tilanne on juuri toisinpäin.
Itse ajelen uutena ostetulla -01 Astralla ja olen autoon täysin tyytyväinen. Mutta jos nyt olisin ostamassa vastaavanlaista autoa niin tuskin päätyisin Astraan juuri sen useimpia kilpailijoitaan korkeamman hinnan takia. Parilla tuhannella eurolla saa kuitenkin paljon muutakin kivaa.
Opelin myynti on laskenu ku lehmänhäntä! HAHA, ette voi mitää!
Täytyy sanoa etten ollut aikaisempii Opelin malleihin ja etenkin niiden luottavuuteen tyytyväinen. Mietin G malliakin pitkän aikaa, mutta tilastojen mukaan siinä on vähemmän vikoja kuin autoissa keskimäärin.
Opelin panostuksen huomaa kun vertaa jo autojen painoja Astra F:n ja Astra G:n välillä, tosin auton kokokin muuttuu jo eriluokkaan.
Tuosta Peugeotin markkina kasvusta voi olla montaa mieltä... Itselläni on ollut 2 vuotta käytössä 206, joka sinällään oli ihan hyvä kokoisekseen, mutta jääköön viimeiseksi pugiksi. 406 alkoi olla luotettava 2000 mallista lähtien ja nyt se jääkin jo pois markkinoilta. 307 on edelleen auto, jossa on tiettyjä ongelmia. Eli peugeotilla menee n. 3-5 vuotta automallia kohden, ennen kuin viat saadaan kitkettyä pois. Astra G oli lähes uutena valmis ja vähävikainen, eli varsinaisia tyyppivikoja mitätön määrä.