Tuulilasin kestotesti-Megane meni lunariin. Auto ei ollut äkkinäisessä tilanteessa hallittavissa. Todennäköisesti kyseessä ABS-ongelman lisäksi jokin alustan tyyppivika. Eli jälleen kerran näimme, että Rellu ei ole hallittavissa vaikeissa tilanteissa. Lisäksi turvatyynyt aukeilivat miten sattuu ja turvavyön panos jäi paukahtamatta. Siinä se taas nähtiin. Jos kyseessä olisi ollut esim. Corolla, tilanteesta olisi todennäköisesti päästy pelkällä säikähdyksellä. Ja auto meni kertakaikkisen ryttyyn. Heikot rakenteet!
lunastukseen meni
Jälleen todiste Rellun laad...
163912
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Jaa että todennäköisesti? Ja että jarrut? Kolarihan syntyi kun kuorma-auto vaihtoi kaistaa kylkeen. Totta kait se olisi ollut kuormuri lytyssä, jos vastassa olisi ollut Corolla...
Ei paljoa enempää voisi todellisuutta vääristellä!
Abs:n toiminta ei vaikuttanut millään lailla auton hallittavuuteen...
Ja kun painoin Meganen käynnistyspainiketta niin takaikkunat räjähti, ykköseltä kakkoselle vaihdettaessa takarenkaat tyhjenee ja sivupeiliä kun säätää niin auto tekee takaperin voltin.
Taas näitä tojomiesten juttuja... Olkoon alla vaikka Ässämersu, niin eihän sille mitään mahda jos kuormuri tulee päälle. Ei siinä kuule Korollakaan auta vaan rusinaksi menee. Vittu mikä idiootti.
Välillä tulee mieleen kun näitä pölhöimpiä juttuja lukee, että palstan ylläpito varmaan heittelee torveloimmat jutut sekaan. Tarkoituksena varmaan pitää keskustelua yllä ja saitti suosittuna. Eihän oikeasti kukaan näin typerä voi olla...
Oikein ihmetellä täytyy. Onkohan nää höpisijät ajanu paljoo muuta ku polkuautoo isin pihassa? (Toyota)
Renault osoitti hengenvaarallisuutensa käytänössä.
Ja kuorma-auto osoitti turvallisuutensa käytännössä.
Voi näitä pässejä - ja joka palstalla !
Vastauksesi oli oiva.
katteles corollapoju noita NCAP kolaritestejä,jos vaik sun silmäs aukeis.
Laguna ekana 5tähtee sivutörmäystestissä.
Turvallisena pidetty Saab ei sillo pärjänny.
Japseist ny puhumattakaan.
Jarrutin Megane 2:lla risteykseen vähän railakkaammin ja sen sijaan, että olisi mennyt pitkäksi, auto kääntyi poikittain ja takakulma penkkaan ;) Ei isompia vaurioita autoille, mutta kuskille oli tulla paskat housuun...
Vikaa Megane 2 jarruissa, kääntyy poikittain kovassa jarrutuksessa. Pari kertaa lähellä ollut kolhia takapäällä viereisiä autoja.
Pitänee soittaa korjaamo aika Avainvaunulle heti maanantaina.
nahoissanne pojat. Tuskin olette edes ajaneet Megane ll:lla. Minä olen ajanut yli 14000 km eikä moisia oireita esiinny missään tilanteissa.
On edesvastuutonta kirjoitella moisia sepustuksia. Megane ll sen jarrut ovat suorastaan loistavat, kokemuksen perusteella.
Edellisen kommentin. Ongelma todellinen ja sitä ei kannata väheksyä. Ihme kun saa tuoda vielä maahan moisia. Saattavat ottaa kilvet ekassa katsastuksessa. Pitänee hävittää ennen sitä.
Ongelma on havaittiin ensimmäisissä 3- ja 5-ovisissa malleissa ja nyt niissäkin varmaan korjattu... Tätä jarruongelmaa ei ole havaittu sedan ja break malleissä, eikä missään mallissa jos auto on varustettu esp:llä!
Voisit sinäkin vähän perehtyä asiaan ennenkuin alat täällä joutavia höpistä...
14000 km viisiovisella, eikä mitään jarruongelmaa, vaikka asp:tä ei ole. Eikä mitään muutakaan mainittavaa.