Käsimatkatavarat

En ole ikinä lentänyt ja epätietoisuutta aiheuttaa käsimatkatavarat. Tai lähinnä sen koko, kuinka iso saa olla laukku/reppu tms? Entäs paino?
101726
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

www.finnair.fi --> palveluinfo --> matkatavarat
--> käsimatkatavarat.
Turistiluokassa max. paino 8kg, reppu on ok. Kato tuolta lisää.

Äänestä
  • Topdog finskin ystävänä tietenkin olettaa että lennät ko. yhtiöllä. Eli säännöt vaihtelevat yhtiöittäin. Joillain raja 5kg, joillain 10kg. Yksi isompi laukku saa vain olla käsimatkatavarana (lisäksi esim. käsilaukku tai muuta pientä). Kooltaan suunnilleen sellanen että mahtuu penkin alle.

    Äänestä

  • asiantuntija kirjoitti:

    Topdog finskin ystävänä tietenkin olettaa että lennät ko. yhtiöllä. Eli säännöt vaihtelevat yhtiöittäin. Joillain raja 5kg, joillain 10kg. Yksi isompi laukku saa vain olla käsimatkatavarana (lisäksi esim. käsilaukku tai muuta pientä). Kooltaan suunnilleen sellanen että mahtuu penkin alle.

    Lentää Finnairilla tai ei, tuolta löytää todella hyvin apuja tähän asiaan ja moneen muuhunkin. Kysyjähän ei ollut ennen lentänyt. Määräykset ns. perinteisillä lentoyhtiöillä ovat melko samanlaiset laukun koon ja painon suhteen.

    "Kooltaan suunnilleen sellanen että mahtuu penkin alle" ei kerro mitään sellaiselle henkilölle joka ei ole ennen lentänyt.

    Äänestä

Moro!
Melkein joka yhtiöllä tuo sama sääntö n.50 x 50 cm / 5 - 8g (bisness 10 kg).
Saksan lentokentillä (ainakin 2 vk sitten Frnkfurtissa) oli sellainen kehikko, mihin pitää käsimatkatavaran mahtua. Lennot oli Lufhansalla (& star alliance lennot kyseisestä terminaalista).
Hesassa on samanlainen "kehikko" My Travelin charterlennoilla. Ovat tarkkoja.

Arlandassa ruotsin sisäisillä lennoilla oli syksyllä vaaka lähtöportilla ja käsimatkatavara sai painaa max. 5 kg. Lento oli SAS:n, mutta operoijana oli DirektFlyg (olivat tarkkoja, koska kone oli 19 paikkainen JetStream).

Mitä itse lentelen, ei oikeastaan ole nykyään käsimatkatavaraa mukana tai jos on, niin työnnän sen "hattuhyllylle", ettei ole jalkatilassa tiellä. Pitänee mahtua edessä olevan istuimen alle. Jos "pääset" exit-paikalle, edessä ei saa olla yhtään käsimatkatavaraa, vaan lentohenkilökunta laittanee sen hattuhyllylle.

Äänestä
  • "lentohenkilökunta laittanee sen hattuhyllylle"..nosta ite laukkus!

    huh, kerrankin sain sanottua!

    Äänestä

  • emo kirjoitti:

    "lentohenkilökunta laittanee sen hattuhyllylle"..nosta ite laukkus!

    huh, kerrankin sain sanottua!

    Noin seitsemän vuoden työkokemuksella tiedän, että "käsimatkatavarat tulee sijoittaa edessänne olevan istuimen alle" Varsinkin näin talvella toppatakkiaikaan hattuhyllylle on tosi vaikeaa saada mahtumaan muuta kuin matkustajien paksut takit. Jos on pakko raahata koneeseen sisälle puoli omaisuutta niin istukoon sitten polvet suussa. Hattuhyllyissä on joka konetyypissä myös painorajat paljonko sinne saa tavaraa tunkea - ei ole kiva jos vaikka turbulenssissa hattuhylly romahtaa niskaan. Virkailijat kentällä tietävät nämä rajoitukset ja narisevat siksi liian paljosta/liian painavasta käsimatkatavarasta. Emme siis yritä kenenkään matkaa pilata vaan pitää kiinni turvallisuudesta. Aamulla taas tapellaan businessmiesten kanssa käsimatkatavaroista täyteen bookatussa koneessa, joten nyt keräämään energiaa unten maille.

    Äänestä

  • Monilla kentillä on nykyään kehikot, joissa voi mitata käsimatkatavaransa koon.

    Virallinen mitta on 50x45x20 (ns. 115-sääntö, eli 50 45 20=115), joka on kansainvälinen standardi ja pätee useimmissa reittilentoja lentävissä konetyypeissä. Lyhyillä, maan sisäisillä lennoilla, jotka saatetaan lentää hyvinkin pienillä koneilla, voi olla erilaisia määräyksiä, mutta tuo em. koko on kyllä melkoisen kattava. Sen perusteella myydään myös 'cabin approved' trolleja. Paino useimmilla lentoyhtiöillä saa olla 8 kiloa turistissa, reittilennolla.

    Kuten sanottu nämä ovat kansainvälisiä standardeja, joita ainakin suurimmat lentoyhtiöt yleensä käyttävät. Tilanteet voivat kuitenkin vaihdella ja lentoyhtiöllä on oikeus rajoittaa käsimatkatavaran määrää, jos katsoo sen tarpeelliseksi (esim. kone on aivan täyteen buukattu tai jostain syystä lento lennetään hyvin pienellä koneella).

    Äänestä

  • TUI kirjoitti:

    Noin seitsemän vuoden työkokemuksella tiedän, että "käsimatkatavarat tulee sijoittaa edessänne olevan istuimen alle" Varsinkin näin talvella toppatakkiaikaan hattuhyllylle on tosi vaikeaa saada mahtumaan muuta kuin matkustajien paksut takit. Jos on pakko raahata koneeseen sisälle puoli omaisuutta niin istukoon sitten polvet suussa. Hattuhyllyissä on joka konetyypissä myös painorajat paljonko sinne saa tavaraa tunkea - ei ole kiva jos vaikka turbulenssissa hattuhylly romahtaa niskaan. Virkailijat kentällä tietävät nämä rajoitukset ja narisevat siksi liian paljosta/liian painavasta käsimatkatavarasta. Emme siis yritä kenenkään matkaa pilata vaan pitää kiinni turvallisuudesta. Aamulla taas tapellaan businessmiesten kanssa käsimatkatavaroista täyteen bookatussa koneessa, joten nyt keräämään energiaa unten maille.

    Olen harviniasen paljon samaa mieltä !!! Mikä kumma siinä on, että se laukku on ehdottomasti saatava sinne hyllylle .. edessä olevan istuimen alla on sille paljon sopivampi tila ! Ja miksi ne kaikki tavarat yleensä pitää olla mukana koneessa ???

    Äänestä

  • Meiju kirjoitti:

    Monilla kentillä on nykyään kehikot, joissa voi mitata käsimatkatavaransa koon.

    Virallinen mitta on 50x45x20 (ns. 115-sääntö, eli 50 45 20=115), joka on kansainvälinen standardi ja pätee useimmissa reittilentoja lentävissä konetyypeissä. Lyhyillä, maan sisäisillä lennoilla, jotka saatetaan lentää hyvinkin pienillä koneilla, voi olla erilaisia määräyksiä, mutta tuo em. koko on kyllä melkoisen kattava. Sen perusteella myydään myös 'cabin approved' trolleja. Paino useimmilla lentoyhtiöillä saa olla 8 kiloa turistissa, reittilennolla.

    Kuten sanottu nämä ovat kansainvälisiä standardeja, joita ainakin suurimmat lentoyhtiöt yleensä käyttävät. Tilanteet voivat kuitenkin vaihdella ja lentoyhtiöllä on oikeus rajoittaa käsimatkatavaran määrää, jos katsoo sen tarpeelliseksi (esim. kone on aivan täyteen buukattu tai jostain syystä lento lennetään hyvin pienellä koneella).

    ..mutta tuo "cabin approved" on aika venyvä käsite myyjillä, trust me.

    Äänestä

Olen lähdössä huhtikuussa Saksaan vaihto-oppilaaksi ja siis tavaraa tietysti lähtee mukaan aika monta kiloa. Aion lentää Pirkkalasta Frankfurt-Hahnille. Paljonko Ryanairilla saa viedä käsimatkatavaraa ruumaan menevää tavaraa? Joku joskus kertoi mulle, että Ryanair laskuttaa tietyn (melko lahaisen) painorajan jälkeen 6 euroa/kilo.

Onko näin, kertokaapa viisaammat!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pekka kirjoitti:

En ole ikinä lentänyt ja epätietoisuutta aiheuttaa käsimatkatavarat. Tai lähinnä sen koko, kuinka iso saa olla laukku/reppu tms? Entäs paino?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu