toi ohjauspyörä käännettyä suoraan ku se on 45 astetta vinossa suoraan ajettaessa. Niin ongelma on siinä kun täs autos on airbag ni osaako joku neuvoa ku ohjauspyörää irroitetaan et pitääkö akunkenkä irrottaa ja odottaa jokin aika ennen ku voi ohjauspyörää ropeloida..Kaipaisin neuvoja
Carina E 2.0D
pitäs saada
3604
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Onko ohjauskulmansäädöt varmasti kohdallaan? Lienee tuossa tapauksessa syytä säädättää varmuuden vuoksi ennenkuin lähtee rattia kääntämään! Mitähän vuosimallia autosi on? Toyota on käyttänyt sekä mekaanisia että sähköisiä airbageja. Mekaaniset olivat yleisempiä ennen vm. -96. Joka tapauksessa ihan ensiksi IRROTA miinuskaapeli akusta ja ODOTA noin puoli tuntia. Ratin keskiön takasivuilla on molemmin puolin suojakannet joiden alla airbagin kaksi kiinnitysruuvia ovat. Avaa ne ja vedä airbag VAROVASTI pois. Nyt näet tuleeko siihen anturijohto; jos tulee niin irrota se ja jos ei tule niin on mekaaninen malli. Laita airbag varoen pöydälle tms. niin että tyynyn puoli on ylöspäin. Sitten pääset ratin kimppuun. Jos oli sähköinen malli niin laittaessasi takaisin katso varmuuden vuoksi ETTEI ketään/mitään ole airbagin edessä kun kytket miinuskaapelin akkuun! Näiilä neuvoilla pitäisi onnistua, mutta tee kaikki suurta VAROVAISUUTTA noudattaen ja jos yhtään tuntuu siltä ettet tiedä mitä teet niin parempi oikaista ratti asiantuntevassa huoltopisteessä!
auto on vuosimallia -95 mut kyllä mä varmaan näil tiedoilla pärjään kiitos vaan
Ihan vaan muuten alkoi ihmetyttään tuo touhu,anteeksi.Siis oletko varma että ratista on tanko kiertynyt?Luulenpa että ei.Siis missä sitten vika.Niinpä, arvaatkin jo varmaan.Pääset helpommalla kun säädät sieltä toisaalta ja jätät ratin keskiön rauhaan.