Onko tämä ihan tavallista, kun vaikuttaa että joka viikko rekoilla kolareita ja ojaanajoja viimeksi Torstaina nelostiellä Petomäen lähellä ja sitten tuo Nivalan onnettomuus. Lehdissä vois olla enemmän juttua miksi tuollaista tapahtuu. Vois itsekin oppia jotain.
kolarit
ike
52242
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tapahtuuhan noita henkilöauto kolareita paljon enemmän mut niitä vaan ei näy otsikoissa.
Kuorma-autot herättää enemmän huomiota.
Muistaakseni Tekniikan Maailmassa on kerran vuodessa kerrottu onnettomuuksista ja niiden syistä.
Tieliikenteen tavarankuljetusta on Suomessa enemmän kuin missään muussa EU-maassa. Toisiksi eniten maailmassa USA:n jälkeen. Pinta-alamme on eräs euroopan suurimmista ja asukaslukumme eräs pienimmistä. Tästä johtuen oli esim jo vuonna 1997 Suomessa 4550 tonnikilometriä asukasta kohti, kun esim. Iso-Britannian luku oli 2624.
Vuosina 1980-1999 olivat kuorma-autot osallisina keskimäärin 80 kuolemaan johtaneessa onnettomuudessa/vuosi. Kuorma-auton kuljettaja on ollut pääaiheuttaja keskimäärin lähes 20% tapauksista.
Lainaukset M. Karhiman ja P. Korpelan kirjasta Kuorma-autokoulu.
hyviä pointteja. Lisäksi Suomessa ajetaan Euroopan suurimmilla yhdistelmillä. Keliolosuhteet ovat talvisin vastaavasti Euroopan vaikeimpia. Tiestö on monin paikoin huonokuntoista,kapeaa,moottoriteitä vähän jne.Kuorma-autoliikenteen kuljetussuorite ja merkitys on moninkertainen esim .keski-eurooppan maihin nähden. Noihin nähden onnettomuuksia sattuu kyllä todella vähän.Lehdistö muistaa vain mainita jokaisen ulosajon.
Henkilöautot ja tappaja-autot ovat ihan eri asia.Henkilöauton kuljettaja kuoli kuorma-auto kuski ei loukkaantunut.Hyvä lukea tommosia juttuja.Ajetaan koko ajan rajotinta vastaan .Tullaan toisten eteen kyllä ne pienemmät väistää.