laguna II

Vikalista on pitkä koska Laguna on Meganen tapaan maailman runsavikaisin automalli. -99 malli oli ainakin kylmä talvella, en tiedä onko 2001 malliin tehty jotain kennon tukkeutumisen estämiseksi. Öljyä Lagunat eivät ainakaan omassa käytössäni ole juurikaan syönneet. Lagunan heikonpia kohtia oman kokemuksen mukaan ovat pakoputkisto, vaihteisto ja nivelet.

80 000 km:n kokemuksella uudesta Lagu II:sta, voin sanoa, että lämmin kuin mikä maantiellä, kaupungissa asia on huonompi. Keski-Suomesta ei ainakaan viime talvena löytynyt sellaista pakkasta, että olisi kärsinyt matka-ajossa lämmityslaitetta täysillä pitää jatkuvasti (ei tarvita nokkapeitteitäkään).
Koiranluut meni alle 60 000 km, tuotevastuu korvasi (sama ongelma monella automerkillä, koska ko. osat tulevat yleensä samoilta alihankkijoilta). Takajarruissa on tarkertumisvaivaa, jos jarruja käyttelee hellävaroen. Muutama kunnon jarrutus kuukaudessa pitää nekin irtonaisena. Ei minkäänlaista öljyvuotoa, eikä öljyjä ole tarvis muutenkaan lisätä huoltovälillä. Hyvä ajaa ja pienikulutuksinen (6.5 - 7.5 maaantiellä), 8 kaupungissa.

Kun olen omistanut Lagu I:n ja nyt omistan II:n, niin kehityksen kyllä huomaa menneen hyvään suuntaan. Tossa joku runoili vanhan mallin ongelmista - jotka nekin olivat yläkanttiin arvioituja - kuin ne olisivat jotenkin II:een sovellettavissa.
Esim. vanhassa oli älytön kansijärjestelmä bensakorkin päällä. Piti avata sisältä vivusta. Ongelma oli siinä, että kansi saattoi olla jäässä. Piti kiilata jollain harjan varrella vipu ylös ja mennä kilkuttelemaan kantta.
Uusi malli on hiljaisempi ja vakaampi. 14000 mittarissa 2 litraisella ja huolena yksi palanut polttimo. Lämpö on riittänyt, kuumaksi sitä ei saa, mutta tarvitsisikokaan?